Norma „IMO MSC Circular.1006 Guidelines for fire test Procedures for Accepting Fire spomaľovač materiálov používaných pri konštrukcii záchranných člnov“ publikovaná Medzinárodnou námornou organizáciou (IMO) poskytuje usmernenia pre postupy požiarnych testov pre akceptovanie ohňovzdorných materiálov. materiálov.
Tento skúšobný postup by sa mal použiť na akceptovanie ohňovzdorných a nehorľavých materiálov používaných pri konštrukcii záchranných člnov, ktoré musia byť ohňovzdorné v súlade s Medzinárodným kódexom pre prežitie plavidiel a Medzinárodným dohovorom o bezpečnosti rybárskych plavidiel.
Horľavosť pre laminátové systémy spomaľujúce horenie na konštrukciu záchranných člnov podľa postupu požiarneho testu „ISO 5660-1 Reakcia na oheň – Uvoľňovanie tepla, tvorba dymu a miera straty hmoty – Časť 1: Rýchlosť uvoľňovania tepla“ vyvinutá Medzinárodnou organizáciou Organizácia pre štandardizáciu (ISO (metóda kužeľovej kalorimetrie) a rýchlosť produkcie dymu (dynamické meranie)“. Táto testovacia metóda by sa mala použiť pre každú použitú živicu. Okrem toho musí byť živica spomaľujúca horenie, ktorá prejde týmto testom, podrobená dodatočnému testu opísanému v norme.
Podľa skúšobného postupu spomaľovania horenia by sa mali pripraviť tri lamináty skúšobnej vzorky vystužené sklenenými vláknami akejkoľvek formy s hrúbkou 5 mm as obsahom živice najmenej 40 percent hmotnosti. Alternatívne by sa mali testovať tri vzorky konkrétneho laminátového systému tak, ako je skonštruovaný. Ak sa použijú podobné lamináty s rôznou hrúbkou, mala by sa otestovať minimálna hrúbka. Pre lamináty s normálnou hrúbkou väčšou ako 50 mm, vrátane sendvičovej konštrukcie, by sa potrebné vzorky mali získať odrezaním neexponovanej plochy, aby sa hrúbka zmenšila na 50 mm. Všetky vzorky musia byť štvorcové so stranami 100 mm.
Pred testovaním by vzorky mali byť vystavené slnečnému žiareniu pod 385 nm prirodzeného UV žiarenia na vonkajšie nosenie alebo ekvivalentnému zrýchlenému umelému opotrebeniu. Prirodzené aj umelé vystavenie musí zahŕňať vysoké teploty najmenej 30 stupňov a 20 percent vlhkého času počas významných období vystavenia.
Skúška by sa mala vykonávať v horizontálnej polohe s použitím okrajového rámu vzorky a žiarenie, ktoré dopadá na vzorku, by sa malo počas skúšky udržiavať konštantné. Skúšobné vzorky sa musia skúšať na intenzitu ožiarenia 50 kW/m2. Test by sa mal ukončiť, keď dôjde k vznieteniu v testovanej vzorke alebo do 10 minút. Priemerný čas vznietenia sa vypočíta ako aritmetický priemer času vznietenia troch vzoriek. Priemerný čas zapaľovania musí byť dlhší ako 40 sekúnd.
Podľa postupu testovania odolnosti voči ohňu musia lamináty reprezentujúce usporiadanie prototypu lode vydržať minimálnu hrúbku trupu alebo vrchlíka, ktoré sa majú použiť pre túto loď, a musia sa testovať, aby sa určila ich odolnosť a pevnosť voči účinkom plameňa. Skúšobná vzorka sa odreže z jedného štvorcového metra s minimálnou hrúbkou vyššie, nechá sa vytvrdnúť aspoň 21 dní a potom sa uloží na 30 dní pri teplote okolia špecifikovanej nižšie.
Po uplynutí jednej minúty by sa mal horák odstrániť a oblasť dopadu plameňa by nemala podporovať horenie dlhšie ako 30 sekúnd po vybratí z horáka. Po dokončení testu by mala byť vzorka okamžite znovu vystavená zdroju tepla v bode nárazu, aby sa určil celkový čas horenia príslušnej vrstvy. Celkový čas horenia sa berie ako vzhľad plameňa na neexponovanom povrchu.
Naša organizácia so svojim vyškoleným a odborným personálom a pokročilým technologickým vybavením, medzi početnými testovacími, meracími, analytickými a hodnotiacimi štúdiami, ktoré vykonáva pre podniky v rôznych sektoroch, „IMO MSC Circular.1006 Guidelines for fire testovací postupy pre akceptovanie požiaru spomaľujúce materiály používané pri stavbe záchranných člnov“ Poskytuje tiež testovacie služby definované v norme „.
Môžete nás požiadať, aby sme vyplnili náš formulár, aby sme dostali schôdzku, získali podrobnejšie informácie alebo požiadali o vyhodnotenie.
