
تم تطوير الجزء 11 من إجراءات اختبار الحريق للأجزاء المقاومة للحريق في السفن عالية السرعة من قبل المنظمة البحرية الدولية (IMO)، وهو إجراء اختبار حريق لتحديد قابلية اشتعال الأجزاء المقاومة للحريق في السفن عالية السرعة.

عندما يجب أن تتمتع الهياكل التي سيتم استخدامها في القوارب عالية السرعة بخصائص مقاومة الحريق ، يجب أن تتوافق موادها مع هذا الإجراء. وتشمل هذه الهياكل الحواجز المقاومة للحريق ، والأسطح ، والسقوف ، والكسوة والأبواب. يتم اختبار وتقييم الأجزاء المقاومة للحريق في القوارب عالية السرعة وفقًا لطرق اختبار الحريق المحددة في ملحق هذا الإجراء.
يجب أن تكون المواد المستخدمة في الأقسام المقاومة للحريق غير قابلة للاحتراق أو مقيدة للحريق كما تم التحقق منه وفقًا لملاحق الإجراء. يمكن أيضًا تطبيقه على هياكل معينة مثل النوافذ ومخمدات الحريق واختراقات الأنابيب وعبور الكابلات. هذه الطرق قابلة للتطبيق أيضًا عندما يكون نظام التحكم في أبواب النار مطلوبًا للعمل في حالة نشوب حريق. عندما يُسمح بتوفير مواد الطلاء القابلة للاشتعال في حجيرات مقاومة للحريق مع ركائز غير قابلة للاحتراق ، يجب التحقق من خصائص انتشار اللهب المنخفض لهذه الطلاءات إذا لزم الأمر.
يجب أن تتمتع الهياكل التي سيتم استخدامها في القوارب عالية السرعة بخصائص مقاومة الحريق بما يرضي ويوافق عليها الإدارة. في هذا السياق ، فإن مقاومة الحريق هي قدرة الهيكل على عزل أو حماية منطقة من تأثيرات الحريق في منطقة مجاورة عن طريق أداء أداء الفصل أثناء الحريق. هذه الهياكل عبارة عن حواجز مقاومة للحريق ، أسطح ، أسقف ، كسوة وأبواب.
بالنسبة للأقسام المقاومة للحريق ذات الخطورة المتوسطة ، تصنف على أنها "أقسام مقاومة للحريق 30" وللأقسام المقاومة للحريق لمخاطر الحريق الرئيسية "أقسام مقاومة الحريق 60". يتم التعبير عن التصنيف ، على سبيل المثال ، على أنه "السطح الحامل المصنف للحريق 60" و "الحاجز غير الحامل المصنف للحريق 30".
يجب أن يستمر الاختبار لمدة 30 دقيقة على الأقل "للأقسام المقاومة للحريق 30" و 60 دقيقة "للأقسام المقاومة للحريق 60".
منظمتنا ، من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي توفرها للشركات في مختلف القطاعات ، تقدم أيضًا خدمات الاختبار لـ IMO FTPC الجزء 11: الأجزاء المقاومة للحريق من القوارب عالية السرعة مع طاقمها المدرب والخبير والمعدات التكنولوجية المتقدمة.
