تحدد معايير STANAG ، وهي اتفاقيات التقييس لحلف الناتو ، المعايير العسكرية للدول الأعضاء في الناتو. أحد المعايير المنشورة في هذا الإطار هو معيار STANAG 4703. تحتوي هذه المواصفة القياسية على الحد الأدنى من المتطلبات الفنية لصلاحية الطيران المخصصة للحصول على شهادة صلاحية الطيران للطائرات بدون طيار الخفيفة ذات الأجنحة الثابتة التي لا يزيد وزن إقلاعها الأقصى عن 150 كجم وطاقة تأثير تزيد عن 66 جول ، في المجال الجوي غير المخصص بانتظام.
يتم تحديد الحد الأدنى من خلال الدراسات التي تبين أنه دون هذا المستوى من المتوقع بشكل معقول ألا تحدث إصابة مميتة إذا ضربت الطائرة بدون طيار شخصًا غير محمي. تعتبر قيمة 66 J قيمة تستند إلى البحث الحالي. بالنسبة للمركبات الجوية غير المأهولة التي تقل عن هذه القيمة ، يبدو من الممكن تخفيف بعض المتطلبات. يجب الاتفاق على متطلبات الصلاحية للطيران مع سلطة الموافقة على أساس كل حالة على حدة. يحتوي ملحق هذا المستند على إرشادات لا تقتصر على اتجاهات الشفرة الثابتة (الملحق J).
نظرًا للتنوع الكبير في التكوينات والتكنولوجيا الممكنة في هذه الفئة ، ومعظم هذه الأنظمة بسيطة من الناحية المعمارية ، فقد تم تطوير هذا المعيار من أجل:
من المسلّم به أن مجموعةً تقليديةً بحتةً من معايير صلاحية الطيران لا تفي بهذا الغرض، ولا يمكن استخلاصها من اللوائح المدنية أو العسكرية القائمة المطبقة على الطائرات المأهولة. ولذلك، يُعتمد نهجٌ يجمع بين سلسلةٍ من متطلبات معايير صلاحية الطيران التقليدية ومعايير تهدف إلى تحقيق مستوى عالٍ من الثقة في صلاحية التصميم للطيران. وينبثق هذا النهج من المتطلبات العسكرية الأساسية لصلاحية الطيران.
من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي توفرها للشركات في مختلف القطاعات ، توفر مؤسستنا أيضًا خدمات اختبار لظروف ملائمة الطيران لأنظمة الطائرات غير المأهولة الخفيفة ضمن نطاق معيار STANAG 4703 ، مع طاقمها المدرب والخبير والتكنولوجي المتقدم معدات.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
