
ขั้นตอนการทดสอบที่อธิบายไว้ในมาตรฐาน “TPJLR.52.552 การขจัดสีของสารเคลือบอินทรีย์และสารตกแต่ง รวมถึงวัสดุหุ้มเบาะโดยการขจัดคราบ” ซึ่งพัฒนาโดย จากัวร์ แลนด์ โรเวอร์บริษัทผลิตรถยนต์ข้ามชาติสัญชาติอังกฤษใช้ได้กับสารเคลือบอินทรีย์และสารตกแต่ง รวมถึงวัสดุหุ้มเบาะทุกชนิดที่ติดตั้งในผลิตภัณฑ์ของจากัวร์และแลนด์ โรเวอร์

ขั้นตอนการทดสอบนี้พิจารณาการเปลี่ยนสีของวัสดุตกแต่งและตกแต่งแบบออร์แกนิกและตกแต่งเมื่อสัมผัสหรือติดกับยางธรรมชาติหรือยางสังเคราะห์ ผ้าสักหลาด หรือวัสดุอื่น ๆ ที่อาจก่อให้เกิดคราบเนื่องจากการดึงออกด้วยของเหลว วิธีการนี้อิงตามมาตรฐาน “BS 903-A33 การทดสอบทางกายภาพของยาง – วิธีทดสอบการย้อมสีเมื่อสัมผัสกับสารอินทรีย์” ที่พัฒนาโดย British Standards Institute (BSI) การเปลี่ยนสีด้วยความร้อนแบบแห้งได้รับการคุ้มครองโดยมาตรฐาน TPJLR.52.551
จะต้องดำเนินการประเมินความเสี่ยงที่ถูกต้องก่อนที่จะดำเนินการทดสอบที่อธิบายไว้ที่นี่
อุปกรณ์หลักที่ใช้ในการทดสอบเหล่านี้คืออุปกรณ์หยดและ Heraeus Suntester (เครื่องทดสอบความคงทนต่อแสงแบบเร่ง) หรือเทียบเท่าที่ได้รับอนุมัติ
สำหรับการทดสอบ ขั้นแรกให้ตัดตัวอย่างที่มีความหนาสม่ำเสมอ ขนาดขั้นต่ำ 150 x 25 มม. สามารถใช้ส่วนประกอบจริงได้หากมีความยาวเพียงพอหรือมีหน้าตัดที่ช่วยให้หยดเดินทางได้ตลอดความยาว
แผงทดสอบมีขนาดระบุ 250 x 100 มม. แผงทาสีจะต้องเป็นไปตามขั้นตอนการผลิตและวัสดุตามปกติ และมีอายุในสภาพแวดล้อมดังต่อไปนี้:
แนะนำให้ใช้สีซีด เช่น สีขาวหรือครีมบนแผงทดสอบพลาสติก ผ้าหนัง หรือเบาะ แต่การทดสอบบางอย่างอาจต้องใช้สีอื่น
เมื่อการทดสอบเริ่มต้น อุปกรณ์จะถูกจัดเตรียมก่อน และตัวอย่างและแผงทดสอบอยู่ในตำแหน่งตามที่แสดงในมาตรฐาน เติมน้ำกลั่นหรือน้ำปราศจากแร่ธาตุประมาณ 1 ลิตร/24 ชั่วโมงลงในตัวอย่าง หลังจากผ่านไป 24 ชั่วโมง พื้นผิวของแผงทดสอบจะถูกทำความสะอาดและตรวจสอบด้วยสำลีสะอาดชุบสารละลายสบู่อ่อนตามความเหมาะสม แผงทดสอบถูกวางไว้ใต้ชุด Heraeus Suntester เพื่อให้แน่ใจว่าระดับพลังงานแอคตินิกอยู่ที่ 10 ถึง 2,5 J/m2/s และอุณหภูมิไม่เกิน 40 องศาบนพื้นผิวทดสอบ แผงทดสอบจะถูกเปิดออกเป็นระยะเวลาแปดชั่วโมง เมื่อเสร็จแล้วให้ตรวจสอบแผงทดสอบ
แผงทดสอบจะได้รับการตรวจสอบทันทีก่อนและอีกครั้งทันทีหลังจากรอบการสัมผัสรังสีอัลตราไวโอเลต (UV) ตัวอย่างที่ทดสอบจะถือว่าไม่เป็นที่น่าพอใจหากไม่ปฏิบัติตามมาตรฐานวัสดุที่เหมาะสมกับวัสดุที่เกี่ยวข้องในทั้งสองขั้นตอน
มาตรฐานการทดสอบของ Jaguar Land Rover นี้อิงตามมาตรฐาน “ASTM B117-19 Salt Spray (Mist) Apparatus Standard Operation Standard Practice” ที่พัฒนาโดยสมาคมการทดสอบและวัสดุแห่งอเมริกา (ASTM) มาตรฐานนี้ครอบคลุมถึงอุปกรณ์ ขั้นตอน และเงื่อนไขที่จำเป็นในการสร้างและรักษาสภาพแวดล้อมการทดสอบการพ่นละอองเกลือ อุปกรณ์ที่เหมาะสมที่สามารถใช้งานได้นั้นระบุไว้ในภาคผนวกของมาตรฐาน อย่างไรก็ตาม มาตรฐานนี้ไม่ได้ระบุประเภทของชิ้นงานทดสอบที่จะใช้ หรือระยะเวลาการสัมผัส หรือการตีความผลลัพธ์สำหรับผลิตภัณฑ์เฉพาะมาตรฐานนี้จัดให้มีสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนที่ควบคุมได้เพื่อสร้างข้อมูลความต้านทานการกัดกร่อนสัมพัทธ์สำหรับชิ้นงานโลหะและโลหะเคลือบที่สัมผัสกับห้องทดสอบเฉพาะ การคาดการณ์ประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมธรรมชาติแทบจะไม่เคยมีความสัมพันธ์กับผลการทดสอบการพ่นละอองเกลือเมื่อใช้เป็นข้อมูลเพียงอย่างเดียว
ในบรรดาการศึกษาการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินผลจำนวนมากที่มอบให้กับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ องค์กรของเรา พร้อมด้วยพนักงานที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญ และอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง ได้ให้บริการการทดสอบที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน "TPJLR.52.552 การเปลี่ยนสีของสารเคลือบอินทรีย์และสารเคลือบตกแต่ง และวัสดุปูพื้นโดยการรื้อและทาสี" อีกทั้งยังให้
