DOT/FAA/AR-00/12 飛機材料防火測試手冊

《DOT/FAA/AR-00/12 飛機材料防火測試手冊》由美國聯邦航空管理局（FAA）制定，旨在確保FAA規定的飛機材料防火測試方法的準確性和相關性，主要包含以下部分：

• 第 1.0 部分：客艙和載貨艙材料的垂直本生燈測試。

此測試方法旨在用於確定材料在按照聯邦航空條例 (FAR) 25.853 和 FAR 25.855 中規定的 60 秒和 12 秒垂直本生燈測試進行測試時的耐燃性。

• 第 2.0 部分：貨艙內襯和廢棄物儲存艙材料的 45 度本生燈測試

此測試方法旨在用於確定材料在按照 FAR 25 中規定的 30 秒、45 度本生燈測試進行測試時對火焰穿透和火焰和輝光傳播的抵抗力。

• 第 3.0 部分：客艙、載貨艙和各種材料的水平本生燈測試

此測試方法用於確定材料在按照 FAR 25.853 中規定的 15 秒水平本生燈測試進行測試時的耐燃性。

• 第 4.0 部分：電線 60 度本生燈測試

此測試方法旨在用於確定電線絕緣層在按照 FAR 25.869 中規定的 30 秒、60 度本生燈測試進行測試時的耐燃性。

• 第5.0部分：座艙材料熱釋放速率測試

該測試旨在確定熱釋放速率，以證明其符合FAR 25.853的要求。熱釋放速率的測量範圍涵蓋從樣品注入受控暴露室開始的整個測試過程，包括表面點火和火焰逐漸保持的時間。

• 第 6.0 部分：機艙材料煙霧測試

此測試方法用於確定飛機客艙內部材料的煙霧產生特性，以證明其符合 FAR 25.853 的要求。

• 第 7.0 節：座墊油燃燒器測試

此測試方法評估飛機座椅墊在暴露於高強度明火時的抗燃燒性和重量損失特性，以證明其符合 FAR 25.853 的要求。

• 第 8.0 節：載重襯裡的燃油燃燒器測試

此測試方法使用高強度明火評估飛機貨艙襯裡材料的抗火焰穿透能力，以證明其符合 FAR 25.855 的要求。

• 第 9.0 節：疏散滑梯、坡道和筏的輻射熱測試

此方法用於證明符合技術標準命令 C69A。

• 第10.0部分：廢棄物儲存隔間的防火測試

這些方法旨在根據 FAR 25.853 的要求，確定用於儲存易燃廢棄物的容器、手推車和隔間的防火能力。這些隔間的頂部、底部和側面使用的組件結構必須符合 FAR 25.853 和 FAR 25.855 的要求。本規範涵蓋多種測試方案：入口手推車、食品手推車、垃圾手推車和垃圾隔間餐箱。

• 第 11.0 節：測試發電廠軟管佈置

本測試方法用於確定在指定防火區域使用的高溫軟管組件的耐火性能，以證明其符合技術標準C42、C53A和C75號規程，防止因火焰和振動造成的損壞。本測試方法的要求和程序因軟管材料和軟管組件的應用而異。

• 第 12.0 節：發電廠火災入口測試

本測試方法旨在確定零件和結構控制火勢蔓延或其影響至動力裝置（引擎）艙的能力，從而防止對飛機造成額外危害。本測試用於證明其符合 FAR 25.867、25.865、25.1191 和 25.1193 標準。

• 第 13.0 部分：防火牆電氣連接測試

本測試方法旨在根據 FAR 23.1192、25.1191、27.1191、29.1192、25.863、25.865、25.867、25.1201 和 25.1203 的要求，確定在火災區域使用損壞的高溫連接器抵抗能力。此測試用於評估有線、電氣和防火牆連接器防止火焰蔓延到防火牆受保護側的能力。此測試提供了一種評估連接器在有限時間內維持最小 1 A 電流的能力的方法。建議對每種類型的連接器進行三種尺寸的測試：22-19、14-7 和 12-3。每個連接器尺寸分別測試。

• 第 14.0 部分：指定防火區域使用的電纜測試

此測試方法旨在根據 FAR 25.863、25.865、25.867、25.1201、25.1203 和 25.1359 的要求，確定在指定防火區域使用的高溫電線的抗火焰和振動損傷性能。此測試方法通常遵循 MIL-W-25038E 標準。該方法主要在美國以及大多數電線電纜製造商中使用。 ISO/DIS 2685.2 是類似的測試程序。

• 第 15.0 部分：針對已修復貨艙襯裡的每小時兩加侖燃油燃燒器認證測試

本測試方法提供了損壞貨艙襯裡的維修認證測試程序，包括頂棚和側壁襯裡、耐壓氣缸蓋襯裡、織物襯裡和艙壁分隔襯裡。不應在設計為在減壓時防爆炸的貨艙襯裡區域進行維修。維修通常涉及將玻璃纖維增強材料黏合到貨艙襯裡上，以密封因磨損、濫用和事故造成的撕裂、破裂和穿孔。補丁通常塗有膨脹材料，以防止在受熱過程中分離。由於貨艙襯裡可能發生多種類型的損壞，以下測試程序旨在確保任何維修都能安全地控制貨艙火災。通常用作艙壁分隔器的軟織物襯裡或氯丁橡膠塗層織物襯裡也應包括在此類別中，維修時應遵循與傳統襯裡相同的測試程序。

• 第 18.0 部分：飛機毯 4 層水平可燃性測試的建議程序

此測試方法用於確定在水平位置測試並暴露於本生燈 12 秒的毯子的阻燃性。

• 第 19.0 部分：絕緣航空電纜煙霧測試

此測試方法用於使用煙霧密度室來確定絕緣飛機電線的煙霧產生特性。

• 第 20.0 節：乾弧漏電起痕試驗程序

電線絕緣層乾弧追蹤測試可以對線束內電線暴露於電弧時絕緣性能的退化和電弧傳播進行比較評估。此測試方法用於取得比較數據。

• 第 21.0 部分：抗乾弧傳播

電線絕緣層的乾式抗電弧傳播測試可以評估絕緣層在電弧環境中抵抗損壞的能力。在使用過程中，電弧可能由多種因素引起，包括絕緣層老化、安裝不當和摩擦。有記錄顯示，電弧傳播測試的結果可能會因電弧引發方式的不同而略有不同。因此，應選擇標準化的測試方法來評估絕緣層的整體抗電弧傳播性能。

• 第 22.0 部分：隔熱隔音毯的棉籤測試

此非監管行業篩選測試旨在透過酒精浸泡的棉籤測試來確定隔熱隔音膜對火焰蔓延的抵抗力。

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