BSS 7322 飛機材料火災測試 - 熱釋放率

在 BSS 7322 標準（波音安全標準）中，尋求符合美國聯邦航空管理局 (FAA) 設計的 FAR 25.853 標準的要求。 因此，當材料和產品暴露於一定水平的輻射熱時，要考慮放熱率。 本標準描述了一種測試方法，用於測量和描述材料在受控實驗室條件下對熱和火焰的響應特性。 通過該測試方法，可以測定噴射的熱釋放、點火時間和表面的逐漸火焰點火。

本測試方法中使用的樣品要求確定如下：6 塊 150 mm x 150 mm x 45 mm MT。

就本標準而言，

• 散熱量（總計2分鐘）是指散發的熱能的量。
• 熱釋放率（峰值）代表熱能釋放的速率。 當材料燃燒最劇烈時，會出現最大放熱率。
• 熱流密度表示樣品燃燒時所暴露的熱環境的密度。

該測試方法基於以下原則：

• 恆定氣流
• 輻射熱源 - 所需熱流
• 垂直方向
• 點點火/排放氣體點火
• 放熱率=排氣溫度的變化

確定飛機材料火災測試中的熱釋放率的另一個參考標準是美國測試和材料組織（ASTM）制定的ASTM E906標準（使用ASTM E906的材料和產品的熱和表觀煙霧釋放率的標準測試方法） -09 熱電堆法）。 本標準中描述的測試方法可以測定暴露於不同輻射熱水平的材料、產品或組件的熱量和可見煙霧的釋放率。 可見煙霧是根據測試過程中釋放的燃燒產物引起的透射光變暗來定義的。

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