A norma europeia "EN 50149 Aplicações ferroviárias - Instalações fixas - Tração elétrica - Cabos de contato corrugados de cobre e ligas de cobre" descreve as propriedades de cabos de cobre e ligas de cobre com seções transversais de 80 mm², 100 mm², 107 mm², 120 mm² e 150 mm² para uso em linhas aéreas de contato. Esta norma especifica as especificações do produto, métodos de ensaio, procedimentos de inspeção e condições de encomenda e entrega dos cabos.
Para os fins desta norma, aplicam-se os seguintes termos e definições:
De acordo com esta norma, a identificação do cabo deve consistir em:
Para identificação do material, o cabo de tração ou barra intermediária deve ser de cobre, uma liga de cobre-prata ou outra liga de cobre, conforme definido na EN 1977. O anexo desta norma fornece definições de cabo de tração ou barra intermediária para algumas possíveis composições de cabos (Anexo B). Ao fazer o orçamento, o usuário deve especificar claramente os materiais desejados ou disponíveis. Por razões ambientais, o uso de ligas de cobre-cádmio não é recomendado.
Em termos de aparência e condição, os cabos devem estar isentos de quaisquer defeitos (como rugosidade, lascas, emendas, inclusões ou rachaduras) que possam afetar as características mecânicas e elétricas especificadas nesta norma ou causar dificuldades durante a instalação e operação. A superfície deve estar limpa e livre de corpos estranhos, como resíduos de óxido ou sulfeto formados durante o processo de fabricação, ou resíduos de decapagem. A cor da superfície com brilho metálico pode mudar devido a influências atmosféricas imediatamente após a fabricação. Isso é aceitável.
Em geral, todos os cabos feitos de ligas devem ser claramente identificados. Para ligas de cobre normal e de alta resistência, bem como ligas de cobre-prata, cobre-cádmio, cobre-magnésio e cobre-estanho, o método de identificação deve ser por meio de ranhuras de identificação, conforme mostrado abaixo. Para outras ligas, o método de identificação (ranhuras ou outro método) deve ser acordado entre o comprador e o fabricante. As ranhuras de identificação devem ser dispostas conforme mostrado na figura fornecida na norma. O centro do círculo central deve estar no círculo de projeção do fio de contato. A conexão entre dois arcos consecutivos não deve formar uma linha reta.
Cabos de cobre comuns e de alta resistência não possuem ranhuras de identificação. Cabos de liga de cobre banhados a prata devem ter duas ranhuras de identificação no lóbulo superior, conforme mostrado na figura. Cabos de liga de cobre banhados a cádmio devem ter uma ranhura de identificação no lóbulo superior, conforme mostrado na figura. Cabos de liga de cobre banhados a magnésio devem ter três ranhuras de identificação no lóbulo superior, conforme mostrado na figura. Cabos de liga de cobre estanhado devem ter uma ranhura de identificação, posicionada em um ângulo de 24 graus, no lóbulo superior, conforme mostrado na figura.
Independentemente da seção transversal do cabo utilizada, as dimensões das ranhuras de compressão devem estar em conformidade com o tipo A ou B, indicado na figura. Esta norma detalha as seguintes seções nominais: 80 mm², 100 mm², 107 mm², 120 mm² e 150 mm². Os perfis são de dois tipos principais: perfil circular e perfil achatado. As configurações dos cabos devem estar em conformidade com a tabela e são definidas como combinações de formato do perfil, seção transversal nominal e tipo de ranhura de compressão. As dimensões de cada configuração são apresentadas no Anexo A.
Para as ligas listadas no Anexo B para propriedades elétricas, a resistividade do cabo a 20 °C não deve exceder os valores da tabela. Para outras ligas de cobre, os valores devem ser acordados entre o comprador e o fabricante.
Em resumo, a norma EN 50149 garante a segurança, a confiabilidade e o desempenho dos cabos utilizados em instalações ferroviárias fixas. Esta norma concentra-se especificamente em cabos projetados para uso em sistemas de tração elétrica instalados em linhas aéreas de contato, circuitos de retorno e subestações de tração. Esses cabos desempenham um papel crucial na transmissão de energia das subestações para os trens e, portanto, sua qualidade e durabilidade são essenciais.
Esta norma se aplica a:
A EN 50149 descreve vários requisitos técnicos e de desempenho, incluindo:
Os fabricantes devem realizar uma série de testes de tipo e de rotina para demonstrar a conformidade com a norma EN 50149. Estes podem incluir:
A marcação CE é frequentemente associada à conformidade e sistemas de garantia de qualidade são frequentemente necessários durante a produção.
Os cabos que atendem à norma EN 50149 são utilizados nas seguintes áreas:
Consequentemente, a norma EN 50149 desempenha um papel fundamental na garantia da segurança, durabilidade e eficiência dos cabos de energia utilizados em sistemas de eletrificação ferroviária. A conformidade com esta norma ajuda operadores e fabricantes ferroviários a fornecer uma infraestrutura confiável, capaz de suportar as condições adversas das operações ferroviárias modernas.
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