ISO 19921 ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် Elastomeric Seals ပါရှိသော သတ္တုပိုက်အစိတ်အပိုင်းများ၏ မီးခံနိုင်ရည်

ISO 19921 ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် Elastomeric Seals ပါရှိသော သတ္တုပိုက်အစိတ်အပိုင်းများ၏ မီးခံနိုင်ရည်

International Organization for Standardization (ISO) စံနှုန်း "ISO 19921 သင်္ဘောများနှင့် အဏ္ဏဝါနည်းပညာ- ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် elastomeric seals များဖြင့် မီးခံနိုင်ရည်ရှိသော သတ္တုပိုက်များ- စမ်းသပ်နည်းများ" သည် သတ္တုအဆို့ရှင်များ၊ ပိုက်အဆစ်များနှင့် အလားတူပိုက်အစိတ်အပိုင်းများကို တံဆိပ်ခတ်နိုင်သော သို့မဟုတ် elastomeric marine engineering စနစ်များတွင် အသုံးပြုထားသော ပိုက်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် မီးလောင်ဒဏ်ခံနိုင်မှုအား အဆုံးအဖြတ်ပေးသည့် စမ်းသပ်လုပ်ငန်းစဉ်များကို ဖော်ပြသည်။ ဤစံသတ်မှတ်ချက်၏ရည်ရွယ်ချက်မှာ စမ်းသပ်ခုံတန်းလျားတစ်ခုတွင် ISO 19922 ၏လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီသည့်မီးလောင်မှုတစ်ခုပြီးနောက် ပိုက်လိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ တင်းကျပ်မှုရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ရန်ဖြစ်ပြီး၊ စမ်းသပ်မှုဖိအားကြောင့် ၎င်းတို့၏လုပ်ငန်းဆောင်တာများကို ထိခိုက်စေနိုင်သည့် မည်သည့်ချို့ယွင်းမှုမှမရှိဘဲ၊

ISO 19921 ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် Elastomeric Seals ပါရှိသော သတ္တုပိုက်အစိတ်အပိုင်းများ၏ မီးခံနိုင်ရည်

စမ်းသပ်ရမည့် ပိုက်လိုင်းအစိတ်အပိုင်းများသည် ဤစံသတ်မှတ်ချက်အရ လိုအပ်သည့်အတိုင်း မီးတောက်များကို လုံးလုံးလျားလျားလောင်ကျွမ်းသွားစေရန်အတွက် အရွယ်အစားရှိရမည်။ စမ်းသပ်မှုအပိုင်းများကို ဖောက်သည်နှင့် စမ်းသပ်ခုံတန်းအော်ပရေတာကြားတွင် သဘောတူညီမှုရရှိရမည်ဖြစ်သည်။ စမ်းသပ်မှုအပိုင်းများကို သဘောတူညီမှုပေါ်မူတည်၍ မီးဘေးကာကွယ်ရေးအလွှာဖြင့် သို့မဟုတ် မပါဘဲ စမ်းသပ်နိုင်ပါသည်။ သတ်မှတ်ထားသောအက္ခရာ B ကို မီးသတ်အကာအရံမပါဘဲ စမ်းသပ်မှုများအတွက် အသုံးပြုပြီး သတ်မှတ်ချက်အက္ခရာ F ကို မီးသတ်အကာအရံဖြင့် စမ်းသပ်ရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။ မစမ်းသပ်မီ၊ စမ်းသပ်မှုအပိုင်းများကို ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်တွင် ၂၄ နာရီကြာ သိမ်းဆည်းထားသင့်သည်။

စမ်းသပ်မှုအပိုင်းများ၏ အရေအတွက်နှင့် အရွယ်အစားကို ဖောက်သည်နှင့် စမ်းသပ်ခုံတန်းအော်ပရေတာကြားတွင် သဘောတူညီရမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ စမ်းသပ်မှုများကို အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးရှိ အနည်းဆုံး စမ်းသပ်မှုသုံးခုတွင် ပြုလုပ်သည်။ အရည်အချင်းပြည့်မီရန် အစိတ်အပိုင်းအသုတ်၏ အနိမ့်ဆုံးနှင့် အမြင့်ဆုံးအတိုင်းအတာကို ကိစ္စရပ်တိုင်းတွင် စမ်းသပ်ရပါမည်။ ISO 19922 ၏လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီသောစမ်းသပ်ခုံတန်းပေါ်တွင်စမ်းသပ်မှုများပြုလုပ်ရပါမည်။

စစ်ဆေးမှုအပိုင်းကို စမ်းသပ်ခုံတန်းပေါ်တွင် ထားရှိသင့်သည်၊ သို့မှသာ burner သည် စမ်းသပ်မှုအပိုင်းထက် အနည်းဆုံး 20 မီလီမီတာ ကျယ်ဝန်းပြီး စမ်းသပ်သည့်အပိုင်းကို မီးတောက်များဖြင့် လုံး၀ ဝိုင်းရံထားသင့်သည်။ တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ စမ်းသပ်မှုအပိုင်းမှလေကိုတတ်နိုင်သမျှဖယ်ရှားရန် အနည်းဆုံး 1 မိနစ်ခန့် ရေဖြင့်ဆေးကြောသင့်သည်။

ပုံတွင်ပြထားသည့်အတိုင်း အောက်ပါတန်ဖိုးများကို သတ်မှတ်ထားသောအမှတ်များတွင် တိုင်းတာသင့်သည်-

  • A နှင့် တိုင်းတာသည့် အမှတ် B တွင် ရေအပူချိန်
  • C မီးအပူချိန်ကို တိုင်းတာသည့်နေရာ
  • Sအိပ်စက်မှုနှုန်း
  • မီးလောင်နေစဉ် စမ်းသပ်အပိုင်းအတွင်း ဖိအား
  • ဓာတ်ငွေ့သုံးစွဲမှု

တန်ဖိုးအားလုံးကို ၂ မိနစ်ထက် မပိုသော ကြားကာလတွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသင့်သည်။

သင်္ဘောဘုတ်စနစ်များတွင် အသုံးများသော ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် (ရော်ဘာကဲ့သို့) သို့မဟုတ် elastomeric ဖျံများကို အသုံးပြု၍ သတ္တုပိုက်အစိတ်အပိုင်းများ၏ မီးခံနိုင်ရည်အား အကဲဖြတ်ရန်အတွက် စံစမ်းသပ်နည်းလမ်းများကို သတ်မှတ်ရာတွင် ဤစံနှုန်းသည် အရေးကြီးပါသည်။ ဤစနစ်များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် လောင်စာဆီ၊ ချောဆီ၊ ballast၊ cooling နှင့် firefighting စနစ်များ ပါဝင်သည်။

ဤစံနှုန်းသည် အရေးကြီးရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းများမှာ-

  • ပင်လယ်ပြင်တွင် မီးဘေးလုံခြုံရေးကို သေချာစေသည်- သင်္ဘောများသည် မီးဘေးအန္တရာယ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး မီးလောင်ကျွမ်းမှုအတွင်း မအောင်မြင်သော ပိုက်စနစ်များသည် မီးလောင်လွယ်သော အရည်များ ယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် မီးနှိမ်နင်းရေးစနစ်များကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေခြင်းဖြင့် အခြေအနေကို ပိုမိုဆိုးရွားစေနိုင်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် မီးလောင်မှုဖြစ်ပွားစဉ်အတွင်း အစိတ်အပိုင်းများ၏ သမာဓိကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး တိုးမြင့်လာမှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။
  • အသက်၊ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ပိုင်ဆိုင်မှုများကို ကာကွယ်ပေးသည်- မီးခံနိုင်ရည်ရှိသော ပိုက်များသည် သင်္ဘောသားများ၊ ကုန်တင်ကုန်ချများနှင့် အဏ္ဏဝါပတ်ဝန်းကျင်ကို မီးလောင်မှုဖြစ်ပွားသည့်အချိန်တွင်ပင် အန္တရာယ်ရှိသောပစ္စည်းများကို ထိန်းသိမ်းထားခြင်းဖြင့် အကာအကွယ်ပေးသည်။
  • တစ်သမတ်တည်းသော စမ်းသပ်မှုအခြေအနေများကို သတ်မှတ်သည်- တူညီသောစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းများ (ဥပမာ၊ အပူချိန်ပရိုဖိုင်းများ၊ ဖိအားအဆင့်များ၊ မီးလျှံထိတွေ့မှု) ကို ဖန်တီးပေးခြင်းဖြင့် ထုတ်လုပ်သူနှင့် ထိန်းညှိသူများသည် ထုတ်ကုန်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဓမ္မဓိဋ္ဌာန်ကျကျ နှိုင်းယှဉ်နိုင်ပါသည်။
  • IMO နှင့် SOLAS တို့နှင့် လိုက်လျောညီထွေမှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်- အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ရေကြောင်းအဖွဲ့အစည်း (IMO) နှင့် ပင်လယ်တွင် အသက်အန္တရာယ် ကင်းရှင်းရေး (SOLAS) စည်းမျဉ်းများသည် မြင့်မားသော မီးဘေးကင်းရေး စံနှုန်းများ လိုအပ်ပါသည်။ ISO 19921 စံနှုန်းသည် ပိုက်စနစ်များသည် ဤဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သက်သေပြရန် အသိအမှတ်ပြုထားသော စမ်းသပ်နည်းလမ်းကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
  • ထုတ်ကုန်များ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို တိုးမြင့်စေသည်- အဆိုးဆုံးအခြေအနေများတွင် ထုတ်ကုန်များကို စမ်းသပ်စစ်ဆေးခြင်းဖြင့်၊ စံသည် အရေးပေါ်အခြေအနေများတွင် ထည့်သွင်းထားသောအစိတ်အပိုင်းများ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရသောလုပ်ဆောင်မှုကို သေချာစေပါသည်။
  • ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် ပစ္စည်းဘေးကင်းမှုကို အားပေးသည်- ဤစံနှုန်းသည် ထုတ်လုပ်သူအား မီးဘေးဘေးကင်းရေးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သက်သေပြနေစဉ်တွင် တံဆိပ်ခတ်ထားသည့် ပစ္စည်းအသစ်များ (ဥပမာ၊ အဆင့်မြင့် elastomers) ကို ထုတ်လုပ်ရန်နှင့် အသိအမှတ်ပြုရန် ခွင့်ပြုသည်။

အတိုချုပ်ပြောရလျှင် ISO 19921 စံနှုန်းသည် ရေကြောင်းလုပ်ငန်းတွင် မီးဘေးလုံခြုံရေးစမ်းသပ်မှုအတွက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလက်ခံထားသော၊ တသမတ်တည်းရှိပြီး အခြေခံမူဘောင်ကို ပံ့ပိုးပေးထားပြီး၊ elastomeric တံဆိပ်များဖြင့် သတ္တုပိုက်အစိတ်အပိုင်းများသည် မီးအခြေအနေများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ဘေးကင်းစွာ ဆက်လက်လည်ပတ်နိုင်ပြီး အသက်၊ သင်္ဘောများနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို ကာကွယ်ရန် ကူညီပေးပါသည်။

စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းလုပ်ငန်းများကို ကျယ်ပြန့်စွာလုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် ကဏ္ဍအားလုံးတွင် နှစ်ပေါင်းများစွာ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကို ပံ့ပိုးပေးနေသည့် ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းတွင် သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာဆိုင်ရာ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာတိုးတက်မှုများကို အနီးကပ်လိုက်လျှောက်ပြီး ၎င်းတို့ကို အဆက်မပြတ်တိုးတက်နေသော ဝန်ထမ်းအင်အားများရှိသည်။ ဤအခြေအနေတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ISO 19921 သင်္ဘောများနှင့် အဏ္ဏဝါနည်းပညာ - လိုက်လျောညီထွေရှိသော၊ elastomeric တံဆိပ်များနှင့် သတ္တုပိုက်အစိတ်အပိုင်းများ - စမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းများနှင့်အညီ စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးပါသည်။

WhatsApp ကို