IMO 2010 FTP код, част 4 - Тестване на системи за контрол на противопожарни врати

Стандартът „IMO 2010 FTP Code Част 4 – Тестване на системи за контрол на противопожарни врати“, публикуван от Международната морска организация (IMO), обхваща системи за контрол на противопожарни врати, при които огнеустойчивата врата се тества във фурна, докато се използва (отворена и затворена) при 200°С. градуса за 60 минути. След това тестването продължава, следвайки стандартната ISO крива време-температура, като температурите се повишават до 945 градуса.

Материалите, които ще се използват в морето, се тестват съгласно кода на процедурите за изпитване на пожар, дефиниран в този стандарт. Резултатите могат да се използват за типово одобрение.

Системите за управление на противопожарни врати, предназначени за използване с противопожарни врати, които могат да работят в случай на пожар, се изпитват в съответствие с процедурата за изпитване на пожар, описана в този стандарт, независимо от източника на захранване (пневматичен, хидравличен или електрически). Тези тестове са тест на прототип и в съответствие с решение A.754(18), публикувано от Международната морска организация (IMO), въпросните продукти се извършват и оценяват в модерни лаборатории с пълна система за контрол в пещ с размери.

Структурата, която ще се изпитва, трябва, доколкото е възможно, да представлява тази, която ще се използва на корабите, включително материали и метод на сглобяване.

При тези тестове се тестват функциите на системата за управление, включително механизма за затваряне, т.е. нормални функции, ако е в основата на дизайна на производителя и, ако е необходимо, тестват се аварийни функции, преходни функции. Необходимият тип инсталация и функциите са ясни от подробно описание на функциите.

Инсталирането на прототипната система за управление трябва да отговаря напълно на ръководството за монтаж на производителя. Прототипът на системата за управление трябва да включва типично разположение на вратата, свързано със затварящия механизъм. За целите на тестването трябва да се използва модел на врата. В случай на плъзгащи се врати моделът на вратата трябва да се движи по оригиналните релси на вратата с оригиналните опорни и водещи ролки. Моделът на вратата трябва да има теглото на най-голямата врата, която да се управлява от тази система за управление. В случай на пневматични или хидравлични системи, задвижващият механизъм (цилиндър) трябва да има максималната дължина, разрешена от пещта.

Преди теста чертежите на тестовата инсталация и списъкът на материалите се доставят в лабораторията от заявителя. Лабораторията за изпитване взема референтни проби от всички материали, чиито свойства са важни за работата на системата за управление на прототипа (с изключение на стомана и еквивалентен материал). Ако е необходимо, тестовете за огнеустойчивост на изолационния материал се извършват в съответствие със стандарта IMO 2010 FTP Code Part 1. Не е необходимо лепилата, използвани за направата на пробата, да са огнеупорни, но трябва да имат свойства за ниско разпространение на пламъка.

Определя се плътността на всеки изолационен материал. Плътността на минералната вата или подобен свиваем материал е свързана с номиналната дебелина. Комбинацията от дебелина и материал на всеки изолационен материал се измерва с помощта на подходящ измервателен уред или шублер.

Не се изисква кондициониране на системата за управление на прототипа (с изключение на изолацията). Ако в конструкцията се използва изолационен материал, системата за управление на прототипа не трябва да се тества, докато изолацията не изсъхне на въздух. Тази ситуация е проектирана като баланс (постоянно тегло) в среда с 23 процента относителна влажност при 50 градуса. Ускореното кондициониране е разрешено, стига методът да не променя свойствата на съставните материали. Кондиционирането при висока температура трябва да бъде под температурите, критични за материалите.

Ако прототипът на системата за управление на противопожарната врата и изолацията се използват за защита на системата или нейните части, те трябва да бъдат монтирани върху преградата, както е показано на фигурата, предоставена в рамките на стандарта. Конструктивното ядро ​​е монтирано в пещта в съответствие с принципите за отделения клас „А“. Моделът на вратата е разположен във вътрешността на фурната. Структурното ядро, към което са прикрепени системата и моделът врата, няма отвор за врата. Допускат се обаче малки отвори за освобождаващия механизъм на системите за управление.

Лабораторията проверява съответствието на системата за управление на прототипа с чертежите и метода на сглобяване, предоставени от заявителя, и всички области на несъответствие се разрешават преди началото на тестването. Лабораторията проверява работоспособността на системата чрез отваряне на модела на вратата на разстояние най-малко 300 mm непосредствено преди теста. След това моделът на вратата се затваря.

Не повече от 5 минути преди началото на теста, първоначалните температури, записани от всички термодвойки, се проверяват, за да се гарантира последователност и стойностите на данните се отбелязват. Получават се подобни стойности на данни за деформация и се отбелязва първоначалното състояние на системата за управление на прототипа.

По време на тестването първоначалната средна вътрешна температура трябва да бъде 20 градуса плюс/минус 10 градуса и в рамките на 5 градуса от първоначалната температура на околната среда.

Сред многобройните проучвания за тестване, измерване, анализ и оценка, които предоставя за бизнеса в различни сектори, нашата организация също така предоставя услуги за тестване, определени в стандарта „IMO 2010 FTP Code Chapter 4 – Тестване на системи за контрол на противопожарни врати“, с обучен и експертен персонал и съвременно технологично оборудване.