SAE ARP 6924-standarden, utvecklad av Society of Automotive Engineers (SAE), beskriver nivå 1-tester för kvalificering av en konstgjord fågel för certifieringstester av flygplan och flygplansmotorer.
Nivå 1-tester representerar den lägsta nivån av testpyramiden förknippad med byggstensmetoden som beskrivs i CMH-17 Composite Materials handbook. Testpyramiden består av fem testnivåer, från den mest grundläggande i botten av pyramiden till den mest komplexa i toppen. I allmänhet är antalet utförda tester omvänt proportionellt mot testernas komplexitet. Byggstensmetoden används för närvarande för certifieringstestning av flygplan där fågelangreppstestning krävs: rotorfarkoster, fastvingade flygkroppar och motorer. Detta tillvägagångssätt används för att definiera de tester som krävs för att en konstgjord fågel ska kvalificera sig som accepterad av tillsynsmyndigheter.
SAE ARP 6924-standarden beskriver endast de tester som krävs för nivå 1 i testpyramiden. Andra standarder beskriver nödvändiga tester på högre nivåer. Omfattningen av denna standard inkluderar inte detaljerade beskrivningar av obligatoriska tester. Dessa förklaringar finns i andra standarder associerade med varje test.
Vid alla kollisioner är den viktigaste faktorn för skadepotentialen kollisionshastigheten. Detta beror på att den kinetiska energi som måste absorberas av flygkroppen eller motorn är produkten av massa och kvadraten på hastigheten. Det är uppenbart att flygplanets hastighet, snarare än fågelns hastighet, står för nästan hela kollisionshastigheten när den närmar sig kollisionen. Därför, med undantag för mycket små flygplan, är flygplanshastigheter direkt proportionella mot skadepotentialen vid en kollision med ett givet objekt. Civila flygplans hastigheter är generellt lägst nära marken där fågeln befinner sig, men risken för fåglar ökar gradvis med höjden. Incidentanalyser har visat att antalet fågelkollisioner minskar snabbt med höjden, men ju högre höjden är, desto större är andelen fågelkollisioner som orsakar betydande skador.
Bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som den tillhandahåller för företag inom olika sektorer, tillhandahåller vår organisation även testtjänster som rekommenderas för kvalificering av artificiella fåglar i flygplanscertifieringstestning inom ramen för SAE ARP 6924-standarden, med sin utbildade och sakkunniga personal och avancerad teknisk utrustning.
Du kan be oss fylla i vårt formulär för att få en tid, för att få mer detaljerad information eller för att begära en utvärdering.
