D41 1126 Dệt - Dệt tráng nhựa (PCT) - Độ bền xé của Tấm nhựa, Thảm và Da

D41 1126 Dệt - Dệt tráng nhựa (PCT) - Độ bền xé của Tấm nhựa, Thảm và Da

Tiêu chuẩn D41 1126, được phát triển bởi tập đoàn PSA Peugeot Citroen, nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai ở Châu Âu, xác định một phương pháp thử nghiệm để xác định độ bền xé của vật liệu dệt phủ nhựa, tấm nhựa, thảm và da được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô.

D41 1126 Dệt - Dệt tráng nhựa (PCT) - Độ bền xé của Tấm nhựa, Thảm và Da

Các sản phẩm dệt tráng nhựa nói chung là các loại vải được phủ bằng PVC (polyvinyl clorua) hoặc các loại vải làm từ polyester. Các sản phẩm dệt phủ nhựa được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp ô tô. Nói chung, các loại vải như vậy được sản xuất bằng cách phủ PVC lỏng lên cả hai mặt của vải mỏng.

Trong hầu hết các trường hợp, các chất hóa dẻo trong PVC được niêm phong, áp dụng một lớp phủ trên cùng để chống lại bụi bẩn tốt hơn. Bằng cách này, sự di chuyển của các chất hóa dẻo lên bề mặt và làm cho vật liệu bị dính sẽ bị ngăn chặn. Một số lớp phủ ngoài cung cấp thêm khả năng chống tia cực tím (UV) giúp kéo dài tuổi thọ của vật liệu, trong khi những lớp phủ khác cung cấp bề mặt chống bám bẩn. Hàng dệt phủ nhựa có xu hướng bền trong một thời gian dài.

Trong khi áp dụng tiêu chuẩn D41 1126, các mẫu phải chịu quy trình điều hòa theo hai cách:

  • Thử nghiệm khô: Các mẫu thử nghiệm được giữ trong vỏ bọc điều hòa theo các thông số kỹ thuật được mô tả trong tiêu chuẩn trong ít nhất 24 giờ để không khí có thể tự do tiếp cận hai mặt, và sau đó các thử nghiệm được thực hiện trong cùng môi trường.
  • Kiểm tra ướt: Kiểm tra độ bền xé, ngâm trong bể nước cất ở nhiệt độ của vỏ trong 2 giờ. Thử nghiệm được thực hiện ít hơn 2 phút sau khi mỗi mẫu thử được lấy ra khỏi nước.

Ngoài các kết quả thu được, báo cáo thử nghiệm cần bao gồm:

  • Tham khảo phương pháp phân tích này
  • Tài liệu tham khảo về vật liệu được thử nghiệm và tên của công ty cung cấp
  • Nếu có bất kỳ quan sát đặc biệt nào được thực hiện (ví dụ: vết rách lệch, vết rách của băng, sự tách lớp của lớp phủ và chất nền), chi tiết về điều này
  • Các chi tiết hoạt động không được chỉ định trong phương pháp và các sự kiện có thể xảy ra có thể ảnh hưởng đến kết quả

Tổ chức của chúng tôi, trong số rất nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà nó đã đưa ra cho các doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau, với đội ngũ chuyên gia được đào tạo và trang thiết bị công nghệ tiên tiến, nhằm xác định độ bền xé của tấm nhựa, thảm và da. được sử dụng làm vải bọc và lớp phủ ô tô, trong phạm vi của tiêu chuẩn D41 1126. Nó cũng cung cấp dịch vụ thử nghiệm cho

WhatsApp