ASTM D2624-22 Standardtestmetoder för elektrisk ledningsförmåga hos flyg- och destillatbränslen

"ASTM D2624-22 standardtestmetoder för elektrisk konduktivitet för flyg- och destillatbränslen" publicerad av American Society for Testing and Materials (ASTM) beskriver testmetoder för att bestämma den elektriska ledningsförmågan hos flyg och destillatbränslen med och utan statiskt avledande tillsatser. Dessa testmetoder ger normalt ett mått på konduktiviteten när bränslet inte är laddat, det vill säga när det är elektriskt i vila (känd som vilande konduktivitet).

Två testmetoder definieras för fälttester av bränsleledningsförmåga:

• Bärbara mätanordningar för direkt mätning i tankar eller fält- eller laboratoriemätning av bränsleprover
• Inline-mätare för kontinuerlig mätning av bränsleledningsförmåga i ett bränsledistributionssystem

Vid användning av bärbara mätinstrument bör man vara försiktig så att eventuella kvarvarande elektriska laddningar slappna av innan mätning och för att undvika bränsleförorening.

För denna standards syften gäller följande definitioner:

• Picosiemens/meter är enheten för elektrisk ledningsförmåga.
• Restens konduktivitet är den reciproka av resistiviteten hos det oladdade bränslet i frånvaro av jonisk utarmning eller polarisering. Det är ett mått på den elektriska ledningsförmågan vid det första ögonblicket av strömmätning efter att en likströmsspänning har anbringats mellan elektroderna, eller medelströmmen när en växelströmsspänning (AC) läggs på.

Vid testning läggs en spänning på två elektroder i bränslet och den resulterande strömmen uttrycks som ett konduktivitetsvärde. I bärbara mätare är strömmätningen nästan omedelbar när spänning appliceras för att undvika fel på grund av jonutarmning. Jonutarmning eller polarisering elimineras i dynamiska övervakningssystem genom att kontinuerligt byta prov i mätcellen eller genom att använda en växelspänning. Med rätt val av elektrodstorlek och strömmätningsanordning kan denna procedur användas för att mäta konduktiviteter på 1 picosiemens/meter eller mer. Den kommersiellt tillgängliga utrustningen som nämns i dessa metoder täcker ett konduktivitetsområde upp till 2000 picosiemens/meter med god känslighet.

Ett bränsles förmåga att avleda laddningen som genereras under pumpnings- och filtreringsprocesserna styrs av dess elektriska ledningsförmåga, som beror på innehållet av jonarter. Om konduktiviteten är tillräckligt hög försvinner laddningarna tillräckligt snabbt för att förhindra att de samlas, vilket förhindrar farligt höga potentialer i den mottagande tanken.

Utrustning som används i testmetoden för bärbara mätare inkluderar:

• Konduktivitetscell och strömmätningsapparat: Eftersom kolvätens ledningsförmåga är extremt låg jämfört med vattenlösningar behövs specialutrustning som kan reagera nästan omedelbart när spänning appliceras.
• Termometer med lämpligt område för mätning av bränsletemperatur i fält: För bränsle i bulklager, tankbilar och lastbilar ska en termometerhållare finnas tillgänglig så att temperaturen kan bestämmas direkt. Vissa typer av termometrar mäter och lagrar provets temperatur under testcykeln. Vissa typer mäter och visar provets temperatur vid slutförandet av testcykeln.
• Mätkärl: Vilken lämplig behållare som helst som kan innehålla tillräckligt med bränsle för att täcka konduktivitetscellens elektroder.

Utrustning som används i den kontinuerliga in-line konduktivitetstestmetoden inkluderar:

• Emcee staticon system: Kan mäta och registrera konduktiviteten och temperaturen hos en bränsleström.
• Kontinuerliga mätningar kan göras om lämpliga försiktighetsåtgärder vidtas för att eliminera statiska laddningar innan den representativa bränsleströmmen passerar genom den inbyggda mätcellen. Ett kontrollerat, kontinuerligt flöde genom cellen förhindrar jonutarmning och ger därmed ett värde som motsvarar viloledningsförmågan som en kontinuerlig mätning. Dessutom gör mätning av ledningsförmågan med hjälp av en sidoflödessensor med konstant flöde konduktiviteten okänslig för den faktiska flödeshastigheten för den provade bränsleströmmen.

Vår organisation, bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som den tillhandahåller för företag inom olika sektorer, med sin utbildade och sakkunniga personal och avancerad teknisk utrustning, tillhandahåller certifiering och testning som definieras i standarden "ASTM D2624-22 Standard testmetoder för elektrisk ledningsförmåga för flyg och destillerade bränslen". Det tillhandahåller också tjänster.