EN 50155 Aplicações Ferroviárias - Veículos Ferroviários - Equipamentos Eletrônicos

A norma europeia EN 50155 aplica-se a todos os equipamentos eletrónicos instalados em veículos ferroviários para controlo, regulação, proteção, diagnóstico, alimentação elétrica e fins semelhantes. Para efeitos desta norma, o termo "equipamento eletrónico" refere-se principalmente a equipamentos constituídos por dispositivos semicondutores e componentes relacionados. Estes componentes são, na sua maioria, montados em placas de circuito impresso. Sensores (de corrente, tensão, velocidade e equipamentos semelhantes) e unidades de acionamento semicondutoras para dispositivos eletrónicos de potência estão abrangidos pelo âmbito desta norma. Unidades de acionamento semicondutoras completas e conversores de potência são abrangidos pela norma IEC 61287-1.

No âmbito da norma EN 50155, os requisitos específicos relativos às condições de trabalho, requisitos de projeto, documentação e teste de equipamentos eletrónicos, bem como as práticas necessárias para garantir os níveis de segurança funcional definidos pelos equipamentos em conformidade e fiáveis, são determinados pela empresa ferroviária competente. padrões de segurança. Os requisitos de software para equipamentos ferroviários a bordo estão contidos na norma EN 50657.

A referida norma inclui principalmente os seguintes métodos de teste:

• Categorias gerais de teste
• Inspeção visual
• Teste de desempenho
• teste de alimentação
• Teste de partida de baixa temperatura
• Teste de calor seco
• Teste de armazenamento de baixa temperatura
• Teste de calor úmido cíclico
• Teste de compatibilidade eletromagnética
• teste de isolamento
• teste de névoa salina
• Teste de vibração e choque
• Teste de proteção do invólucro (código IP)
• teste de triagem de estresse
• Teste rápido de mudança de temperatura

Na norma EN 50155, os critérios de desempenho são determinados da seguinte forma:

• Critério de desempenho A: O equipamento deve continuar a funcionar como pretendido durante e após o teste, ou durante e após uma perturbação ambiental. Nenhuma degradação de desempenho ou perda de funcionalidade é permitida.
• Critério de desempenho B: O equipamento deve continuar a funcionar como pretendido após o teste ou após uma perturbação ambiental. No entanto, a degradação do desempenho é permitida durante o teste ou uma perturbação ambiental.
• Critério de desempenho C: A perda temporária de função é permitida durante o teste ou durante uma perturbação ambiental. O equipamento reinicia automaticamente ou manualmente.

Entre os inúmeros estudos de teste, medição, análise e avaliação que disponibiliza para empresas de vários setores, a nossa organização também presta serviços de teste para equipamentos eletrónicos de veículos ferroviários, no âmbito da norma EN 50155, com o seu pessoal formado e especializado e equipamentos tecnológicos avançados.