EN 12101-6 မီးခိုးနှင့်အပူထိန်းချုပ်မှုစနစ်များ - အပိုင်း 6- ဖိအားကွဲပြားမှုစနစ်များအတွက် သတ်မှတ်ချက်များ - အစုံအလင်

ဥရောပစံသတ်မှတ်ချက်တစ်ခု၊ "EN 12101-6 မီးခိုးနှင့်အပူထိန်းချုပ်မှုစနစ်များ - အပိုင်း 6- ဖိအားကွဲပြားမှုစနစ်များအတွက် သတ်မှတ်ချက်များ - Kits" သည် စီးပွားဖြစ်ရရှိနိုင်သောဖိအားကွဲပြားမှုစနစ်ကိရိယာအစုံနှင့် ဖိအားကွဲပြားမှုစနစ်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ်လုပ်ဆောင်ရန်ရည်ရွယ်သည့် အစိတ်အပိုင်းများအတွက် လိုအပ်ချက်များကို ဖော်ပြသည်။ ဖိအားကွဲပြားမှုစနစ်၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ဖိအားကွာခြားမှုနှင့် လေ၀င်လေထွက်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ကာကွယ်ထားသောနေရာများတွင် မီးခိုးများပျံ့နှံ့ခြင်းကို တားဆီးရန်ဖြစ်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် အကာအကွယ်နှင့် အကာအကွယ်မဲ့ဧရိယာကြား လိုအပ်သော ဖိအားကွာခြားမှုနှင့် လေစီးဆင်းမှုကို ထုတ်ပေးရန်နှင့် ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ကိရိယာများအတွက် လိုအပ်ချက်များနှင့် စမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းများကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။

ဤစံနှုန်း၏ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်၊ EN ISO 13943 တွင်ဖော်ပြထားသော သတ်မှတ်ချက်များနှင့် အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်များအပြင် အောက်ဖော်ပြပါ အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်များသည် သက်ရောက်သည်-

• လေဝင်လေထွက် ဆိုသည်မှာ ဖိသိပ်ထားသောလေ သို့မဟုတ် ဖိသိပ်ထားသောလေနှင့် မီးခိုးများ ရောနှောနေသည့်နေရာ သို့မဟုတ် အခြားဖိအားမရှိသောနေရာမှ အဆောက်အဦ၏ အပြင်ဘက်သို့ လွတ်မြောက်နိုင်သည်ကို ဆိုလိုသည်။
• Control panel သည် ဖိအားကွာခြားမှုစနစ်ကို အသက်သွင်းရန် သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ဘက်စုံသုံးကိရိယာကို ရည်ညွှန်းသည်။
• Depressurization ဆိုသည်မှာ အကာအကွယ်မဲ့ဧရိယာနှင့် အကာအကွယ်မဲ့ဧရိယာကြား ဖိအားကွာခြားချက်များကို အသုံးပြု၍ မီးခိုးထိန်းချုပ်ခြင်းဖြစ်ပြီး၊ အကာအကွယ်မဲ့ဧရိယာအတွင်း ဖိအားနိမ့်ကျခြင်းကို ဆိုလိုသည်။
• ဖိအားကွဲပြားမှုစနစ်သည် အကာအကွယ်နှင့် အကာအကွယ်မရှိသောနေရာများကြားတွင် ဖိအားကွာခြားမှုနှင့် လေစီးဆင်းမှုကို ထုတ်လုပ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် အနည်းဆုံးကိရိယာအစုံနှင့် အပိုအစိတ်အပိုင်းများကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။
• Pressurization သည် အကာအကွယ်မဲ့ဧရိယာနှင့် အကာအကွယ်မဲ့ဧရိယာကြားရှိ ဖိအားကွာခြားချက်ကို အသုံးပြုကာ မီးခိုးများကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် အကာအကွယ်မဲ့ဧရိယာအတွင်း ဖိအားပိုများလာသည်ဟု ရည်ညွှန်းသည်။
• ဖိအားကွဲပြားမှုစနစ်သည် အကာအကွယ်နှင့် အကာအကွယ်မဲ့အာကာသကြားတွင် လိုအပ်သော ဖိအားကွာခြားမှုနှင့် လေစီးဆင်းမှုကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ကိရိယာအမျိုးအစားကို ဖိအားကွဲပြားမှုစနစ် ဒီဇိုင်းနှင့် ရည်ရွယ်ချက်များဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။ မတူညီသောအမျိုးအစားများ၏ ဇယားကွက်ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်များကို စံ၏နောက်ဆက်တွဲ (နောက်ဆက်တွဲ A) တွင် ထည့်သွင်းထားသည်။
• Active control သည် တိုင်းတာထားသော ဖိအားနှင့် ပြင်ပစွမ်းအင်ကို အသုံးပြု၍ လုပ်ဆောင်သော ဖိအားထိန်းချုပ်မှု (ဥပမာ- မော်တာ-မောင်းနှင်သည့် dampers၊ ကြိမ်နှုန်း အင်ဗာတာ ထိန်းချုပ်ထားသော ပန်ကာများ စသည်)။
• Barometric relief damper သည် လေစီးဆင်းမှုကို ခွင့်ပြုရန်နှင့် ဖိအားကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ဖွင့်ထားသည့် ဒေသဆိုင်ရာ ဖိအားကွာခြားချက် activated damper ဖြစ်သည်။
• activation signal သည် ဖိအားကွာခြားမှုစနစ်ကို standby mode မှ active mode သို့ပြောင်းစေသည့် signal ဖြစ်သည်။

သတ်မှတ်ထားသော ဖိအားကွဲပြားမှုအပလီကေးရှင်းကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ရန် ကိရိယာအစုံကို သရုပ်ပြရပါမည်။ ယင်းကို သရုပ်ပြရန်၊ အချို့သော အစိတ်အပိုင်းများသည် ၎င်းတို့၏ ကိုယ်ပိုင်လိုအပ်ချက်များရှိပြီး ၎င်းတို့နှင့် ကိုက်ညီရမည်ဖြစ်သည်။ အောက်တွင်ဖော်ပြထားသော သီးခြားဂုဏ်သတ္တိများ မပါဝင်သည့် မည်သည့်အစိတ်အပိုင်းကိုမဆို အစုံလိုက်၏ အစိတ်အပိုင်းအဖြစ် စာရင်းသွင်းပြီး kit စမ်းသပ်မှုတွင် ထည့်သွင်းသင့်သည်-

• သဘာဝမီးခိုးငွေ့နှင့် အပူပေးထားသော အိတ်ဇောပန်ကာများ တပ်ဆင်ထားသော အဖွင့်အဖွင့်မှတစ်ဆင့် လေ သို့မဟုတ် မီးခိုး (အအေး သို့မဟုတ် ပူခြင်း) ကို ပြင်ပသို့ စွန့်ထုတ်ရန် လိုအပ်သောအခါတွင် ၎င်းကို အသုံးပြုသင့်သည်။
• လေထုထည်နှင့် ဖိအားကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖိအားသက်သာမှုဖြင့် ထိန်းချုပ်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဤစံနှုန်းနှင့်ကိုက်ညီသော barometric damper သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်ထားသော damper ကို အသုံးပြုရမည်ဖြစ်သည်။
• ပန်ကာများကို အသုံးပြု၍ ပတ်ဝန်းကျင်လေကို ထောက်ပံ့ပေးပါက ပရိသတ်များသည် ဤစာရွက်စာတမ်းကို လိုက်နာကြောင်း သက်သေပြရမည်ဖြစ်သည်။
• လေ သို့မဟုတ် မီးခိုးများကို ဖိအားကွာခြားမှုစနစ်များ (အအေး သို့မဟုတ် အပူ) ဖြင့် ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်သည့်အခါ ၎င်းကို ပါဝါအပူပေးထားသော အိတ်ဇောပန်ကာများ (မီးခိုးထိန်းခလုတ်များ) ကို အသုံးပြု၍ လုပ်ဆောင်သင့်သည်။
• လေ သို့မဟုတ် မီးခိုးများ (အအေး သို့မဟုတ် ပူသော) ပိုက်များကို အသုံးပြု၍ ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်ပါက၊ ပိုက်လိုင်းသည် မီးခိုးထိန်းပြွန်ဖြစ်သင့်သည် ( ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များကို ရွေးချယ်စရာအဖြစ် အသုံးပြုနိုင်ပြီး ဤစာရွက်စာတမ်း၏ နယ်ပယ်အတွင်း မပါဝင်ပါ)။
• အပြင်ဘက်သို့ လေ သို့မဟုတ် မီးခိုးများ (အအေး သို့မဟုတ် ပူသော) လမ်းကြောင်းပေးရန်အတွက် အဖွင့်အပိတ်လုပ်ရမည့် အကာအရံများရှိနေပါက၊ ၎င်းတို့သည် မီးခိုးထိန်းချုပ်မှု dampers ဖြစ်ရပါမည်။
• မြင့်မားသောအပူချိန်ပန်ကာများအနီးရှိ ထုထည်ထိန်းချုပ်မှုအား မော်တာထိန်းချုပ်မှု dampers များအသုံးပြု၍ အောင်မြင်ရမည်ဆိုပါက၊ ၎င်းတို့သည် ဤစာရွက်စာတမ်းနှင့်အညီ အပူငွေ့ထိန်းချုပ်မှု dampers ဖြစ်ရပါမည်။

လှေကားထစ်ရှိ စထရိုက်အကျိုးသက်ရောက်မှုများကို ထေမိရန် အသုံးပြုသော ပန်ကာများ၊ ရှပ်များ သို့မဟုတ် ပြွန်များ သည် အပူချိန် အဆင့်သတ်မှတ်ရန် မလိုအပ်ပါ။

ဖိအားကွဲပြားမှုစနစ်ကိရိယာအစုံကို မီးခိုးရှာဖွေစက်များက အလိုအလျောက် အသက်သွင်းထားပြီး ပြင်ပခလုတ်ဖြင့် ၎င်းကို ကိုယ်တိုင်စတင်လုပ်ဆောင်နိုင်ရပါမည်။ စံနှုန်းတွင်ပေးထားသည့် ပရောက်စီဝိသေသလက္ခဏာများ (တုံ့ပြန်မှုအချိန်နှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုယုံကြည်စိတ်ချရမှု) ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါမည်။ ထို့အပြင်၊ အောက်ဖော်ပြပါ အစိတ်အပိုင်းများသည် အစုံလိုက်၏ အစိတ်အပိုင်းအဖြစ် လုပ်ဆောင်သောအခါတွင် ၎င်းတို့၏ ကိုယ်ပိုင်လက္ခဏာများ ရှိရမည်-

• သဘာဝမီးခိုးနှင့် အပူရှိန်ပန်ကာများ
• ဖိအားထိန်းချုပ်မှု dampers (ဥပမာ barometric dampers၊ motorized control dampers)
• ပတ်ဝန်းကျင်လေ ထောက်ပံ့ရေး ပန်ကာများ
• မီးခိုးထိန်း ပန်ကာများ (အားကောင်းသော မီးခိုးနှင့် အပူထုတ်သည့် ပန်ကာများ)
• မီးခိုးထိန်းချုပ်ရေးလမ်းကြောင်းများ
• မီးခိုးထိန်းချုပ်မှု dampers
• အပူဓာတ်ငွေ့ထိန်းချုပ်မှု dampers

ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာနယ်ပယ်တွင် တိုးတက်မှုများကို အနီးကပ်လိုက်နာပြီး သူ့ကိုယ်သူ အမြဲတိုးတက်ကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်ပေးသော ခိုင်မာသောဝန်ထမ်းများရှိသည်။ ကဏ္ဍအသီးသီးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ပံ့ပိုးပေးသော စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ လေ့လာမှုအများအပြားတွင် “EN 12101-6 မီးခိုးနှင့် အပူထိန်းစနစ်များ - အပိုင်း 6- ဖိအားကွာခြားမှုစနစ်များ - Kits” စံနှုန်းနှင့်အညီ စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများလည်း ရှိပါသည်။