EN IEC 61394 架空線路 - 鋁、鋁合金和鋼裸導線的潤滑脂需求

由國際電工委員會 (IEC) 制定並隨後作為協調工作的一部分發佈為歐洲標準的“EN IEC 61394 架空線路 - 鋁、鋁合金和鋼裸導線的潤滑脂要求”描述了旨在保護裸露架空導線免受腐蝕的潤滑脂的要求和測試方法。

本標準包含專門用於為輸配電線路中裸露架空導線提供防腐蝕保護的潤滑脂（或類似化合物）的要求和測試方法。這些導線通常由以下部分組成：

• 鋁線
• 鋁合金線材
• 鋼絲（鍍鋅/鍍鋅或鍍鋁）
• 或這些的組合。

裸露的架空導線暴露在惡劣的環境條件（雨水、潮濕、鹽霧、工業污染、極端溫度）下，這些條件會導致電偶腐蝕，尤其是在不同金屬之間。潤滑脂的作用在於填充導線之間的縫隙，形成一道屏障，防止水分和氧氣進入，並在導線的整個使用壽命期間（包括製造、儲存、安裝以及在正常和短路條件下的運行）保持穩定。

潤滑劑應具備以下特性：

• 它必須能夠防止大氣腐蝕。
• 它必須能牢固地黏附在電線上。
• 在高溫工作條件下，它不應該洩漏、滴漏或變質。
• 在加熱過程中，短路必須保持有效。
• 它不應損壞導電材料或增加電暈雜訊。
• 它必須符合健康和安全要求。

本標準定義了兩種主要產品類型：

• 冷態應用產品（例如，典型的潤滑脂，通常為觸變性或半固體）
• 趁熱使用的產品（例如，凡士林基化合物）

涵蓋的關鍵績效指標包括：

• 滴點（油脂液化的溫度）
• 滲透性/濃度（潤滑脂的硬度或軟度）
• 低溫黏合
• 高溫穩定性
• 抗老能力
• 防腐蝕性能（已在相關金屬樣品上進行測試）
• 導體在高溫和短路條件下的穩定性。
• 酸度或鹼度（尤其對於某些類型）

測試分為兩類：型式試驗（用於資格認證/批准）和樣品/例行試驗（用於生產過程中的品質控制）。

整體而言，這些測試的特點如下：

• 樣品預處理
• 滴點（基於 ISO 的方法）
• 滲透率/錐形滲透
• 低溫黏合
• 老化（透過預處理和暴露）
• 腐蝕試驗（通常使用鹽霧或類似方法）
• 導電樣品的高溫穩定性。
• 短路條件下的穩定性（在完整的導體樣品中）

本標準的附件提供了特定測試的詳細規範程序（例如，酸鹼度測試方法、老化製備、高溫和短路穩定性測試）。

在架空線路的設計和維護中，使用符合EN IEC 61394標準的潤滑脂有助於延長導線的使用壽命，尤其是在沿海、工業區或污染地區，腐蝕會加速導線的劣化。許多導線製造商和電力分配公司在製定鋁導線、鋼筋增強導線或類似導線的潤滑要求時都會參考此標準。

EN IEC 61394 標準是必要的，因為裸露的架空導線（最常見的是帶鋼筋的鋁導線）在實際運行條件下面臨嚴重的腐蝕風險，尤其是在高壓輸配電線路中。如果沒有符合該標準的標準化、可靠的潤滑脂保護，導線會過早老化，導致使用壽命縮短、機械故障、維護成本增加，甚至造成停機或安全隱患。

裸露的架空導線在大氣中運行數十年（通常設計壽命為 40-60 年），面臨以下問題：

• 大氣濕度、雨水、水分（水滲入海灘縫隙）。
• 污染物（工業排放物、酸雨、粉塵）。
• 海水噴霧/海洋氣溶膠（在沿海或近海地區尤其強烈）。
• 電偶腐蝕（鋁導電鋼絲與鍍鋅鋼芯接觸，鋁作為陽極，主要在電解質（水分+鹽）存在時發生腐蝕）。
• 摩擦和磨損（風的振動、快速運動和風引起的運動會導致導線之間發生微小的移動，使保護性氧化層或鋅塗層開裂，並加速腐蝕）。
• 溫度循環（每日或季節性變化以及負載電流產生的熱量，如果不當，會促進水分進入和油脂劣化）。

在極端條件下（例如，在重污染或海洋環境中），無屏蔽或屏蔽不足的帶鋼芯的鋁導線在短短 5-10 年內就會出現嚴重的腐蝕。鋁芯出現點蝕，鋼芯生鏽，機械強度下降，最終導致導線斷裂或鋼芯失效。

生產過程中，潤滑脂會填滿電線之間的縫隙，形成以下物理屏障：

• 它可以隔絕水分和氧氣（防止氧化和電化學反應）。
• 它在儲存、運輸和電纜敷設期間（線路通電之前）提供保護。
• 它在很長一段時間內都能保持有效（在工作溫度下持續高達 70-90 度，過載/短路時甚至更高）。
• 它能減少摩擦損傷（透過潤滑電線介面）。
• 它不會促進電暈的形成，也不會增加無線電幹擾。

然而，並非所有潤滑脂的性能都相同。有些潤滑脂在高溫下會熔化和洩漏，而有些則會開裂、乾燥或酸化/鹼性。劣質潤滑脂會吸收水分或在短路加熱下降解。

簡而言之，EN IEC 61394 標準是一項實用的安全措施，旨在防止架空線路導線故障和過早更換的主要原因之一。

多年來，憑藉我們經驗豐富的專業團隊，我們始終專注於客戶需求，提供先進的測試服務，並協助客戶建立、實施和改進管理系統。在此框架下，我們也提供符合EN IEC 61394標準的測試服務。