SES N 3249 Издржливост на текстил во затворен простор

Развиен од Suzuki Motor Corporation како дел од своите стандарди за внатрешни материјали/текстил, стандардот „SES N 3249 Interior Textile Durability“ е тест стандард што се користи во автомобилската индустрија за да се оцени долгорочната ефикасност на текстилните материјали за ентериер (како што се материјали за седишта, тапацири и материјали за украси на врати).

Издржливоста на текстилот во ентериерот се однесува на тоа колку добро се зачувани следните својства на текстилните материјали во возилото со текот на времето:

• Отпорност на абење
• Отпорност на кинење и кинење
• Бледнее на бојата (поради УВ зраци и употреба)
• Однесување на растот на косата
• Способност да се задржи својот изглед со долготрајна употреба.

Генерално, трајноста на текстилот е способност на материјалот да ги задржи своите перформанси под следниве услови:

• Механички стрес (триење, таложење, притисок)
• Фактори на животната средина (топлина, влажност, светлина)
• Повторна употреба

Во автомобилската индустрија, издржливоста на текстилот во ентериерот се однесува на способноста на текстилните материјали што се користат во возилото да издржат абење, стрес и услови на животната средина со текот на времето без да ги изгубат своите перформанси или изглед.

Издржливоста на внатрешниот текстил се однесува на тоа колку долго внатрешните ткаенини (како што се навлаките за седишта или материјалите за тапацирање) можат да останат недопрени, да изгледаат добро и да функционираат правилно и покрај континуираната употреба.

Издржливоста на внатрешниот текстил е применлива за следниве материјали во автомобилската индустрија:

• Ткаенини за тапацирање
• Текстил на панели на врати
• Ткаенини за таванот
• Теписи и подлоги

Издржливоста вклучува следново:

• Отпорност на абење: Отпорност на триење од седење, лизгање и клекнување.
• Јачина: Отпорност на кинење, кршење или оштетување на шевовите.
• Заштита на бојата: Отпорност на бледнеење од сончева светлина (UV), чистење и триење.
• Квалитет на површината: Отпорност на пилинг (згрутчување на ткаенината) и заматување.
• Отпорност на животната средина: Отпорност на топлина, влажност и продолжено стареење.

Типични методи за тестирање дефинирани според стандардот SES N 3249 вклучуваат следново:

• Отпорност на абење: Ова ја мери отпорноста на тапацираната ткаенина на триење. На пример, со користење на тестови на Мартиндејл или Табер.
• Јачина на шевот и ткаенината: Се тестира затегнувачката цврстина на ткаенината и шевовите.
• Пилинг: Се проценува формирањето на пилинг на површината. Пилингувањето зависи од структурата на влакната и условите на употреба.
• Постојаност на бојата: Промената на бојата се проверува на светлина, триење и потење.
• Димензионална стабилност: Се мери деформацијата (смалување, издолжување) на ткаенината.
• Тестови за стареење и околина: Перформансите се оценуваат под влијание на УВ зрачење, температура и влажност.

Во автомобилската индустрија, стандардот SES N 3249 се користи во следниве области:

• Ткаенини за тапацирање: Тестирани за издржливост наспроти континуирано седење и абење.
• Внатрешна облога на вратата: Отпорност на абење на често допирани површини.
• Тавански панели: Проверете дали има спуштање, деформација и промена на бојата.
• Прекривки за теписи и багажник: Отпорни на интензивна употреба и валкање.

Стандардот SES N 3249 е од суштинско значење во автомобилската индустрија бидејќи гарантира дека текстилните материјали во возилата остануваат безбедни, естетски пријатни и функционални подолг период. Главните причини зошто овој стандард се смета за важен се следниве:

• Гарантира издржливост во реални услови на употреба: Текстилот во ентериерот на возилата е постојано изложен на тешки услови како што се:
• Седење и триење
• Влезни/излезни движења
• Температура и сончева светлина

Овој стандард гарантира дека материјалот е тестиран за да се спречи предвремено абење под овие услови.

• Го прави квалитетот мерлив: Без овој стандард, терминот „траен“ останува субјективен. Благодарение на овој стандард, следните аспекти стануваат квантификувани и споредливи:
• Носете отпор
• Силна сила
• Постојаност на боја
• pubescence
• Го штити задоволството на клиентите: Лошите текстилни материјали брзо бледнеат, кинат и изгледаат лошо. Ова директно води до поплаки од клиентите.
• Ги намалува трошоците за гаранција: Нестабилните материјали доведуваат до предвремени дефекти, замена на делови и трошоци за сервис. Овој стандард ги елиминира овие ризици од самиот почеток.
• Контролата од добавувачот е обезбедена: Производителите на оригинална опрема соработуваат со многу добавувачи. Овој стандард гарантира следново:
• Обезбедување сите добавувачи да одржуваат исто ниво на квалитет.
• Обезбедување конзистентност на материјалите.
• Го штити имиџот на брендот: Квалитетот на ентериерот е клучен за перцепцијата на корисникот. Истрошеното седиште го намалува целокупниот квалитет на возилото. Овој стандард го штити перцепираниот квалитет на брендот.

Овој стандард обично се разгледува во комбинација со следниве стандарди:

• SES N 3245 Запаливост на внатрешни материјали
• SES N 3247 Тестови за цврстина и замор на текстилни шевови
• SES N 3248 Отпорност на абење на внатрешниот тапациран мебел

Ова создава целосен систем за контрола на квалитетот.

Како заклучок, стандардот SES N 3249 е автомобилски стандард кој гарантира квалитет при долготрајна употреба преку тестирање на критични аспекти на перформансите на текстилните материјали за ентериерот на возилата, како што се:

• носат
• отпорност
• Постојаност на бојата
• Квалитет на површината

Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен тим, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот SES N 3249.