STM-C-703-A 鐵路貨車 - 座椅套認證

法國國家鐵路公司 (SNCF) 制定的「STM-C-703-A 鐵路客車 - 座椅套認證」標準，是一項鐵路材料規範，用於認證鐵路地板材料範圍內的座椅套。該規範描述了用於客運鐵路車輛的紡織品和皮革座椅套材料的資格和認證要求。

與描述材料生產方式的製造標準不同，STM-C-703-A 標準著重於認證（資格認證）。座椅布料或裝飾材料在安裝到鐵路車輛之前，必須成功證明其符合既定的機械性能、環境影響、美觀、安全性和耐久性要求。

客運列車座椅需在惡劣條件下連續使用多年。座椅布料必須能夠承受以下考驗：

• 普通乘客使用
• 重複穿著
• 清潔化學品
• 暴露於紫外線
• 溫度和濕度的變化
• 破壞行為
• 消防安全要求
• 顏色褪色
• 機械磨損

STM-C-703-A 標準提供了一套標準化的評估程序，確保只有合格的材料才能獲準用於鐵路應用。該規範有助於鐵路運營商在以下方面開展工作：

• 規範室內裝潢的品質。
• 提高乘客舒適度
• 降低維修成本
• 延長使用壽命
• 確保安全合規性。
• 為了在各個車隊之間提供一致的內部視圖。

STM-C-703-A 標準通常適用於客運鐵路車輛座椅的裝飾材料。這些材料包括：

• 機織布料
• 針織布料
• 天鵝絨布料
• 合成皮革
• 天然皮革
• 複合地板材料
• 複合材料座椅布料

本規範適用於以下車輛所使用的材料：

• 高速列車
• 區域列車
• 城際列車車廂
• 客車車廂
• 臥舖車廂
• 翻新的鐵路內部

本標準對典型的資格要求定義如下：

• 機械耐久性：材料需經受以下幾種類型的耐久性測試：
  • 穿
  • 表面磨損
  • 劃破
  • 抗拉強度
  • 接縫強度
  • 抗穿刺性
  • 柔性裂縫

這些測試模擬了乘客多年的使用情況。

• 外觀保持：座椅布料在長時間使用後應保持其外觀。通常需要考慮的因素包括：
  • 色彩穩定性
  • 組織保存
  • 表面質量
  • 圖案失真
  • 抗起毛球性
  • 抗皺性
• 防火性能：客運列車的內部需要採取嚴格的防火安全措施。座椅布料通常需要評估以下方面：
  • 火焰傳播
  • 熱量釋放
  • 煙霧形成
  • 有毒氣體排放
  • 自發性滅火行為

本規範與法國國家鐵路公司（SNCF）對鐵路設備的防火安全要求結合使用。

• 耐清潔性：乘客座椅需要經常清潔。材料需評估其耐以下性能：
  • 洗滌劑
  • 消毒劑
  • 去污劑
  • Su
  • 酒精類清潔劑
  • 反覆清洗循環

目的是確保日常維護不會損壞地板。

• 環境耐久性：座椅材料在其使用壽命期間會暴露於各種環境條件下。測試包括：
  • 暴露於高溫
  • 暴露於低溫環境
  • 濕度循環
  • 紫外線/光照老化
  • 尺寸穩定性

這些評估證實，這些材料在環境老化後仍能維持其性能。

• 乘客舒適度：除了耐用性之外，經認證的材料還應確保乘客有愉悅的乘坐體驗。典型特徵包括：
  • 表面感覺
  • 透氣性
  • 靈活性
  • 長途旅行的舒適感
  • 與座椅泡棉的兼容性
• 抗破壞性：公共交通座椅經常遭受人為破壞。根據鐵路營運商的要求，可能需要評估座椅材料的以下抗破壞能力：
  • 凱西克勒
  • 划痕
  • Grafiti
  • 墨漬
  • 表面損傷
  • 化學攻擊

法國相關鐵路標準規定了柔性座椅布料的防破壞性能。

根據 STM-C-703-A 標準制定的資格認證計劃包括以下內容：

• 耐磨性：馬丁代爾耐磨試驗或同等耐磨試驗。
• 抗拉強度：衡量織物強度的指標。
• 抗撕裂性：抵抗撕裂力的能力。
• 縫合強度：縫合處的強度。
• 色牢度：耐光、耐摩擦、耐洗、耐汗漬。
• 尺寸穩定性：老化後收縮。
• 毛髮生長：毛髮在體表形成。
• 抗彎曲性：反覆彎曲。
• 耐清洗性：化學物質接觸。
• 火災行為：鐵路可燃性測試。

STM-C-703-A 標準是法國國家鐵路公司 (SNCF) 鐵路內飾材料總體框架的一部分。相關標準包括：

• STM-C-701 紡織地面鋪裝材料（地毯）
• STM-C-708 柔性聚氨酯泡棉產品
• STM-C-005 鐵路貨車裝飾標準。
• ST-M 052 鐵路紡織品
• ST-M 117 型客車，包括乘客座椅、臥舖車廂和床位
• SNCF室內材料防火安全認證。

這些特性共同確保了鐵路內部組件的兼容性和品質一致性。

符合 STM-C-703-A 標準的製造商可以證明其座椅布料具備以下特性：

• 適用於鐵路客運服務。
• 經久耐用。
• 即使使用多年，它依然保持原貌。
• 它能提升乘客的舒適度。
• 它符合運營商的品質要求。
• 它能降低維護和更換成本。
• 它可與其他經批准的鐵路內飾材料相融合。

對於鐵路營運商而言，此功能透過提供標準化的鋪路材料審批流程，簡化了採購流程。

因此，座椅布料是客運列車中最常用的內部零件之一。每次旅程中，它們都要承受摩擦、荷載、清潔和環境壓力。過早磨損或損壞會增加維修成本，降低乘客滿意度，並影響車隊的形象。

STM-C-703-A 標準提供了一個結構化的認證框架，用於批准能夠滿足鐵路服務嚴苛要求的材料。該規範強調耐久性、安全性、外觀保持性和易於維護性，有助於實現可靠、舒適且經濟高效的客運鐵路營運。

多年來，憑藉我們經驗豐富的專業團隊，我們始終專注於客戶需求，提供先進的測試服務，並協助客戶建立、實施和改進管理系統。在此框架下，我們也提供符合STM-C-703-A標準的測試服務。