EN 16116-2 Aplicações ferroviárias - Requisitos de projeto para degraus, guarda-corpos e acessos relacionados para pessoal - Parte 2: Vagões de carga

A norma europeia “EN 16116-2 Aplicações ferroviárias - Requisitos de projeto para degraus, corrimãos e acessos relacionados para pessoal - Parte 2: Vagões de carga” é válida para todos os tipos de vagões de carga. Esta norma descreve os requisitos mínimos para a integridade ergonômica e estrutural de degraus e corrimãos utilizados em conjunto para fornecer acesso de pessoal. Esta norma não abrange escadas, plataformas aéreas e viadutos. Esta norma define especificamente os espaços necessários para manobra de guarda-corpos, cavalete de manobra, degraus e corrimãos. Também define seus limites de tamanho, localização, durabilidade e funcionalidade. Define também os requisitos gerais de acesso às luzes traseiras.

Para efeitos desta norma, além dos termos e definições dados na EN 17343, aplicam-se as seguintes definições:

• A folga é o espaço livre definido necessário para garantir a segurança durante a operação e manuseio corretos dos dispositivos.
• Uma etapa é uma etapa com recursos definidos apenas para uso pessoal.
• Manobristas são manobradores que montam e separam veículos e direcionam movimentos.
• O degrau de manobra é o degrau especial utilizado para o suporte do veículo em manobra.
• O corrimão é um corrimão com características definidas para uso exclusivo do pessoal.
• O guarda-corpo de manobra é um guarda-corpo especial preso ao encosto de cabeça sob cada pára-choque.
• O cavalete de manobra é um degrau de manobra utilizado com guarda-corpos de uso exclusivo do manobrador para permitir a saída do manobrador do veículo durante a manobra.
• As áreas reservadas referem-se ao espaço livre definido necessário para garantir condições de trabalho seguras para o pessoal de manobra ao unir e separar conexões aparafusadas.

Salvo especificação em contrário nesta norma, os degraus e corrimãos utilizados pelo pessoal devem ser fixados da seguinte forma:

• Com parafusos suficientemente longos e porcas autotravantes
• Com parafusos e porcas sextavadas de comprimento suficiente
• Com parafusos de olhal de travamento de alta resistência

A resistência mecânica do material utilizado para todos os tipos de guarda-corpos e degraus para os quais as propriedades não são exigidas de acordo com esta norma deve ser pelo menos da classe S10025JR da norma EN 2-235.

Nesta norma, os requisitos relativos às etapas são explicados da seguinte forma:

• Os degraus devem ter uma superfície antiderrapante.
• Se os degraus forem fixados por soldadura, deverá fazê-lo de acordo com a série da norma EN 15085.
• A folga dos degraus deve cumprir a norma EN 12561-7.
• Esta deverá ser uma grelha metálica conforme os valores indicados na norma.

Para todas as outras soluções, as seguintes propriedades devem ser atendidas nas etapas:

• Resistência ao atrito: O valor médio do coeficiente de atrito medido nas três direções (longitudinal, transversal e transversal) deve atingir os seguintes valores mínimos: 0,65 no estado seco, 0,65 no estado úmido (água) e 0,30 no estado lubrificado. Os valores do coeficiente de atrito são determinados por meio de uma placa móvel de 80 mm × 100 mm, sobre a qual será colada uma almofada de borracha de dureza 100 Shore. Um peso de 75 kg está carregado nesta placa. Para medições com água e óleo, a grade deve estar completamente submersa.
• Resistência mecânica: As grades metálicas devem suportar, sem deformação permanente, uma força de compressão horizontal de pelo menos 4 kN aplicada paralelamente e em ângulo reto à borda do degrau e uma força de pelo menos 8 kN aplicada diagonalmente em relação à borda do degrau. placa de degrau. As deformações elásticas não devem exceder 10 mm.
• Estrutura da churrasqueira: Para garantir que as churrasqueiras se adaptem bem às condições de inverno, a proporção entre a área do vão e a área total deve ser de pelo menos 50%. Para determinar esta relação, apenas devem ser consideradas aberturas com área mínima de 400 mm2. Espaço livre é o espaço livre fornecido pelas aberturas da gaiola na direção vertical.

Etapa de manobra do pessoal,

• O material de suporte dos degraus deverá ser S10025J2C + N conforme norma EN 355-2.
• A conformação a frio não é permitida para etapas.
• A etapa de manobra do pessoal é mostrada na figura dada na norma. De acordo com esta figura, uma grade é obrigatória.
• Para uma operação específica, o tamanho do degrau do posto de manobra pode ser reduzido para 270 mm x 225 mm.
• A proteção da superfície (por exemplo, galvanização a quente) deve garantir uma vida útil suficiente.

Entre os numerosos estudos de teste, medição, análise e avaliação que realizou para empresas de diversos setores, a nossa organização, com o seu pessoal treinado e especializado e equipamento tecnológico avançado, estabeleceu “EN 16116-2 Aplicações ferroviárias - Requisitos de projeto para etapas, corrimãos e acesso relacionado para pessoal - Parte 2: Vagões de carga” também fornece serviços de teste.