
義大利美籍汽車公司菲亞特克萊斯勒汽車公司 (FCA) 制定的「FCA PF.90131 室內硬地板功能性能特徵」標準中描述了環境、物理、電氣、機械、功能、法規和耐久性要求。標準中提供的圖表顯示了構成乘用車、運動型多用途車和小型貨車的典型硬地板組件的主要組件。

對於有害物質控制,用於製造本標準所列產品的產品和製程必須符合員工和消費者健康、員工安全、受管制物質、回收和環境報告要求。
如果本標準中提供了強制性或推薦性測試,這些測試是為了確保符合規範,但不應超出負責機構對所有環境、物理、電氣、機械、功能的責任,並不妨礙其確保符合規範監管和耐久性要求。除非另有說明,所有配合、底層和介面組件均包含在虛擬模型和實體測試設定中。
應制定測試計劃來驗證和驗證本標準中規定的所有必需功能。責任組織必須提供認為滿足功能要求所需的額外測試。本標準末尾的表格提供了所有要求的摘要,並用於制定測試計劃。
用於設計驗證的樣品必須符合規定的圖公差範圍。對於生產驗證,樣品必須滿足機器和生產過程的統計能力。
如有必要,測試計劃的每個項目都應得到全面的測試或實驗室程序的支援。 FCA 的測試計劃協議要求負責組織確保組件或系統滿足所有環境、物理、電氣、機械、功能、法規和耐久性要求,包括組織責任範圍內的所有適用的系統介面要求,對於標準中描述的指定使用壽命,您並不需要提供它。
除非另有規定,本標準中的所有測試均使用剛性甲板或將組件正確安裝在身體位置的固定裝置進行。必須存在所有車身連接點,並且還必須使用所有車身緊固件。如果非硬地板組件位於硬地板後面,則這些組件(線路、模組、安全帶等)必須包含在固定裝置中。測試夾具的設計和構造應包括可能限製樣品運動的車輛邊界條件,但不應影響測試結果。在開始任何測試之前,包含用於生產目的的金屬板的測試夾具必須獲得 FCA 的批准。預設測試容差不應應用於實際測試結果。符合此標準的硬地板代表了真正的商業級產品。
在車輛的整個設計/使用壽命期間,當暴露於由本標準中定義的氣候應力、機械應力、固體/液體應力和化學應力引起的適用環境條件時,硬地板部件不應表現出任何指定部件功能的退化。在設計驗證和生產驗證階段,使用 FCA 建議的這些應力指定的驗證測試來證明符合這些環境要求。只要有可能,相同的樣品就會用於多次測試,並被供應商和 FCA 接受。
當硬地板組件作為車廂內飾的一部分包裝時,必須能夠承受本節中定義的氣候應力。被測部件應限制在具有代表性的組裝面板或模擬實際組裝條件的測試夾具中。在某些設計中,熱老化、熱循環和濕氣老化測試可以在一台夾具上進行。
根據標準中給出的表格對測試的硬地板組件進行熱老化。當暴露和未暴露在直射陽光下的組件一起進行測試時,應將熱燈負載施加到暴露在直射陽光下的組件的上表面,以便在整個測試過程中始終保持表面溫度。當僅測試暴露在直射陽光下的組件時,如果氣候室可以達到目標溫度,則不需要加熱燈。
進行熱循環暴露測試的組件也必須暴露在標準中所示的條件下。此循環進行96次,總共4小時。如果必須在部件暴露且不暴露在陽光直射的情況下執行系統級測試,則需要加熱燈。在測試僅暴露在陽光下的零件時,如果氣候室無法達到目標溫度,則應使用加熱燈。
在為各行業企業提供的眾多測試、測量、分析和評估研究中,我們的組織還提供「FCA PF.90131 室內硬地板功能性能特徵」標準中定義的測試服務,並擁有訓練有素的專家工作人員和技術設備先進。
