EASA CS-25 大型飛機簡易通行規則

歐洲航空安全局（EASA）是該機構的簡稱。由該機構制定的「EASA CS-25 大型飛機簡易存取規則」標準包含了適用於大型飛機的規則。該標準以易於閱讀的格式呈現最新的認證規範和可接受的合規工具，並透過連結和書籤等增強型導航功能進行整合。該標準會定期更新，以納入最新認證規範和可接受的合規工具的變更和​​發展。最新版本會動態發佈在網路上，並提供篩選功能，方便使用者按需存取監管資料，同時也提供搜尋功能，以便快速找到相關章節，並支援在電腦、平板電腦和手機上輕鬆瀏覽。

EASA CS-25大型飛機認證規範是一套全面的適航標準。此規範適用於最大起飛重量超過5.700公斤的大型渦輪動力飛機。 EASA CS-25概述了此類飛機獲得在歐盟境內運營的型號認證必須滿足的最低安全和性能要求。

CS-25 分為幾個小節，每個小節分別針對飛機設計和性能的具體方面。 CS-25 的關鍵組件包括：

• B 小節 - 飛行：涵蓋飛行性能、可控制性、穩定性和機動性。
• 子部分 C - 結構：解決結構完整性問題，包括載重係數和疲勞要求。
• D 小節 - 設計與施工：重點在於一般設計原則與施工標準。
• E 小節 - 動力裝置：涉及引擎安裝和相關係統。
• 子部分 F - 設備：指定機載設備的要求，包括航空電子設備和安全系統。
• G 小節 - 操作限制和資訊：定義安全操作所需的操作限制和資訊。
• J 小節 - 輔助動力裝置安裝：涵蓋輔助動力裝置安裝的標準。

此外，CS-25 還包括以下附錄，提供有關特定主題的詳細指導：

• 附件一：自動起飛推力控制系統
• 附錄 K：系統與結構的互動
• 附件 H：持續適航指令

雖然EASA CS-25是飛機認證的關鍵框架，但它被視為軟法，這意味著它不具有法律約束力。製造商可以提出其他合規途徑，只要它們能夠證明其安全水平相當。這種靈活性允許在保持嚴格安全標準的同時進行創新。

該文件的最新更新帶來了與著陸後生存能力（緊急水上著陸）相關的改進，以及飛行機組使用的安裝系統和設備的改進規格。

EASA CS-25 的重要性在於其在確保歐盟境內運作或經歐盟認證的大型商用和運輸飛機的安全、適航性和合規性方面發揮核心作用。 EASA CS-25 在以下方面被認為至關重要：

• 確保安全和適航性：EASA CS-25 定義了大型飛機（通常最大起飛重量超過 5.700 公斤）設計、建造、性能和運行的最低安全標準。它涵蓋了影響安全的所有方面，包括結構完整性、飛行性能、系統、緊急程序和耐撞性。
• 認證監管架構：歐洲航空安全局評估新機型或現有飛機改裝是否符合型號認證要求的主要參考依據。若不符合CS-25或同等安全標準，飛機將無法在歐盟境內合法運作。
• 確保國際合規性：CS-25 高度符合美國聯邦航空管理局 (FAA) 法規 (Part 25)，支援全球飛機認證和國際合作。獲得 CS-25 認證的飛機更容易在其他主要航空市場獲得認可，從而簡化出口和國際營運。
• 為製造商和設計師提供指導：飛機製造商（空中巴士、波音等）使用 CS-25 作為設計基準，以確保新飛機能夠獲得認證。它使設計團隊能夠在流程早期做出符合監管要求的決策，從而降低認證風險。
• 支援持續適航和升級：CS-25 不僅適用於新設計，也適用於現有飛機的改裝、維修和升級。這確保即使是老舊飛機也能繼續滿足不斷發展的安全標準。

簡而言之，EASA CS-25 是歐洲大型飛機安全設計和運作的支柱，確保最高水準的公共和環境安全，同時支持監管監督和產業創新。

我們的機構多年來一直透過廣泛的測試、測量、分析和評估活動為各行各業的企業提供支持，擁有一支強大的團隊，他們密切關注全球科技發展，並不斷提升自我。在此背景下，我們也根據「EASA CS-25 大型飛機簡易通行規則」標準為企業提供測試服務。