International Maritime Organization (IMO), IMO FTPC အပိုင်း 10- မြန်နှုန်းမြင့်ရေယာဉ်အတွက် မီးငြှိမ်းသတ်ရေးပစ္စည်းများအတွက် မီးစမ်းသပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် မြန်နှုန်းမြင့်ရေယာဉ်တွင်အသုံးပြုသည့် မီးမလောင်နိုင်သောပစ္စည်းများကို ဆုံးဖြတ်ရန်အတွက် မီးစမ်းသပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်သည်။
ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းသည် အပူထုတ်လွှတ်မှုနှုန်း၊ မီးခိုးထုတ်လုပ်မှုနှင့် မီးလောင်ကျွမ်းချိန်ကို အကဲဖြတ်ရန် အသုံးပြုသည့် ISO 5660-1 စံနှုန်းကို အခြေခံထားသည်။ ရေကြောင်း နှင့် ကမ်းလွန် အသုံးချမှု များတွင် ပစ္စည်းများကို အမျိုးအစားခွဲရန်နှင့် မှတ်တမ်းတင်ရန် နည်းလမ်းများကို အသုံးပြုသည်။
International Standards Organization (ISO) မှ တီထွင်ထားသော ISO 5660-1 စံနှုန်းသည် ပြင်ပမီးခိုးငွေ့ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော ဓာတ်ရောင်ခြည်သင့်မှုအဆင့်သို့ အလျားလိုက် ထိတွေ့ထားသော နမူနာများ၏ အပူထုတ်လွှတ်မှုနှုန်းနှင့် တက်ကြွသော မီးခိုးထုတ်နှုန်းကို အကဲဖြတ်သည့်နည်းလမ်းကို ဖော်ပြသည်။ အပူထုတ်လွှတ်မှုနှုန်းကို အောက်ဆီဂျင်ပါဝင်မှုမှရရှိသော အောက်ဆီဂျင်သုံးစွဲမှုနှင့် လောင်ကျွမ်းမှုထုတ်ကုန်စီးကြောင်းရှိ စီးဆင်းမှုနှုန်းတို့ကို တိုင်းတာခြင်းဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။ ဤစမ်းသပ်မှုတွင် စက်နှိုးချိန် (အဆက်မပြတ် ignition) ကို တိုင်းတာပါသည်။ လောင်ကျွမ်းမှု ထုတ်ကုန်စီးကြောင်းမှ လေဆာအလင်းတန်း၏ လျော့နည်းသွားမှုကို တိုင်းတာခြင်းမှ ဒိုင်နမစ် မီးခိုးထွက်နှုန်းကို တွက်ချက်သည်။ နမူနာသည် မီးလောင်သည်ဖြစ်စေ မလောင်ကျွမ်းစေဘဲ မီးခိုးမည်းသွားခြင်းကို စမ်းသပ်မှုတစ်ခုလုံးအတွက် မှတ်တမ်းတင်ထားသည်။
နိုင်ငံတကာရေပိုင်နက်အတွင်း ရွက်လွှင့်သင်္ဘောများသည် သတ်မှတ်ထားသော လိုအပ်ချက်များနှင့် ပြည့်မီရမည်ဖြစ်သည်။ ဥရောပသမဂ္ဂနိုင်ငံများသည် ဤလှေများပေါ်တွင် တင်ထားသော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် အမျိုးအစားခွင့်ပြုချက်လက်မှတ်များ ထုတ်ပေးရန်လိုအပ်ပါသည်။ အမျိုးအစားခွင့်ပြုချက်ကို ဥရောပပါလီမန်ကောင်စီက ထုတ်ပြန်သည့် အဏ္ဏဝါစက်ပစ္စည်းညွှန်ကြားချက် 2014/90/EU အရ သိရသည်။ မီးစမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာတစ်ခုတည်းကို လက်ခံခြင်းမပြုပါ၊ ဤစာရွက်စာတမ်းများရယူရန် ရေကြောင်းအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်အတွက် အကြောင်းကြားထားသောအဖွဲ့ကို ဆက်သွယ်ရန်လိုအပ်ပြီး စစ်ဆေးမှုများသည် IMO FTPC လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို လိုက်နာရမည်ဖြစ်သည်။
ထုတ်ကုန်တစ်ခုကို စမ်းသပ်သောအခါ၊ 100x100 မီလီမီတာနမူနာသည် 50 kW/m2 ဓါတ်ရောင်ခြည်အဆင့်နှင့် ထိတွေ့သည်။ နမူနာ၏ မျက်နှာပြင်သည် အပူပေးပြီး လျှပ်စစ်မီးပွား လောင်စာဖြင့် လောင်ကျွမ်းသည့် pyrolysis ဓာတ်ငွေ့များကို စတင်ထုတ်လွှတ်သည်။ ထုတ်လွှတ်သော ဓာတ်ငွေ့များကို ပါးစပ်အတွင်း စုဆောင်းပြီး လေဝင်လေထွက် စနစ်ဖြင့် ပို့ဆောင်သည်။ အပူထုတ်လွှတ်မှုကို တိုင်းတာသည် မှာ ထုတ်လွှတ်သည့် မီးခိုးအတွင်း အောက်ဆီဂျင် စူးစိုက်မှုဆိုင်ရာ အချက်အလက်ကို အသုံးပြု၍ တိုင်းတာသည်။
ကဏ္ဍအသီးသီးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ လေ့လာမှုများစွာရှိသည့်အနက်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် IMO FTPC အပိုင်း 10 အတွက် မီးစမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ဆောင်ရွက်ပေးသည်- မြန်နှုန်းမြင့်လှေများအတွက် မီးကန့်သတ်ပစ္စည်းများ၊ လေ့ကျင့်သင်ကြားထားပြီး ကျွမ်းကျင်ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့်၊ နည်းပညာပစ္စည်းများ။
ရက်ချိန်းယူရန်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်ရယူရန်သို့မဟုတ်အကဲဖြတ်ရန်တောင်းဆိုရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံကိုဖြည့်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အားသင်တောင်းဆိုနိုင်သည်။
