EN ၁၄၁၈၃ လှေကားထစ်ခုံများ

EN ၁၄၁၈၃ လှေကားထစ်ခုံများ

ဥရောပစံနှုန်း “EN 14183 လှေကားခုံများ” တွင် လှေကားခုံများ၊ လှေကားအမျိုးအစား လှေကားများနှင့် အမိုးခုံးအမျိုးအစား လှေကားခုံများအတွက် လိုအပ်ချက်များကို ဖော်ပြထားသည်။ ဤစံနှုန်းတွင် ဒီဇိုင်းသတ်မှတ်ချက်များ၊ အတိုင်းအတာများ၊ ပစ္စည်းများ၊ စွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များ၊ စမ်းသပ်နည်းလမ်းများနှင့် အသုံးပြုရန် သင့်လျော်မှုကြေငြာချက်များ ပါဝင်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် EN 131-1 စံနှုန်းတွင် သတ်မှတ်ထားသည့်အတိုင်း လှေကားများနှင့် သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော လှေကားများကို မလွှမ်းခြုံထားပါ။ လိုအပ်ချက်များသည် အများဆုံး စုစုပေါင်း 150 kg ဝန်အပေါ် အခြေခံထားသည်။

EN ၁၄၁၈၃ လှေကားထစ်ခုံများ

ပုံများသည် သရုပ်ဖော်ရန်အတွက်သာဖြစ်ပြီး ထုတ်ကုန်များသည် တစ်ထပ်တည်းဖြစ်ရန် မလိုအပ်ပါ။ သို့သော် အတိုင်းအတာများသည် ချည်နှောင်ထားသည်။ လှေကားထစ်များကို အပေါင်း/အနုတ် ၂ မီလီမီတာ ခံနိုင်ရည်ရှိသော ညီညာစွာ အကွာအဝေးရှိသော လှေကားများဖြင့်သာ တပ်ဆင်နိုင်သည်။ အပေါ်မျက်နှာပြင်သည် ၂၄၀ မီလီမီတာ x ၄၀၀ မီလီမီတာထက် သေးငယ်ပါက ၇၅၀ မီလီမီတာထက်မြင့်သော လှေကားထစ်များ သို့မဟုတ် လှေကားထစ်များတွင် လက်ရန်းတစ်ခု ထားရှိရမည်။ ဤစံနှုန်း၏ အတိုင်းအတာအတွင်းရှိ ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားအားလုံးကို ဘီးများနှင့် ဘီးများ တပ်ဆင်နိုင်သည်။

ကြမ်းပြင်ပေါ်ရှိ လှေကားထစ်များ၏ ထွက်နေသောနေရာများကြားတွင် ကွာဟချက်များ မရှိသင့်ပါ။ ထိုင်ခုံအဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

  • ခြေထောက်များ ခိုင်ခံ့သော (A) သုံးဆင့်ပါ လှေကားထစ်ခုံ၏ ဖော်ပြချက်- လှေကားထစ်ခုံ EN 14183-A-3
  • အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ထောက်ကူမှုဖြင့်အသုံးပြုသည့် ခေါက်နိုင်သောခြေထောက်ပါသည့် လှေကားထစ်ခုံဖော်ပြချက် (B) အဆင့်သုံးဆင့်- လှေကားထစ်ခုံ EN 14183-B-3

လုပ်ငန်းခွင်ကျန်းမာရေးနှင့် ဘေးကင်းရေးကမ္ဘာတွင်၊ အမြင့်တွင် အလုပ်သမားများ လုပ်ငန်းတာဝန်များကို ဘေးကင်းစွာနှင့် ထိရောက်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်စေရန်အတွက် ဝင်ရောက်နိုင်သော ပစ္စည်းကိရိယာများသည် အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ လှေကားများ၊ ပလက်ဖောင်းများနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို ထိန်းညှိပေးသည့် စံနှုန်းအမျိုးမျိုးထဲတွင် EN 14183 စံနှုန်းသည် လှေကားခုံများအတွက် ဥရောပစံနှုန်းတစ်ခုအဖြစ် ထင်ရှားသည်။ ဤစံနှုန်းသည် ပေါ့ပါးသောအသုံးချမှုများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော လှေကားခုံများအတွက် လိုအပ်ချက်များ၊ စမ်းသပ်နည်းလမ်းများနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်စံနှုန်းများကို ဖော်ပြထားသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းများသည် ပြောင်းလဲနေသော စည်းမျဉ်းများကြောင့် အလုပ်သမားဘေးကင်းရေးကို ဦးစားပေးနေသောကြောင့် EN 14183 စံနှုန်းသည် ဤကျစ်လစ်ပြီး သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော စက်ပစ္စည်းများသည် ချော်လဲခြင်း၊ လဲကျခြင်း သို့မဟုတ် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းမှုများကဲ့သို့သော မတော်တဆမှုများကို ကာကွယ်ရန် တင်းကျပ်သောစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေသည်။

လှေကားထစ်ခုံများသည် အပြည့်အဝလှေကားများ သို့မဟုတ် သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသောလှေကားများနှင့် ကွာခြားသည်မှာ ၎င်းတို့သည် သေးငယ်ပြီး လူနေအိမ်၊ စီးပွားဖြစ် သို့မဟုတ် ပေါ့ပါးသောစက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာနေရာများတွင် အလှမ်းဝေးသောနေရာများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ ဤစံနှုန်းမထုတ်ပြန်မီက လှေကားထစ်ခုံများကို EN 131 ကဲ့သို့သော ပိုမိုကျယ်ပြန့်သောလှေကားစံနှုန်းများအောက်တွင် မကြာခဏ အကျုံးဝင်လေ့ရှိပြီး ဤရိုးရှင်းသောကိရိယာများ၏ ဒီဇိုင်းနှင့် စမ်းသပ်မှုတွင် မညီညွတ်မှုများဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။ ဤစံနှုန်းသည် အလားတူစံနှုန်းများကို ဖြည့်စွက်ပေးပြီး EN 131-1 ၏ အတိုင်းအတာမှ လှေကားများနှင့် သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသောလှေကားများကို ရှင်းလင်းစွာ ချန်လှပ်ထားသည်။

EN 14183 စံနှုန်းသည် လှေကားထစ်ခုံ အမျိုးအစားသုံးမျိုးနှင့် သက်ဆိုင်သည်။

  • တစ်ထစ်ပါ ထိုင်ခုံများ- ရိုးရှင်းပြီး တစ်ထစ်ပါ ပလက်ဖောင်းများသည် အမြင့်အနည်းဆုံးရရှိစေရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။
  • လှေကားထစ်ခုံများ- ၎င်းတို့သည် လှေကားငယ်များနှင့်ဆင်တူသည့် လက်ရန်းပါသည့် လှေကားများစွာပါသော ဒီဇိုင်းများဖြစ်သည်။
  • ခုံးပုံသဏ္ဍာန် လှေကားထစ်ခုံများ- ၎င်းတို့တွင် တည်ငြိမ်မှုအတွက် လုံးဝိုင်းသော သို့မဟုတ် ကောက်ကြောင်းပုံသဏ္ဍာန်ရှိပြီး ကျဉ်းကျပ်သောနေရာများတွင် မကြာခဏအသုံးပြုလေ့ရှိသည်။

ဤထိုင်ခုံများသည် အသုံးပြုသူ၏အလေးချိန်နှင့် ကိရိယာများနှင့် ပစ္စည်းအားလုံးအပါအဝင် အများဆုံး 150 kg ဝန်ကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် မီးဖိုချောင်စင်များ၊ ရုံးခန်းဖိုင်ဗီဒိုများ သို့မဟုတ် လက်လီကုန်ပစ္စည်းစာရင်းစစ်ဆေးခြင်းကဲ့သို့သော လုပ်ငန်းများအတွက် သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော၊ အမြဲတမ်းမဟုတ်သော ပစ္စည်းကိရိယာများကို ပစ်မှတ်ထားသည်။ ၎င်းသည် အလုပ်ပလက်ဖောင်းများအတွက် EN 14122 စံနှုန်းကဲ့သို့သော သီးခြားစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော ပုံသေတပ်ဆင်မှုများ၊ ဘီးတပ်ပလက်ဖောင်းများ သို့မဟုတ် လေးလံသောစက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ဝင်ရောက်ခွင့်ပစ္စည်းများကို မလွှမ်းခြုံပါ။

EN 14183 စံနှုန်းသည် ဥရောပဈေးကွက်တွင် ရှင်းလင်းသော နယ်နိမိတ်များ သတ်မှတ်ခြင်းဖြင့် တစ်ပြေးညီဖြစ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပြီး EU ၏ ချဉ်းကပ်မှု ညွှန်ကြားချက်အသစ်များအောက်တွင် ကုန်ပစ္စည်းများ လွတ်လပ်စွာ ရွှေ့ပြောင်းနိုင်စေပါသည်။

ဤစံနှုန်းသည် အသေးစိတ်သတ်မှတ်ချက်များမှတစ်ဆင့် တာရှည်ခံမှု၊ တည်ငြိမ်မှုနှင့် အသုံးပြုသူ ergonomics ကို အလေးပေးဖော်ပြထားသည်-

  • ပစ္စည်းများနှင့် တည်ဆောက်ပုံ- ပစ္စည်းများသည် ဘီးများအတွက် EN 12526 ကဲ့သို့သော သက်ဆိုင်ရာစံနှုန်းများကို ရည်ညွှန်းထားသည့်အတိုင်း သံချေးနှင့် ပွတ်တိုက်မှုကဲ့သို့သော ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအချက်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်။ လှေကားထစ်များ၊ ဘောင်များနှင့် လက်ရန်းများကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများသည် ချွန်ထက်သောအနားများ ကင်းစင်ရမည်ဖြစ်ပြီး လှေကားထစ်ဧရိယာများတွင် ချော်မကျသော မျက်နှာပြင်များကို မဖြစ်မနေတပ်ဆင်ရမည်။ လှေကားထစ်များသည် အနည်းဆုံး အကျယ် 300 မီလီမီတာနှင့် အနက် 250 မီလီမီတာရှိရမည်ဖြစ်ပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိစေရန် လှေကားအမြင့်သည် 280 မီလီမီတာထက် မပိုစေရပါ။
  • စွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက်များ-
  • ဝန်အား- 1,5 မီလီမီတာထက် မပိုသော ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းမရှိဘဲ 150 kg ကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်ကြောင်း စမ်းသပ်ထားသည်။
  • တည်ငြိမ်မှု- စက်ပစ္စည်းများသည် ၁၀ ဒီဂရီစောင်းနေချိန်တွင် သို့မဟုတ် အသုံးပြုသူ၏လှုပ်ရှားမှုကို တုပသည့် အလျားလိုက်အားများ ခံရသည့်အခါတွင် လဲမကျစေရ။
  • လက်ရန်း၏ တည်တံ့ခိုင်မြဲမှု- ရှိနေပါက လက်ရန်းများသည် လျော့ရဲခြင်းမရှိဘဲ 100 kg ၏ ဘေးတိုက်ဝန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်။

ဤအင်္ဂါရပ်များသည် လှေကားထစ်ခုံများကို ယုံကြည်စိတ်ချရသော အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်စေပြီး လဲကျခြင်း၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်သည့် အလွန်အကျွံလက်လှမ်းမိခြင်းအန္တရာယ်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။

EN 14183 စံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီရန်အတွက် တိကျသော ဓာတ်ခွဲခန်းစမ်းသပ်မှုများ လိုအပ်ပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် အသိအမှတ်ပြု အဖွဲ့အစည်းများက ပြုလုပ်လေ့ရှိသည်။ အခြေခံလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

  • static load စမ်းသပ်မှု- 150 kg ဒေါင်လိုက်ဝန်ကို ခြေလှမ်းတစ်ခုစီတွင် 10 မိနစ်ကြာ သက်ရောက်စေပြီး ယိမ်းယိုင်ခြင်း သို့မဟုတ် အက်ကွဲကြောင်းများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးသည်။
  • ဒိုင်းနမစ် ဝန်အားစမ်းသပ်ခြင်း- ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် သက်ရောက်မှုအားများဖြင့် ထပ်ခါတလဲလဲ ခြေလှမ်းခြင်း သရုပ်ဖော်မှုကို ပြုလုပ်သည်။
  • တိမ်းစောင်းမှုစမ်းသပ်ချက်- ခုံကို စောင်းနေသောမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ထားပြီး ၎င်း၏ တိမ်းစောင်းမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှုကို အတည်ပြုရန် ဘေးတိုက်အားများကို အသုံးပြုသည်။
  • ကြံ့ခိုင်မှုစမ်းသပ်မှုများ- စိုထိုင်းဆ၊ အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုနှင့် သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူမှုအတွက် ပြုတ်ကျစမ်းသပ်မှုများ။

အောင်မြင်သောစမ်းသပ်မှုများသည် EU ရောင်းချမှုအတွက် CE အမှတ်အသားကို ပေးအပ်သည့် ကိုက်ညီမှုကြေငြာချက်ကို ရရှိစေပါသည်။ ထုတ်လုပ်သူများသည် စမ်းသပ်မှုမှတ်တမ်းများကို ၁၀ နှစ်ကြာ သိမ်းဆည်းထားရန် လိုအပ်သည်။

EN 14183 စံနှုန်းကို EN 131 စံနှုန်းနှင့် မကြာခဏ နှိုင်းယှဉ်လေ့ရှိပြီး ၎င်းကို လှေကားများနှင့် သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော လှေကားများအတွက် စံနှုန်းအဖြစ် ယေဘုယျအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။ နှစ်ခုစလုံးသည် ဘေးကင်းရေးကို ဦးစားပေးသော်လည်း ၎င်းတို့အကြား ကွာခြားချက်အချို့ ရှိပါသည်။

EN 14183 စံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီမှုသည် အလုပ်ခွင်မတော်တဆမှုများကို လျှော့ချပေးသည်။ ဥရောပအလုပ်အကိုင်ဘေးကင်းရေးနှင့် ကျန်းမာရေးအေဂျင်စီမှ အချက်အလက်များအရ ကိုက်ညီသော ပစ္စည်းကိရိယာများသည် လဲကျမှုနှင့်ဆက်စပ်သော ဒဏ်ရာများကို ၃၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိ လျှော့ချပေးကြောင်း ပြသထားသည်။ လှေကားထစ်ခုံများသည် ယခုအခါ နေရာတိုင်းတွင် ရှိနေသောကြောင့် နေ့စဉ်ဘေးကင်းရေးတွင် EN 14183 စံနှုန်း၏ အခန်းကဏ္ဍကို ငြင်း၍မရပါ။

အတိုချုပ်ပြောရလျှင် EN 14183 စံနှုန်းသည် စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် ရှင်းလင်းသော စံနှုန်းများ ချမှတ်ခြင်းဖြင့် အသုံးပြုသူများကို အဆင့်နိမ့်ဝင်ရောက်ခွင့်၏ မမြင်ရသောအန္တရာယ်များမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းများ တိုးတက်ပြောင်းလဲလာသည်နှင့်အမျှ စံနှုန်းကို အပ်ဒိတ်လုပ်ခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။

နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ၎င်းတို့အား ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် "EN 14183 လှေကားထစ်ခုံများ" စံနှုန်းနှင့်အညီ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသို့ စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။

WhatsApp ကို