Vật liệu sử dụng trên biển phải tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn cháy nổ do Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) công bố năm 2010. Do điều kiện trên tàu, chẳng hạn như không gian hạn chế và khó thoát khỏi tàu, nên các yêu cầu thường nghiêm ngặt hơn so với các vật liệu xây dựng và hàng dệt may khác.
Các vật liệu được sử dụng trong các ứng dụng hàng hải cần phải được kiểm tra độ an toàn cháy nổ ở nhiều khía cạnh khác nhau như tính dễ cháy, độ phân tán, khói và hơn thế nữa. Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đã xây dựng các quy định về an toàn phòng cháy chữa cháy, bao gồm các quy trình thử lửa. IMO FTP CODE 2010 bao gồm các quy trình thử lửa, nhiều quy trình trong số đó đã được hài hòa với các tiêu chuẩn ISO tương tự.
Tiêu chuẩn quy trình thử lửa (FTP) của IMO bao gồm 11 phần, mỗi phần xác định các yêu cầu thử nghiệm đối với các vật liệu hoặc thành phần khác nhau được sử dụng trên tàu, thuyền và các tàu biển khác. Ngoài các vật liệu xây dựng như các bộ phận sàn và trần, các tiêu chuẩn này còn bao gồm hàng dệt và vải được thiết kế để sử dụng trên biển.
An toàn cháy nổ đối với vật liệu hàng hải (đồ nội thất và sàn) có nghĩa là thử nghiệm và đánh giá, đảm bảo đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về lửa.
IMO FTP CODE 2010 khá phức tạp khi xét đến số lượng sản phẩm được áp dụng cũng như các yêu cầu và tiêu chí thử nghiệm khác nhau. Điều quan trọng là nhà sản xuất phải hiểu được yêu cầu khi phát triển sản phẩm.
Kiểm tra tính dễ cháy của IMO FTP CODE 2010 Phần 1
Vật liệu dùng trong hàng hải phải vượt qua các thử nghiệm chống cháy theo tiêu chuẩn này. Khi thực hiện các thử nghiệm, độ ẩm của vật liệu trước tiên được tính theo phần trăm trọng lượng khô. Mẫu thử được gia nhiệt trong tủ sấy thông gió ở nhiệt độ 105 độ C trong 24 giờ và làm nguội trong bình hút ẩm trước khi cân lại.
Sau đó, các mẫu được nung trong lò ở nhiệt độ 500 độ trong 2 giờ và cân lại sau khi làm nguội trong bình hút ẩm. Hàm lượng hữu cơ được tính bằng phần trăm trọng lượng khô.
Để đánh giá khả năng chống cháy, mẫu thử phải có dạng hình trụ, đường kính 43-45 mm và chiều cao 50 mm cộng/trừ 3 mm. Mẫu được đặt trong lò nung ống đứng có nhiệt độ 750 độ. Nhiệt độ lò và mẫu được đo liên tục trong quá trình thử nghiệm. Nhiều mẫu được thử nghiệm.
Vật liệu được coi là chống cháy theo tiêu chuẩn này nếu đáp ứng các tiêu chí sau:
IMO FTP CODE 2010 Phần 2 Kiểm tra khói và độc tính
Theo tiêu chuẩn này, việc kiểm tra khói và độc tính được thực hiện trên các vật liệu bề mặt để đánh giá tính phù hợp của chúng khi sử dụng trên biển.
Khi thử nghiệm, mẫu được đặt ở vị trí nằm ngang dưới bộ tản nhiệt hình nón bên trong buồng đo mật độ khói. Trong quá trình thử nghiệm, mẫu bắt đầu phát ra khói, khói này được thu vào buồng kín. Mật độ khói được phát hiện bằng quang học.
Khi thực hiện các phép đo độc tính bằng FTIR (Quang phổ hồng ngoại biến đổi Fourier), nồng độ carbon monoxide, hydro clorua, hydro bromua, hydro florua, hydro xyanua, oxit nitơ và lưu huỳnh đioxit sẽ được đo.
Đối với mỗi điều kiện thử nghiệm, giá trị trung bình của ba lần thử nghiệm có kết quả cao nhất (D m ) phải nằm trong giới hạn sau:
Tiêu chuẩn này bao gồm các giới hạn cụ thể đối với nồng độ khí đo được (tiêu chí phân loại độ độc) trong từng điều kiện thử nghiệm.
Kiểm tra IMO FTP CODE 2010 Phần 3 dành cho các bộ phận loại A, B và F
Khi các sản phẩm như sàn, vách ngăn, cửa ra vào, trần nhà, tấm ốp, cửa sổ, van chống cháy, ống xuyên và xuyên cáp được yêu cầu thuộc loại A, B hoặc F thì chúng phải tuân thủ tiêu chuẩn này.
Những thử nghiệm này
Sản phẩm phải được kiểm tra, đánh giá theo đúng quy trình thử lửa. Điều này cũng bao gồm các quy trình kiểm tra cửa sổ, bộ giảm chấn chống cháy và sự xuyên qua đường ống và ống dẫn. Mức độ chấp nhận được và tiêu chí kiểm tra khác nhau tùy theo loại sản phẩm và phân loại. Đây là một thử nghiệm chống cháy với các yêu cầu về tính toàn vẹn và cách nhiệt.
Tiêu chuẩn này bao gồm quy trình đo dòng nhiệt qua cửa sổ để mô tả khả năng hạn chế bức xạ nhiệt nhằm ngăn ngừa cháy lan và đảm bảo rằng các lối thoát hiểm đi qua gần cửa sổ. Quy trình này là yêu cầu tùy chọn và có thể được một số chính quyền yêu cầu đối với cửa sổ ở các khu vực nhất định trên tàu.
Thuật ngữ cửa sổ bao gồm cửa sổ, vách ngăn bên và các cửa mở bằng kính khác được cung cấp để truyền ánh sáng hoặc tầm nhìn trong vách ngăn chống cháy. Thuật ngữ vách ngăn chống cháy bao gồm vách ngăn và cửa ra vào.
IMO FTP CODE 2010 Phần 4 Thử nghiệm hệ thống điều khiển cửa chống cháy
Tiêu chuẩn này mô tả quy trình thử nghiệm các hệ thống điều khiển cửa chống cháy được thiết kế để sử dụng trong trường hợp hỏa hoạn, độc lập với nguồn năng lượng khí nén, thủy lực hoặc điện. Những thử nghiệm này phải được thực hiện trong các phòng thí nghiệm tiên tiến, trong lò nung có kích thước lớn với hệ thống điều khiển hoàn chỉnh. Trong chừng mực có thể, các mẫu thử phải mang tính đại diện cho những mẫu được sử dụng trên tàu, bao gồm cả vật liệu và phương pháp lắp ráp.
Theo quy trình này, các chức năng của hệ thống điều khiển, bao gồm cơ cấu đóng cửa chống cháy, được kiểm tra, tức là các chức năng bình thường của cửa cũng như các chức năng khẩn cấp và chuyển tiếp.
Quy định IMO FTP CODE 2010 Phần 5 Thử nghiệm khả năng bắt lửa bề mặt (Thử nghiệm vật liệu bề mặt và lớp phủ boong chính)
Quy trình này đánh giá khả năng chịu đựng ngọn lửa lan rộng trên bề mặt của vật liệu. Phương pháp này cũng đánh giá nhiệt lượng tỏa ra từ vật liệu trong quá trình đốt cháy. Phương pháp này được sử dụng để phân loại và chứng nhận các vật liệu được sử dụng trong các ứng dụng hàng hải và ngoài khơi.
Kết quả thử lửa có thể được sử dụng làm cơ sở để phê duyệt kiểu. Phê duyệt loại được ban hành theo chỉ thị của Nghị viện Châu Âu 2014/90/EU.
Khi kiểm tra, mẫu được đặt vào giá đỡ mẫu cùng với chất nền. Trong quá trình thử nghiệm, nó được đặt thẳng đứng và tiếp xúc với bức xạ nhiệt từ tấm bức xạ. Thử nghiệm được thực hiện với ngọn lửa thí điểm. Lưu ý thời điểm mẫu được đốt cháy và khi ngọn lửa chạm tới từng điểm dừng trong số 50 mm dọc theo đường tâm mẫu. Các thông số khác được lưu ý là thời gian ngọn lửa xuất hiện từ mặt trước ngọn lửa ở đường tâm, thời gian cháy và sự xuất hiện của các giọt cháy. Thử nghiệm này thường được thực hiện đối với lớp phủ sàn.
IMO FTP CODE 2010 Phần 6 Thử lửa cho tấm sàn sơ cấp
Tiêu chuẩn này mô tả quy trình thử lửa để xác định tính dễ cháy bề mặt của vật liệu phủ boong trên tàu. Trong trường hợp lớp phủ boong chính không dễ bắt lửa thì lớp phủ boong phải tuân theo tiêu chuẩn này. Tiêu chuẩn này được tuân theo để xác định lớp nào của sàn sẽ được thử nghiệm làm lớp phủ sàn và lớp nào sẽ được thử nghiệm làm lớp phủ sàn chính.
Về cơ bản, lớp phủ sàn chính phải sử dụng vật liệu được phê duyệt, không dễ bắt lửa và không gây nguy hiểm độc hại hoặc nổ ở nhiệt độ cao trong trường hợp hỏa hoạn. Yêu cầu này áp dụng cho các tấm phủ sàn được lắp đặt trên tấm sàn thép và bên dưới lớp vật liệu bề mặt của sàn, nếu có. Tuy nhiên, các màng mỏng như sơn được miễn xét đến điều này. Nếu lớp phủ boong có kết cấu nhiều lớp thì có thể cần thực hiện các thử nghiệm cho từng lớp hoặc cho sự kết hợp của một số lớp phủ boong.
IMO FTP CODE 2010 Phần 7 Thử lửa cho vải và phim được hỗ trợ theo chiều dọc
Tiêu chuẩn này được sử dụng để đánh giá tính dễ cháy của vật liệu dệt và màng được đỡ thẳng đứng khi tiếp xúc với ngọn lửa khí tương tự như que diêm đang cháy. Phương pháp thử nghiệm này chỉ đánh giá tính dễ cháy của vật liệu dệt và màng được hỗ trợ theo chiều dọc. Để đánh giá hành vi cháy, đối tượng cần được thử nghiệm trên quy mô đầy đủ với các nguồn đánh lửa lớn hơn.
Các thử nghiệm này được thực hiện trong cabin không có gió lùa. Vật liệu dệt hoặc màng được gắn trên khung thép và đặt trong buồng thử. Một loạt các thử nghiệm sơ bộ được thực hiện để xác định kịch bản đánh lửa nào là trường hợp xấu nhất theo hướng dọc và ngang tương ứng. Điều này được thực hiện bằng cách đưa nguồn đánh lửa lên bề mặt và cạnh của mẫu trong 5-15 giây. Sau khi xác định được trường hợp xấu nhất, 5 thử nghiệm bổ sung được thực hiện theo cả hướng dọc và hướng ngang.
Tiêu chí hiệu suất liên quan đến các giọt cháy, sự lan truyền ngọn lửa, chiều dài bị hư hỏng và thời gian sau đốt.
IMO FTP CODE 2010 Chương 8 Thử lửa đối với đồ nội thất bọc nệm trên tàu
Tiêu chuẩn này bao gồm quy trình được sử dụng để đánh giá tính dễ cháy của sự kết hợp các vật liệu, chẳng hạn như vỏ và đệm được sử dụng trong ghế bọc đệm, khi tiếp xúc với nguồn đánh lửa tương đương với điếu thuốc đang cháy âm ỉ hoặc ngọn lửa diêm. Các thử nghiệm này được thực hiện trong buồng thử nghiệm với luồng không khí được hiệu chuẩn. Vải bọc và đệm lót được đặt vào giàn thử nghiệm để tạo ra một chiếc ghế sofa nhỏ, có góc 90 độ giữa mặt ngồi và lưng. Nguồn đánh lửa được bố trí tại điểm tiếp giáp giữa ghế và lưng.
Trong quá trình thử thuốc lá, thiết bị thử không được phép cháy âm ỉ trong một giờ kể từ khi bắt đầu thử. Thiết bị thử nghiệm được tiếp xúc với ngọn lửa khí tương đương với ngọn lửa diêm trong 20 giây. Sau khi tháo ống đốt, không được phép đánh lửa quá 120 giây.
Thử nghiệm được thực hiện bằng cách sử dụng các mẫu của sản phẩm cuối cùng. Không cần thực hiện thử nghiệm mới khi chỉ có màu sắc thay đổi, nhưng cần thực hiện thử nghiệm mới khi sản phẩm cơ bản hoặc quy trình xử lý đã thay đổi.
IMO FTP CODE 2010 Chương 9 Thử lửa nệm trên tàu
Tiêu chuẩn này mô tả quy trình đánh giá tính dễ cháy của đệm, đế giường bọc nệm, chăn lông vũ, chăn, gối và các vật liệu tương tự khi tiếp xúc với thuốc lá đang cháy và ngọn lửa như diêm đang cháy.
Phương pháp thử nghiệm này chỉ đánh giá tính dễ cháy của các vật liệu được liệt kê. Để đánh giá đặc tính cháy, vật liệu cần được thử nghiệm trên quy mô đầy đủ với nguồn đánh lửa lớn hơn.
Các thử nghiệm này được thực hiện trong buồng thử nghiệm có luồng không khí được hiệu chuẩn. Nệm được đặt trực tiếp trên bệ thép thử nghiệm, trong khi chăn, chăn, gối và nệm mỏng nhẹ được đặt trên tấm len khoáng đặt trên bệ thử nghiệm. Tùy thuộc vào vỏ đệm, nguồn đánh lửa nằm trên các bề mặt phẳng, mép băng dính, khu vực chần bông, tua rua và những nơi tương tự. Hai nguồn đánh lửa được sử dụng: điếu thuốc đang cháy âm ỉ được bọc bằng bông gòn và ngọn lửa gas nhỏ.
Thuốc lá được phép cháy âm ỉ dọc theo toàn bộ chiều dài của nó. Trong quá trình thử nghiệm, mẫu không được phép cháy âm ỉ trong một giờ kể từ khi bắt đầu thử nghiệm. Không được phép than hóa mẫu trên toàn bộ chiều dày của sản phẩm (trừ các vật liệu mỏng hơn 25 mm) hoặc lớn hơn 25 mm theo bất kỳ hướng nằm ngang nào tính từ phần mép của miếng bông gòn gần vị trí ban đầu nhất. Đánh lửa bằng ngọn lửa trần cũng không được phép. Mẫu thử được tiếp xúc với ngọn lửa khí tương đương với ngọn lửa diêm trong 20 giây. Sau khi tháo ống đốt, không được phép đánh lửa quá 150 giây.
IMO FTP CODE 2010 Phần 10 Thử nghiệm vật liệu chống cháy cho tàu tốc độ cao
Tiêu chuẩn này mô tả quy trình thử lửa để xác định tốc độ tỏa nhiệt, sinh khói và tổn thất khối lượng đối với vật liệu được sử dụng trong đồ nội thất và các bộ phận khác của tàu cao tốc.
Khi thực hiện các thử nghiệm, một mẫu có kích thước 100 mm x 100 mm được chiếu xạ ở mức 50 kW/m2. Bề mặt của mẫu được làm nóng và bắt đầu phát ra khí nhiệt phân, được đốt cháy bằng tia lửa điện. Khí thải ra được thu thập trong tủ hút và vận chuyển qua hệ thống thông gió. Sự giải phóng nhiệt được đo bằng cách sử dụng dữ liệu nồng độ oxy đo được trong khói thải ra.
Trong các thử nghiệm này, các thông số sau được xác định: thời gian đánh lửa, tốc độ giải phóng nhiệt, tổng lượng nhiệt giải phóng và lượng khói tạo ra.
Tiêu chuẩn này liên quan đến các vật liệu hạn chế cháy, đặc biệt là các vật liệu bề mặt làm vách ngăn, lớp phủ tường và trần cũng như các vật liệu được sử dụng trong đồ nội thất và các bộ phận khác.
IMO FTP CODE 2010 Phần 11 Thử nghiệm các phần chống cháy của tàu tốc độ cao
Tiêu chuẩn này liên quan đến vách ngăn chống cháy và bao gồm các tiêu chí về đặc tính chống cháy. Nó cũng bao gồm các tiêu chí về cách nhiệt và tính toàn vẹn. Nếu vật liệu dùng làm xuồng cao tốc có đặc tính chịu lửa thì phải tuân theo tiêu chuẩn này. Các kết cấu như vậy bao gồm vách ngăn, sàn, trần, lớp lót và cửa chống cháy. Khoang chịu lửa của tàu cao tốc được thử và đánh giá theo quy trình thử cháy quy định tại phụ lục của tiêu chuẩn này.
Tiêu chuẩn này dành riêng cho các vách ngăn chống cháy và bao gồm các tiêu chí về tính cách nhiệt và tính toàn vẹn. Khi được phép cung cấp các lớp phủ dễ cháy cùng với các chất nền không cháy trong các vách ngăn chịu lửa, đặc tính lan truyền ngọn lửa thấp của các lớp phủ này phải được kiểm tra, nếu cần, theo tiêu chuẩn này.
Trong số rất nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà tổ chức này cung cấp cho các doanh nghiệp thuộc nhiều lĩnh vực khác nhau, tổ chức của chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ thử nghiệm được xác định theo tiêu chuẩn "IMO FTP CODE 2010 An toàn cháy nổ", với đội ngũ nhân viên được đào tạo chuyên nghiệp và thiết bị công nghệ tiên tiến.
Bạn có thể yêu cầu chúng tôi điền vào mẫu của chúng tôi để có được một cuộc hẹn, để có thêm thông tin hoặc yêu cầu đánh giá.
