MSC.1 Cir.1315 Одобрение на стационарни системи за пожарогасене със сухи химически прахове за защита на кораби, превозващи втечнени газове в насипно състояние

Циркулярът на Международната морска организация (IMO), озаглавен „MSC.1 Circ.1315 Revised Guidelines on the Approaching of Stationarry Such Chemical Prack Fire Suppression Systems for Protection of Ships, Flying Liquified Gas Income (MSC.1 Circ.1315 Revised Guidelines on the Approaching of Stationar's Such Chemical Prack Fire Suppression Systems for Protection of Ships, Flying Liquified Gas Income (MSC.1 Circ.1315 Ревизирани насоки за одобряване на стационарни системи за пожарогасене със сух химичен прах за защита на кораби, превозващи втечнени газове в насипно състояние“, очертава изискванията за стационарни системи за пожарогасене със сух химичен прах, използвани за защита на товарните зони на палубата на кораби, превозващи втечнени газове в насипно състояние, в съответствие с Международната конвенция SOLAS за безопасност на човешкия живот на море и международния стандарт за конструкцията и оборудването на кораби, превозващи втечнени газове в насипно състояние.

Основните изисквания за сухите химически прахообразни вещества и системи са определени, както следва:

• Системата трябва да може да се освобождава ръчно. До всяка ръчна маркучи и всеки монитор трябва да бъде инсталирана станция за ръчно освобождаване. На стационарния агрегат за сух химикал на прах трябва да има резервна станция за освобождаване. Активирането на всяка станция за ръчно освобождаване трябва да инициира повишаване на налягането в стационарния агрегат за сух химикал на прах и да инициира изпускането на сух химикал на прах към всички свързани ръчни маркучи и монитори.
• Системата и нейните компоненти трябва да бъдат проектирани да издържат на промени в околната температура, вибрации, влажност, удари, скокове и корозия, които обикновено се срещат на откритите палуби на корабите, и трябва да бъдат произведени и изпитани в съответствие с критериите, дадени в приложението, и да получат одобрение от Администрацията.
• Съхранението на сухи химикали трябва да бъде проектирано така, че да поддържа условия на борда на плавателния съд в съответствие с препоръките на производителя.
• Системите трябва да бъдат проектирани според характеристиките на изпускане и дебитите на специфична суха химическа прахообразна среда (формулировка и физическа структура на състава). Конкретният вид суха химическа прахообразна среда в системата не трябва да се променя, освен ако не е била тествана в лаборатория за проверка на производителността и не е получила одобрение от Администрацията. Различните сухи химически прахообразни среди не трябва да се смесват.
• Контейнерите за съхранение на сухи химикали трябва да бъдат проектирани съгласно допустимите кодове за прилагане на налягане на Администрацията за максимално системно налягане, достигащо 55 градуса.
• Сухият химически прах трябва да се тества, както е посочено в приложението.

Методите за изпитване, описани в този документ, са следните:

• Тест за време на разреждане
• Изпитване на тръби и фитинги с максимална дължина.
• Тест за интервал на разреждане
• Изпитване на дебита
• Изпитване за минимална температура
• Хидростатично изпитване на ръчен маркуч
• Тест със солен спрей
• Температурен тест
• Тестове за сух химичен прах
• Спецификации на изпитванията за огън
• Характеристики на пожарите, които трябва да бъдат потушени по време на пожарни изпитвания.
• Установяване на критерии за приемане за гасене на пожари при пожарни тестове.
• Одобрение на пожарогасителната система.
• Съхранение на сух химически прах

В циркуляр MSC.1 Circ.1315 са предоставени подробни насоки и критерии за одобрение на стационарни системи за пожарогасене със сух химичен прах, инсталирани на кораби, превозващи втечнен газ в насипно състояние (напр. превозвачи на втечнен природен газ, превозвачи на втечнен нефтен газ). Тези системи са от решаващо значение за борба с пожари, включващи криогенни течни товари, където системите на водна основа може да са неефективни или опасни.

Този циркуляр представлява основата за типово одобрение на такива системи съгласно изискванията на Международната конвенция SOLAS за безопасност на човешкия живот на море и Международния стандарт за конструкцията и оборудването на кораби, превозващи втечнени газове в наливно състояние (IGC).

Последната редакция на циркуляра MSC.1/Circ.1315 повишава нивата на безопасност, актуализира стандартите за изпитване (напр. препраща към съществуващите ISO стандарти за изпитване на пожар) и подобрява изискванията за приемане на прах, характеристики на изпускане и надеждност на системата.

Накратко, MSC.1 Circ.1315 предоставя насоки за одобряване на стационарни газови пожарогасителни системи, еквивалентни на системи с въглероден диоксид, както се изисква от Конвенцията SOLAS. Този документ се използва широко в проектирането на кораби, инженерството за пожарна безопасност в морето и одобряването на класификация, когато вместо конвенционални системи с въглероден диоксид се използват алтернативни пожарогасителни газове.

В MSC.1 Circ.1315 са посочени изискванията за производителност и изпитване на стационарни газови пожарогасителни системи, предназначени да бъдат еквивалентни на системите с въглероден диоксид, изисквани от SOLAS. Основните му цели са:

• Да се ​​гарантира, че алтернативните пожарогасителни средства осигуряват същото ниво на защита като въглеродния диоксид.
• Да се ​​определят критериите за одобрение и процедурите за тестване.
• Да се ​​предоставят насоки за административни органи, класификационни дружества и производители на оборудване.

Циркуляр MSC.1 Cir.1315 се прилага за следното:

• Системи за пожарогасене с фиксирана сума на газ
• Системи, които защитават следното:
• Машинни отсеци
• Товарни помпени отделения
• Ро-ро отделения
• Други затворени вътрешни пространства на кораба

Това ръководство се прилага, когато се използват пожарогасителни вещества, различни от въглероден диоксид, като например следните:

• Инертни газове
• Чисти вещества
• Други одобрени газообразни вещества.

Основните технически изисквания са определени, както следва:

• Пожарогасителна ефективност: Системата трябва да демонстрира следното:
• Бързо гасене на пожари от клас B (пожари на гориво, типични за двигателните отделения).
• Поддържане на адекватна концентрация на веществото за определен период.
• Способност за предотвратяване на повторно запалване.

Тестовете обикновено включват:

• Пожари в басейни
• Спрей пожари
• Пожарни сценарии с увреждания
• Концентрация и проектиране на пожарогасителния агент: Проектът трябва да осигури следното:
• Минимална концентрация за гасене на пожар за защитаваната опасност.
• Граница на безопасност над концентрацията за гасене.
• Равномерно разпределение на пожарогасителния агент по цялата площ.

Ключовите параметри на дизайна включват:

• Обем на стаята
• Степен на течове
• Изключване на вентилацията
• Време за изпускане на пожарогасителния агент
• Изисквания за изпускане на системата: Типичните изисквания включват:
• Пълно изпразване в рамките на определено време (обикновено максимум 120 секунди).
• Опция за автоматично или ръчно активиране.
• Надеждни разпределителни тръби и дюзи.
• Изисквания за безопасност: Тъй като газовите системи могат да представляват опасност за персонала, директивата изисква следното:
• Алармени системи преди евакуация.
• Системи със закъснение във времето
• Станции за ръчно разтоварване извън защитените зони.
• Аварийно спиране на вентилационните и горивните системи.
• Одобрение и сертифициране: Преди да бъде използвана на кораби, системата трябва да бъде одобрена от:
• Администрация на флага или
• Известно класификационно дружество, действащо от негово име.

Одобрението се основава на следното:

• Пълномащабни огневи тестове
• Оценка на системния дизайн
• Съответствие с изискванията на MSC.1 Circ.1315.

В заключение, MSC.1 Circ.1315 предоставя технически насоки за одобряване на стационарни газови пожарогасителни системи, използвани като алтернатива на системите с въглероден диоксид на корабите, като гарантира, че те осигуряват еквивалентна противопожарна защита в съответствие с изискванията за безопасност на SOLAS.

В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен персонал, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите съвременни услуги за тестване и подпомагайки ги при създаването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка, ние също така предоставяме услуги за тестване, съответстващи на стандарта MSC.1 Circ.1315.