EN IEC 62133 含鹼性或其他非酸性電解質的二次電池和電池組 - 用於便攜式應用的便攜式密封二次電池和由其製成的電池組的安全要求

標準「EN IEC 62133 含鹼性或其他非酸性電解質的二次電池和電池組 - 用於便攜式應用的便攜式密封二次電池和由其製成的電池組的安全要求」基於歐洲標準，後來由國際電工委員會（IEC）發布，由以同一標題發布的小節組成。即，

• 標準「EN IEC 62133-1 第 1 部分：鎳系統」描述了在預期使用和合理可預見的誤用條件下，含鹼性電解質的便攜式密封二次鎳電池和電池組的安全操作要求和測試方法。

鎳電池是一種可充電電池，可用於各種應用，包括便攜式電子設備、電動和混合動力汽車、航空航天和固定式儲能。它們的工作溫度範圍很廣，放電曲線平坦，尺寸範圍從小型紐扣電池到推進電池。鎳電池具有物理和電氣強度，可以承受濫用，包括過度充電和過度放電。

汽車製造商更喜歡鋰離子電池，因為它們具有高能量密度和電壓容量以及輕重量。這些電池組的充電能力也比鎳氫電池組更好，並且使用壽命更長。

鎳氫電池系統是一種基於以氫氧化鎳為活性物質的正極（陰極）和由吸氫合金構成的負極（陽極）之間發生的電化學充放電反應的儲能係統。

鎳電池是一種耐用、堅固且功能強大的電池類型，可為從小型手持設備到飛機起動馬達等許多領域提供電力，並因其較長的使用壽命而脫穎而出。如今，隨著電動車的普及，這些電池被用來為汽車提供動力。然而，近年來，鋰電池因其成本低、效率高的優勢而成為主流。

• 標準「EN IEC 62133-2 第 2 部分：鋰系統」描述了在預期使用和合理可預見的誤用情況下，便攜式密封二次鋰電池和含非酸性電解質的電池組的安全操作要求和測試方法。

鋰離子電池是一種可充電電池，利用鋰離子可逆地添加到電子導電固體中來儲存能量。鋰離子電池在小空間內儲存大量能量。當這種能量不受控制地釋放時，它會產生熱量，從而將某些內部電池組件變成易燃和有毒的氣體。

這些電池越來越多地出現在公眾和急救人員日常使用或接觸的設備和系統中。雖然這些電池提供了有效且高效的電源，但如果損壞或使用、充電或儲存不當，它們更容易過熱、起火甚至爆炸。

鋰電池的運作依賴鋰離子在正極和負極之間來回移動，正極和負極通常由磷酸鋰、錳酸鋰或鈷酸鋰製成。在充電過程中，鋰離子從正極（即陰極）移動到負極（即陽極）。在放電過程中，離子從陽極移回陰極。離子的重複運動產生電能，為電子設備供電。

如今，鋰離子電池已用於許多個人電子設備，例如平板電腦、筆記型電腦、手機和電動車。

整體而言，EN IEC 62133 標準涵蓋多種測試程序。這些測試包括：

• 短路測試：將電池端子短路，以評估其安全性。
• 過充測試：電池充電量超過規定的限量。
• 過放電測試：電池完全放電。
• 跌落測試：將電池從指定高度跌落，以測試其耐用性。
• 環境測試：在溫度、濕度等環境條件下測試電池效能。

我們的組織多年來一直致力於透過廣泛的測試、測量、分析和評估研究為各行各業的企業提供支持，擁有強大的員工隊伍，密切關注世界科學技術領域的發展並不斷完善自己。在此背景下，還根據“EN IEC 62133含鹼性或其他非酸性電解質的二次電池和電池組-便攜式密封二次電池和由其製成的用於便攜式應用的電池組的安全要求”標準為企業提供檢測服務。