Norma MAN M 3499-1, opublikowana przez firmę motoryzacyjną MAN , opisuje ogólne wymagania dotyczące układów elektrycznych, elektronicznych i mechatronicznych w pojazdach.
W pojazdach jest wiele układów elektrycznych i elektronicznych, a od czasu do czasu występują między nimi problemy z kompatybilnością elektromagnetyczną. Głównymi systemami dostępnymi w pojazdach pod względem cech i odporności na zakłócenia radiowe są: metody wzbudzania pasów bezpieczeństwa, osłona ekranowana wyłożona absorberem, linia pasa ruchu, odporność na pola magnetyczne, odporność na transmitowane zakłócenia w rozszerzonym zakresie częstotliwości audio, przejściowe przewodnictwo elektryczne wzdłuż zasilania tylko przewody, pojemnościowe i indukcyjne Jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów w odniesieniu do elektrycznego przewodzenia przejściowego przez sprzężenie, zakłóceń elektrycznych spowodowanych wyładowaniami elektrostatycznymi i kompatybilności elektromagnetycznej. W zaawansowanych laboratoriach testowana i oceniana jest niezawodność, bezpieczeństwo i kompatybilność elektromagnetyczna pojazdów i ich komponentów.
Coraz większa integracja systemów elektronicznych w pojazdach i ich interakcja z urządzeniami przenośnymi sprawiają, że opracowywanie i walidacja produktów motoryzacyjnych staje się coraz bardziej złożona. Aby spełnić kryteria regulacyjne i normy branżowe dotyczące kompatybilności elektromagnetycznej (EMC), przyspieszyć proces weryfikacji i obniżyć koszty rozwoju, producenci muszą zapewnić niezawodność, bezpieczeństwo i kompatybilność elektromagnetyczną komponentów elektrycznych i elektronicznych od etapu projektowania i koncepcji.
W zakresie zgodności z przepisami prawa oraz normami krajowymi i międzynarodowymi wymagane są emisje promieniowane, odporność promieniowana, odporność i emisje przewodzone, odporność na wyładowania elektrostatyczne, testy elektryczne i specjalne testy dla pojazdów elektrycznych.
Ogólnie w przemyśle motoryzacyjnym testy EMC mierzą emisje o częstotliwości radiowej (RF) z systemów elektrycznych pojazdu i oceniają ich wrażliwość na sygnały o częstotliwości radiowej generowane ze źródeł innych niż pojazdy, a także innych urządzeń w pojeździe. Testy EMC obejmują również ocenę wydajności urządzenia, gdy pojazd jest wystawiony na działanie stanów ustalonych pojazdu i elektrycznych stanów przejściowych oraz wyładowań elektrostatycznych.
Wśród licznych opracowań testowych, pomiarowych, analitycznych i ewaluacyjnych dla przedsiębiorstw z różnych sektorów, nasza firma świadczy również usługi testowania ogólnych warunków dla systemów elektrycznych, elektronicznych i mechatronicznych w zakresie normy MAN M 3499-1, wraz ze swoimi przeszkolonymi i fachowa kadra i zaawansowany sprzęt technologiczny.
Możesz poprosić nas o wypełnienie formularza, aby umówić się na spotkanie, uzyskać bardziej szczegółowe informacje lub poprosić o ocenę.
