Chỉ thị 2000/53 / EC của Nghị viện Châu Âu và của Hội đồng về Xe hết niên hạn sử dụng

Chỉ thị 2000/53/EC về xe hết hạn sử dụng , được ban hành tại Liên minh Châu Âu, ưu tiên việc ngăn ngừa chất thải liên quan đến xe cộ và, ngoài ra, đề ra các biện pháp nhằm giảm thiểu việc thải bỏ bằng cách thúc đẩy việc tái sử dụng, tái chế và các hình thức thu hồi khác đối với xe hết hạn sử dụng và các bộ phận của chúng. Chỉ thị này cũng ưu tiên cải thiện hiệu quả môi trường của tất cả các nhà kinh tế tham gia vào vòng đời của xe, và đặc biệt là những người trực tiếp tham gia vào việc xử lý xe hết hạn sử dụng.

Vì mục đích của chỉ thị này,

• Xe hết niên hạn sử dụng là phương tiện bị thải loại theo Chỉ thị 75/442 / EEC.
• Tuyên bố phòng ngừa đề cập đến việc sử dụng các phương tiện đã hết tuổi thọ, vật liệu và thành phần của chúng. Nó đề cập đến các biện pháp nhằm giảm số lượng và thiệt hại đối với môi trường.
• Thuật ngữ "xử lý" đề cập đến bất kỳ hoạt động nào sau khi xe hết niên hạn sử dụng được giao cho một cơ sở để khử nhiễm, tháo rời, băm nhỏ, tái chế hoặc tiêu hủy chất thải của máy hủy và việc tiêu hủy các phương tiện và linh kiện đã hết tuổi thọ.
• Tái sử dụng đề cập đến bất kỳ hoạt động nào trong đó các bộ phận của xe hết niên hạn sử dụng được sử dụng cho cùng mục đích mà chúng được thiết kế.
• Thuật ngữ tái chế đề cập đến việc tái chế các vật liệu phế thải trong quá trình sản xuất cho mục đích ban đầu hoặc các mục đích khác, không bao gồm thu hồi năng lượng.
• Thu hồi năng lượng đề cập đến việc sử dụng chất thải dễ cháy như một phương tiện để sản xuất năng lượng bằng cách đốt trực tiếp, có hoặc không có chất thải khác, nhưng bằng cách thu hồi nhiệt.

Tóm lại, chỉ thị này áp dụng cho các phương tiện giao thông và xe đời cuối, bao gồm cả các thành phần và vật liệu của chúng. Chỉ thị này áp dụng mà không ảnh hưởng đến các quy định pháp luật hiện hành, đặc biệt liên quan đến các tiêu chuẩn an toàn, kiểm soát khí thải và tiếng ồn cũng như bảo vệ đất và nước.

Trong số rất nhiều nghiên cứu kiểm tra, đo lường, phân tích và đánh giá mà nó cung cấp cho các doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau, tổ chức của chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ kiểm tra trong khuôn khổ chỉ thị của Hội đồng và Nghị viện Châu Âu về các loại xe cuối đời được đánh số 2000/53 / EC, với đội ngũ nhân viên được đào tạo và chuyên gia và thiết bị công nghệ tiên tiến.