IMO FTPC Phần 11: Thử nghiệm các bộ phận chống cháy của tàu thuyền tốc độ cao

Được phát triển bởi Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO), IMO FTPC Phần 11: Quy trình thử nghiệm khả năng chống cháy đối với các bộ phận chịu lửa của tàu cao tốc là một quy trình thử nghiệm khả năng chống cháy để xác định khả năng bắt lửa của các bộ phận chịu lửa của tàu cao tốc.

Khi các kết cấu được sử dụng trên xuồng cao tốc phải có đặc tính chịu lửa thì vật liệu của chúng phải tuân theo quy trình này. Các cấu trúc như vậy bao gồm vách ngăn chống cháy, sàn, trần nhà, tấm ốp và cửa ra vào. Các bộ phận chịu lửa của xuồng cao tốc được thử nghiệm và đánh giá theo các phương pháp thử lửa quy định trong phụ lục của quy trình này.

Vật liệu được sử dụng trong các phần chống cháy phải là vật liệu không cháy hoặc hạn chế cháy như đã được xác minh theo các phụ lục của quy trình. Nó cũng có thể được áp dụng cho một số cấu trúc nhất định như cửa sổ, bộ giảm chấn lửa, xuyên qua đường ống và đường cáp. Các phương pháp này cũng có thể áp dụng khi hệ thống điều khiển cửa ngăn cháy hoạt động trong trường hợp hỏa hoạn. Khi các lớp phủ dễ cháy được phép đặt trong các ngăn chịu lửa có nền không cháy, thì các đặc tính lan truyền ngọn lửa thấp của các lớp phủ này phải được kiểm tra nếu cần thiết.

Các kết cấu sử dụng trên xuồng cao tốc phải có đặc tính chịu lửa và được cơ quan quản lý chấp thuận. Trong bối cảnh này, khả năng chống cháy là khả năng của kết cấu để cô lập hoặc bảo vệ một khu vực khỏi các tác động của lửa trong khu vực lân cận bằng cách thực hiện hiệu suất ngăn cách trong một đám cháy. Các cấu trúc như vậy là vách ngăn chống cháy, sàn, trần nhà, tấm ốp và cửa ra vào.

Đối với các phần chống cháy nguy hiểm cháy trung bình được phân loại là “phần chịu lửa 30” và cho phần chống cháy nguy hiểm cháy lớn là “phần chống cháy 60”. Việc phân loại được thể hiện, ví dụ, là “Vách ngăn chịu lửa 60 chịu tải” và “Vách ngăn chịu lửa 30 không chịu tải”.

Thử nghiệm phải tiếp tục trong ít nhất 30 phút đối với “phần chịu lửa 30” và 60 phút đối với “phần chịu lửa 60”.

Tổ chức của chúng tôi, trong số rất nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà nó cung cấp cho các doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau, cũng cung cấp dịch vụ thử nghiệm cho IMO FTPC Phần 11: Các bộ phận chống cháy của tàu cao tốc với đội ngũ chuyên gia được đào tạo và trang thiết bị công nghệ tiên tiến .