تُحدد معايير STANAG، وهي اتفاقيات توحيد المعايير التابعة لحلف الناتو، المعايير العسكرية للدول الأعضاء في الحلف. ويهدف معيار STANAG 4586، المنشور ضمن هذا الإطار، إلى توفير واجهة معيارية لحلف الناتو لضمان قابلية التشغيل البيني لأنظمة التحكم غير المأهولة والمركبات الجوية غير المأهولة.
تعمل المركبات الجوية بدون طيار على تغيير طريقة إجراء العمليات العسكرية والمدنية. يوفر استخدام هذه الأنظمة بديلاً موثوقًا به للطائرات المأهولة. تعمل هذه المركبات في ظروف أكثر خطورة مع قدر أكبر من الاستقلالية وهي فعالة من حيث التكلفة مقارنة بالطائرات المأهولة. يتم تطوير أنواع جديدة من المركبات باستمرار ، ولكل منها خصائصها الخاصة. هذا التنوع يخلق الحاجة إلى قابلية التشغيل البيني ويخلق صعوبات. في هذا الصدد ، يحدد معيار STANAG 4586 الواجهات التي سيتم تنفيذها لتوفير المستوى الضروري من التشغيل البيني بين أنظمة الطائرات بدون طيار المختلفة من أجل تلبية متطلبات المفهوم التشغيلي المحدد من قبل دول الناتو.
ينشئ معيار STANAG 4586 بنية وظيفية لأنظمة التحكم في المركبات الجوية غير المأهولة بالعناصر والواجهات التالية:
بالإضافة إلى معيار STANAG 4586 ، هناك عدد من اتفاقيات التقييس (STANAGs) المطبقة على المركبات الجوية بدون طيار اليوم. على سبيل المثال،
على الرغم من أن هذه المعايير لا تقدم حلاً كاملاً من حيث قابلية التشغيل البيني ، إلا أن معيار STANAG 4586 يُنظر إليه على أنه خطوة مهمة للغاية في هذا الاتجاه ويرسم خارطة طريق للتطورات المستقبلية.
من بين الاختبارات والقياسات والتحليلات والتقييمات العديدة التي تقدمها منظمتنا للشركات في مختلف القطاعات، نقدم أيضًا خدمات اختبار قابلية التشغيل البيني لأنظمة التحكم غير المأهولة والمركبات الجوية غير المأهولة وفقًا لمعيار STANAG 4586، وذلك باستخدام موظفين مدربين وخبراء ومعدات تكنولوجية متقدمة.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
