La norma MAN M 3499-1, publicada por la empresa automovilística MAN , describe los requisitos generales para los sistemas eléctricos, electrónicos y mecatrónicos en los vehículos.
Hay muchos sistemas eléctricos y electrónicos en los vehículos, y de vez en cuando se experimentan problemas de compatibilidad electromagnética entre ellos. Los principales sistemas disponibles en los vehículos en términos de características e inmunidad a perturbaciones de radio son: métodos de excitación de cinturones de seguridad, recinto blindado con revestimiento absorbente, línea de carril, inmunidad a campos magnéticos, inmunidad a perturbaciones transmitidas en el rango de frecuencia de audio ampliado, conducción eléctrica transitoria a lo largo del suministro líneas únicamente, capacitivas e inductivas Disposiciones uniformes para la homologación de vehículos en lo que respecta a la conducción eléctrica transitoria por acoplamiento, perturbaciones eléctricas por descarga electrostática y compatibilidad electromagnética. En laboratorios avanzados se prueban y evalúan la fiabilidad, seguridad y compatibilidad electromagnética de los vehículos y sus componentes.
La creciente integración de sistemas electrónicos en los vehículos y su interacción con dispositivos portátiles hacen que el desarrollo y validación de productos de automoción sea cada vez más complejo. Para cumplir con los criterios regulatorios y los estándares de la industria para la compatibilidad electromagnética (EMC), acelerar el proceso de verificación y reducir los costos de desarrollo, los fabricantes deben garantizar la confiabilidad, seguridad y compatibilidad electromagnética de los componentes eléctricos y electrónicos desde la etapa de diseño y concepto.
En cuanto al cumplimiento de las normas legales y estándares nacionales e internacionales, se requieren emisiones radiadas, inmunidad radiada, inmunidad y emisiones conducidas, inmunidad a descargas electrostáticas, pruebas eléctricas y pruebas especiales para vehículos eléctricos.
En la industria automotriz en general, las pruebas de EMC miden las emisiones de radiofrecuencia (RF) de los sistemas eléctricos del vehículo y evalúan su sensibilidad a las señales de radiofrecuencia generadas por fuentes ajenas al vehículo, así como otros dispositivos del vehículo. Las pruebas de EMC también incluyen la evaluación del rendimiento del dispositivo cuando se exponen al estado estable del vehículo, a condiciones eléctricas transitorias y a descargas electrostáticas.
Entre los numerosos estudios de prueba, medición, análisis y evaluación que ofrece a empresas de diversos sectores, nuestra empresa también ofrece servicios de prueba de condiciones generales para sistemas eléctricos, electrónicos y mecatrónicos en el ámbito de la norma MAN M 3499-1, con su personal capacitado y personal experto y equipo tecnológico de avanzada.
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