ISO 5128 Akustik – Messung von Geräuschen in Kraftfahrzeugen

Die von der International Standards Organization (ISO) entwickelte Norm ISO 5128 beschreibt die Bedingungen für die Gewinnung reproduzierbarer und vergleichbarer Daten zu Geräuschpegeln und Geräuschspektren in allen Arten von Straßenfahrzeugen, mit Ausnahme von landwirtschaftlichen Traktoren und Feldmaschinen.

Diese Norm definiert den Fahrzeuginnenraumlärm für technische und vertragliche Zwecke . Sie legt die Bedingungen für wiederholbare und vergleichbare Messungen von Geräuschpegeln und Geräuschspektren in allen Arten von Kraftfahrzeugen für den Straßenverkehr fest, auch dort, wo sich Fahrer und Beifahrer in einer offenen Kabine oder einem klar definierten Bereich befinden. Ausgenommen von dieser Norm sind lediglich landwirtschaftliche Traktoren und Feldmaschinen, die unter die Norm ISO 5131 fallen (ISO 5131 Akustik – Traktoren und Maschinen für Land- und Forstwirtschaft – Geräuschmessung am Fahrerplatz – Erhebungsverfahren).

Testergebnisse können beispielsweise verwendet werden für:

• Um zu entscheiden, ob das Geräusch im Fahrzeuginneren den Geräuscheigenschaften entspricht.
• Zur Abschätzung des Risikos einer Gehörschädigung in Verbindung mit Lärmbelastungsdaten.
• Zur Beurteilung des Ausmaßes der Sprachstörung.
• Anleitung für ein Programm detaillierterer Messungen zur Untersuchung von Lärmminderungsverfahren.

Die in dieser Norm beschriebenen Prüfverfahren sind weder für die Messung von Druckschwankungen bei sehr niedrigen Frequenzen noch für die Beurteilung der Lärmbelastung für Komfort und Sicherheit, wie Ermüdung und Aufmerksamkeit, gedacht. Die heutigen Möglichkeiten der Technik erlauben noch keinen guten Zusammenhang zwischen den Messdaten und Komfort und Sicherheit.

Die in dieser Norm beschriebenen Prüfmethoden sind technische Methoden, die in der Norm ISO 2204 definiert sind. Mit dem Impulsschallpegelmesser können Messungen an Quellen durchgeführt werden, die gepulsten Lärm aussenden. Darüber hinaus können nach dieser Norm bei Wiederholung einer Messung mit anderen Geräten des gleichen Typs oder an anderen Messorten oder mit anderen Messgeräten Unterschiede von plus/minus 3 dB beobachtet werden.

Neben den zahlreichen Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die es für Unternehmen in verschiedenen Branchen anbietet, bietet unsere Organisation mit geschultem, fachkundigem und fortschrittlichem Personal auch Testdienstleistungen für die Messung von Geräuschen in Kraftfahrzeugen im Rahmen der Norm ISO 5128 an technologische Ausrüstung.