
يصف المعيار المنشور في إطار اتفاقية التوحيد القياسي لحلف الناتو (STANAG) طرق اختبار التطهير الأرضي والمتطلبات التي يتم إجراؤها في نطاق اختبارات الأداء للمركبات العسكرية ذات العجلات. تتضمن هذه المواصفة القياسية طرق الاختبار المستخدمة لتحديد أداء مركبة عسكرية ذات عجلات.
.jpg)
الخلوص الأرضي هو الحد الأدنى للمسافة بين الطرف السفلي لهيكل السيارة أو الشاسيه والطريق. يحدد أدنى جزء من السيارة بالنسبة إلى الأرض. يعرّف معظم المصنّعين هذا البعد على أنه مركبة غير محمّلة ، أي أنها مركبة لا تحمل حمولة.
من ناحية أخرى ، فإن التوجيه 2007/2007 / EC المنشور في دول الاتحاد الأوروبي في عام 47 يتضمن بشكل أساسي التغييرات التي أدخلت على اللوائح القانونية التالية:
في المختبرات المتقدمة ، يتم إجراء تقييم المطابقة مع المتطلبات وطرق الاختبار المحددة في هذا التوجيه.
يُعدّ ارتفاع الجزء السفلي من المركبة عن الأرض أحد العناصر الأساسية في تصميم سيارات الإسعاف العسكرية، على وجه الخصوص. تُصاغ معادلات رياضية لتحديد موضع خطوط الأرض، مع الأخذ في الاعتبار خصائص نظام التعليق وحالة تحميل المركبة. خلال مرحلة تطوير المركبة، يُعتبر تحديد الارتفاع المناسب عن الأرض من أهم القرارات الهندسية. يؤثر هذا الارتفاع بشكل مباشر على المظهر العام للمركبة، بالإضافة إلى تصميم نظام التعليق وتصميم الجزء السفلي. في حال عدم اتخاذ قرار بتغيير الارتفاع عن الأرض، سيترتب على ذلك تغيير في التصميم الأولي لنظام التعليق وإعادة اختباره. كما يُثير هذا الأمر تحديات تتعلق بمدى ملاءمة مكونات أخرى، مثل تصميم الإطارات ونظام العادم.
مرة أخرى ، يشير الخلوص الأرضي إلى الخلوص الأرضي لهيكل السيارة غير المحملة الأقرب إلى الأرض.
تقدم مؤسستنا أيضًا خدمات اختبار التطهير الأرضي من بين طرق اختبار الأداء للمركبات العسكرية ذات العجلات ، مع طاقمها المدرب والخبير والمعدات التكنولوجية المتقدمة ، من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي تقدمها للشركات في مختلف القطاعات.
