EN 62625 Equipamentos Ferroviários Eletrônicos - Sistema de Gravação de Dados de Condução a Bordo

EN 62625 Equipamentos Ferroviários Eletrônicos - Sistema de Gravação de Dados de Condução a Bordo

A norma europeia “EN 62625 Equipamento ferroviário eletrônico - Sistema de registro de dados de condução a bordo” consiste em uma série de partes publicadas sob o mesmo título:

EN 62625 Equipamentos Ferroviários Eletrônicos - Sistema de Gravação de Dados de Condução a Bordo

  • A norma “EN 62625-1 Parte 1: Especificação do sistema” descreve a especificação de um sistema de registro de dados de condução de bordo com a finalidade de registrar dados sobre a operação do trem. Os dados referem-se tanto ao comportamento do motorista quanto ao comportamento dos sistemas do carro para dar suporte ao monitoramento sistemático de segurança como meio de prevenir acidentes e incidentes. Os dados são registrados de maneira adequada para determinar a causa e, se possível, o efeito, para que os dados sejam adequados para:
    • Para uso investigativo em caso de acidentes e incidentes
    • Para monitorar as ações apropriadas dos motoristas.

Esta norma especifica os requisitos para um sistema de registro universal aplicável a todos os tipos de veículos ferroviários. Requisitos e responsabilidades para o gerenciamento e armazenamento de dados para garantir sua integridade após a remoção do dispositivo de gravação estão fora do escopo desta norma. A implementação desta norma é de responsabilidade da autoridade de transporte e da autoridade reguladora de segurança, bem como dos arranjos legais específicos onde o sistema de registro de dados de condução do veículo é implantado.

Para os fins desta norma, aplicam-se os seguintes termos e definições:

    • Um conjunto de vagões é um veículo único ou um grupo de veículos que não são separados durante a operação normal. É um conjunto de veículos ferroviários que compõem um trem completo.
    • Incidentes são quaisquer eventos, exceto acidentes ou acidentes graves, associados à operação de trens e que podem afetar a segurança da operação.
    • Dados de monitoramento referem-se a dados relacionados ao monitoramento da competência do motorista.
    • Mídias de armazenamento não voláteis são memórias e circuitos de interface associados que armazenam dados para uso investigativo em caso de acidentes e incidentes. Mídias de armazenamento não voláteis podem ser preservadas.
    • Resolução é a menor alteração em uma quantidade medida ou armazenada que causa uma mudança perceptível na exibição.
    • As funções de segurança do trem referem-se à barreira técnica para evitar o perigo de um acidente ocorrer durante a operação do trem.
    • A unidade do sistema de gravação de dados de direção do veículo é a unidade física que implementa o sistema de gravação de dados de direção do veículo. Esta unidade contém um ou mais pode ser aplicado a partir da unidade do sistema de gravação de dados de direção do veículo.
  • “EN 62625-2 Parte 2: O padrão “Teste de conformidade” descreve métodos de teste padrão para verificar a conformidade de uma aplicação de sistema de gravação de dados de direção de veículo com os requisitos especificados na norma IEC 62625-1. Ele também abrange os critérios de teste de conformidade para um sistema de gravação de dados de direção veicular projetado e fabricado. Esta norma inclui a lista de requisitos especificados na norma IEC 62625-1 e as condições de aceitação relevantes para o sistema de registro de dados de direção do veículo durante as etapas de revisão de projeto, teste de tipo e teste de rotina. Para as etapas de revisão do projeto e teste no nível do trem, esta seção fornece diretrizes para métodos de teste de conformidade a serem aplicados ao sistema de registro de dados de direção no veículo instalado no trem.
  • Esta norma não abrange esquemas de avaliação da conformidade, que são de responsabilidade do comitê de avaliação da conformidade. Consequentemente, esta parte não inclui elementos relacionados a aspectos de avaliação da conformidade além das disposições de revisão e teste de projeto para produtos, processos ou serviços que implementam os requisitos especificados na norma IEC 62625-1. Esta norma não exclui, modifica ou interpreta os requisitos gerais para procedimentos de avaliação da conformidade e vocabulário detalhados na norma ISO/IEC 17000.

    • “EN 62625-3 Parte 3: O padrão de “gravação de áudio e vídeo” ainda está em fase de projeto.

    Em geral, a norma EN 62625 se aplica a todos os veículos de transporte ferroviário, independentemente do modo de operação (por exemplo, operação manual e automática). Embora esta norma se refira principalmente aos requisitos de gravação de áudio e vídeo em compartimentos operacionais de veículos ferroviários, ela também considera outros locais de gravação de dados, como compartimentos de passageiros ou locais externos do veículo. As disposições desta norma também podem ser aplicadas a sistemas de gravação de áudio e vídeo fora do compartimento de operação.

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