IMO FTPC အပိုင်း 8- ကူရှင်ပရိဘောဂအတွက် မီးစမ်းသပ်ခြင်း

IMO FTPC အပိုင်း 8- ကူရှင်ပရိဘောဂအတွက် မီးစမ်းသပ်ခြင်း

International Maritime Organization (IMO) မှ တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားသော IMO FTPC အပိုင်း 8- ကူရှင်ပရိဘောဂများအတွက် မီးစမ်းသပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် သင်္ဘောပေါ်ရှိ ကူရှင်ပရိဘောဂများ၏ မျက်နှာပြင်မီးလောင်လွယ်ခြင်းကို ဆုံးဖြတ်ရန်အတွက် မီးစမ်းသပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်သည်။ ပင်လယ်ပြင်တွင် အသုံးပြုမည့် ပစ္စည်းများ ကို ဤအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ရေကြောင်းအဖွဲ့ အစည်း မီးစမ်းသပ်မှု ကုဒ်အရ စမ်းသပ်သည်။

IMO FTPC အပိုင်း 8- ကူရှင်ပရိဘောဂအတွက် မီးစမ်းသပ်ခြင်း

နိုင်ငံတကာရေပိုင်နက်အတွင်း ရွက်လွှင့်သင်္ဘောများသည် သတ်မှတ်ထားသော လိုအပ်ချက်များနှင့် ပြည့်မီရမည်ဖြစ်သည်။ ဥရောပသမဂ္ဂနှင့် United States Coast Guard Organization (USCG) သည် ဤသင်္ဘောများပေါ်တွင် တင်ထားသော ကုန်ပစ္စည်းများ၏ ထောက်ခံချက်နှင့် အခြားထုတ်ကုန်များအတွက် အမျိုးအစားခွင့်ပြုချက်လက်မှတ်များ ထုတ်ပေးရန်လိုအပ်ပါသည်။ မီးစမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာတစ်ခုတည်းကို လက်ခံခြင်းမပြုပါ၊ ဤစာရွက်စာတမ်းများရယူရန် ရေကြောင်းအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်အတွက် အကြောင်းကြားထားသောအဖွဲ့ကို ဆက်သွယ်ရန်လိုအပ်ပြီး စစ်ဆေးမှုများသည် IMO FTPC လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို လိုက်နာရမည်ဖြစ်သည်။

စမ်းသပ်မှုများသည် အမှန်တကယ် တပ်ဆင်မှု၏ အစိတ်အပိုင်းများကို ကိုယ်စားပြုသည့် အဖုံးနှင့် အဖုံးများပါရှိသော အသေးစားစမ်းသပ်ထိုင်ခုံကို အသုံးပြုပါသည်။ စစ်ဆေးမှုအတွက် လိုအပ်သောပစ္စည်းများမှာ နမူနာသုံးမျိုးစီတွင် အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

  • အပေါ်ယံပိုင်း (800x650 mm)
  • နောက်ကျောအဖုံး (450x300x75 mm)
  • ထိုင်ခုံ pad (450x150x75 mm)

စမ်းသပ်နေစဉ်၊ စီးကရက်ကို မီးညှိထားပြီး ထိုင်ခုံနှင့် နောက်ကျောကြားရှိ အဆစ်တစ်လျှောက်တွင် အစွန်းပိုင်း နေရာယူထားသည်။ စီးကရက်စမ်းသပ်မှုအတွင်း၊ စမ်းသပ်မှုစတင်ပြီးနောက် တစ်နာရီကြာအောင် ယမ်းငွေ့ကို တပ်ဆင်ခွင့်မပြုပါ။ ပရိုပိန်းမီးတောက်လောင်စာပြွန်ကို ထိုင်ခုံနှင့်နောက်ကျောကြားရှိ လမ်းဆုံတစ်လျှောက် အဝင်ရိုးတန်းနေရာချထားခြင်းဖြင့် စက္ကန့် 20 ကြာ လောင်ကျွမ်းစေနိုင်သည်။ burner tube ကို ဖယ်ရှားပြီးနောက် စက္ကန့် 120 ထက်ပို၍ မီးတောက်ခြင်း သို့မဟုတ် တဖြည်းဖြည်း လောင်ကျွမ်းခြင်းကို ခွင့်မပြုပါ။

ကြမ်းခင်း ပေါင်းစပ်မှုကို မီးလောင်ရာ အရင်းအမြစ်အဖြစ် စီးကရက်တစ်လိပ်နှင့် မီးခြစ်ဖြင့် စမ်းသပ်သည်။ စက်နှိုးသည့်ရင်းမြစ်ကို ထိုင်ခုံနှင့် နောက်ကျောကြားရှိ အဆစ်တစ်လျှောက် အနေအထားတွင် အသုံးချသည်။ ပေါင်းစပ်မှုတွင် တောက်လောင်နေသည့် သို့မဟုတ် တောက်လောင်နေသော မီးလောင်မှုများကို ခွဲခြားသိရှိနိုင်ရန် ဂရုပြုပါသည်။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဥရောပသမဂ္ဂနိုင်ငံများ၏ အလံအောက်တွင် မှတ်ပုံတင်ထားသော သင်္ဘောများပေါ်တွင် သယ်ဆောင်လာသည့် စက်ပစ္စည်းကိရိယာများကို 96/98 EC အဏ္ဏဝါသုံးပစ္စည်းများ ညွှန်ကြားချက်နှင့်အညီ စမ်းသပ်ပြီး အသိအမှတ်ပြုရမည်ဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် IMO FTPC အပိုင်း 8 အတွက် မီးစမ်းသပ်မှုဝန်ဆောင်မှုများကို ကဏ္ဍအသီးသီးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ပံ့ပိုးပေးသည့် စမ်းသပ်မှု၊ တိုင်းတာမှု၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် အကဲဖြတ်မှုဆိုင်ရာ လေ့လာမှုများစွာတို့တွင် လေ့ကျင့်သင်ကြားပြီး ကျွမ်းကျင်ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာသုံး စက်ကိရိယာများဖြင့် အလှဆင်ထားသော ပရိဘောဂများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

WhatsApp ကို