ISO 19921 Khả năng chống cháy của các bộ phận ống kim loại có phớt mềm và đàn hồi

Tiêu chuẩn "ISO 19921 Công nghệ tàu biển và hàng hải - Khả năng chống cháy của các bộ phận đường ống kim loại có gioăng mềm và gioăng đàn hồi - Phương pháp thử nghiệm" của Tổ chức Tiêu chuẩn hóa Quốc tế (ISO) mô tả các quy trình thử nghiệm để xác định khả năng chống cháy của van kim loại, mối nối ống và các bộ phận đường ống tương tự có gioăng mềm hoặc gioăng đàn hồi được sử dụng trong các hệ thống kỹ thuật hàng hải. Mục đích của tiêu chuẩn này là xác định xem các bộ phận đường ống có duy trì độ kín sau thời gian thử nghiệm cháy trên băng thử nghiệm đáp ứng các yêu cầu của ISO 19922 hay không, mà không có bất kỳ hư hỏng nào có thể ảnh hưởng đến chức năng của chúng, ngay cả khi chịu áp suất thử nghiệm.

Các thành phần đường ống được thử nghiệm phải được thiết kế sao cho ngọn lửa có thể bao phủ hoàn toàn các mẫu thử, theo yêu cầu của tiêu chuẩn này. Việc lắp đặt các mẫu thử phải được thỏa thuận giữa khách hàng và người vận hành băng thử. Các mẫu thử có thể được thử nghiệm có hoặc không có lớp phủ chống cháy, tùy thuộc vào thỏa thuận. Chữ cái ký hiệu B được sử dụng cho các thử nghiệm không có vỏ bọc chống cháy, và chữ cái ký hiệu F được sử dụng cho các thử nghiệm có vỏ bọc chống cháy. Trước khi thử nghiệm, các mẫu thử phải được bảo quản ở nhiệt độ môi trường trong 24 giờ.

Số lượng và kích thước mẫu thử phải được thỏa thuận giữa khách hàng và người vận hành băng thử. Tuy nhiên, các thử nghiệm được thực hiện trên ít nhất ba mẫu thử có kích thước khác nhau. Kích thước tối thiểu và tối đa của lô linh kiện cần được chứng nhận phải được kiểm tra trong mọi trường hợp. Các thử nghiệm phải được thực hiện trên băng thử đáp ứng các yêu cầu của ISO 19922.

Mẫu thử phải được đặt trên bệ thử sao cho đầu đốt nhô ra ngoài mẫu thử ít nhất 20 mm về mọi phía và mẫu thử được bao quanh hoàn toàn bởi ngọn lửa. Sau khi lắp ráp, mẫu thử phải được rửa bằng nước ít nhất 1 phút để loại bỏ càng nhiều không khí càng tốt khỏi mẫu thử.

Các giá trị sau đây cần được đo tại các điểm quy định như trong hình:

• A và nhiệt độ nước tại các điểm đo B
• C nhiệt độ ngọn lửa tại điểm đo
• Slưu lượng giấc ngủ
• Áp suất bên trong vật thử trong quá trình áp dụng ngọn lửa
• Tiêu thụ khí đốt

Tất cả các giá trị phải được ghi lại theo khoảng thời gian không quá 2 phút.

Tiêu chuẩn này rất quan trọng vì nó xác định các phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn để đánh giá khả năng chống cháy của các thành phần đường ống kim loại sử dụng gioăng mềm (giống cao su) hoặc gioăng đàn hồi, thường được sử dụng trong các hệ thống trên tàu. Các hệ thống này thường bao gồm hệ thống nhiên liệu, dầu bôi trơn, hệ thống dằn, hệ thống làm mát và hệ thống chữa cháy.

Những lý do chính khiến tiêu chuẩn này quan trọng là:

• Đảm bảo an toàn phòng cháy chữa cháy trên biển: Tàu thuyền rất dễ bị cháy, và trong trường hợp hỏa hoạn, hệ thống đường ống bị hỏng có thể làm tình hình trở nên trầm trọng hơn do rò rỉ chất lỏng dễ cháy hoặc làm gián đoạn hệ thống chữa cháy. Tiêu chuẩn này đảm bảo các bộ phận vẫn duy trì được tính toàn vẹn khi tiếp xúc với lửa, ngăn ngừa cháy lan.
• Bảo vệ tính mạng, môi trường và tài sản: Ống chống cháy giúp bảo vệ các thành viên phi hành đoàn, hàng hóa và môi trường biển bằng cách giữ lại các vật liệu nguy hiểm ngay cả trong trường hợp hỏa hoạn.
• Xác định các điều kiện thử nghiệm nhất quán: Thiết lập các phương pháp thử nghiệm thống nhất (ví dụ: hồ sơ nhiệt độ, mức áp suất, mức độ tiếp xúc với ngọn lửa) để nhà sản xuất và cơ quan quản lý có thể so sánh hiệu suất sản phẩm một cách khách quan.
• Hỗ trợ tuân thủ IMO và SOLAS: Các quy định của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) và An toàn Sinh mạng trên Biển (SOLAS) yêu cầu các tiêu chuẩn an toàn phòng cháy chữa cháy cao. Tiêu chuẩn ISO 19921 cung cấp một phương pháp thử nghiệm được công nhận để chứng minh hệ thống đường ống đáp ứng các yêu cầu an toàn này.
• Tăng độ tin cậy của sản phẩm: Bằng cách đảm bảo sản phẩm được thử nghiệm trong những tình huống xấu nhất, tiêu chuẩn này giúp đảm bảo hoạt động đáng tin cậy của các thành phần được lắp đặt trong các tình huống khẩn cấp.
• Khuyến khích đổi mới và an toàn vật liệu: Tiêu chuẩn này cho phép các nhà sản xuất phát triển và chứng nhận vật liệu bịt kín mới (ví dụ: chất đàn hồi tiên tiến) đồng thời chứng minh rằng chúng đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn phòng cháy chữa cháy.

Tóm lại, tiêu chuẩn ISO 19921 cung cấp khuôn khổ cơ bản, nhất quán và được chấp nhận trên toàn cầu cho việc thử nghiệm an toàn phòng cháy trong ngành hàng hải, đảm bảo rằng các thành phần đường ống kim loại có gioăng đàn hồi có thể chịu được điều kiện cháy và tiếp tục hoạt động an toàn, giúp bảo vệ tính mạng con người, tàu thuyền và môi trường.

Tổ chức của chúng tôi, với nhiều năm kinh nghiệm hỗ trợ các doanh nghiệp trên mọi lĩnh vực thông qua nhiều hoạt động thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá, sở hữu đội ngũ nhân viên hùng hậu, luôn theo sát sự phát triển khoa học công nghệ toàn cầu và không ngừng cải tiến. Trong bối cảnh này, chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ thử nghiệm theo tiêu chuẩn ISO 19921 "Công nghệ tàu biển và hàng hải - Khả năng chống cháy của phớt mềm, phớt đàn hồi và các thành phần ống kim loại - Phương pháp thử nghiệm".