VDA 19.1 การตรวจสอบความสะอาดทางเทคนิค - การปนเปื้อนของอนุภาคของส่วนประกอบยานยนต์ที่เกี่ยวข้องกับการใช้งาน

VDA 19.1 การตรวจสอบความสะอาดทางเทคนิค - การปนเปื้อนของอนุภาคของส่วนประกอบยานยนต์ที่เกี่ยวข้องกับการใช้งาน

ในมาตรฐาน “VDA 19.1 การตรวจสอบความสะอาดทางเทคนิค – การปนเปื้อนของอนุภาคของส่วนประกอบยานยนต์ที่เกี่ยวข้องกับการใช้งาน” ซึ่งเผยแพร่โดยสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์แห่งเยอรมนี (VDA) สำหรับชุดมาตรฐาน ISO 16232 มีการอภิปรายในหัวข้อต่อไปนี้โดยละเอียด:

VDA 19.1 การตรวจสอบความสะอาดทางเทคนิค - การปนเปื้อนของอนุภาคของส่วนประกอบยานยนต์ที่เกี่ยวข้องกับการใช้งาน

  • ขอบเขตการใช้งานและความถูกต้อง
  • ข้อตกลงในการตรวจทำความสะอาด
  • การควบคุมการทำความสะอาดและการตรวจสอบรูปแบบต่างๆ ง่ายขึ้น
  • การเลือกวิธีการตรวจสอบ
  • การจัดการส่วนประกอบทดสอบที่สะอาดอย่างเหมาะสม
  • การตั้งค่าและการตรวจสอบขั้นตอนการสกัดและการทดสอบเปล่า
  • ตัวอย่างกรณี

วิธีการสกัดสิ่งเจือปนที่ครอบคลุมโดยมาตรฐาน VDA 19.1 ได้แก่:

  • E.1 การล้างด้วยแรงดัน
  • จ.2 เทคนิคอัลตราโซนิก
  • E.3 ม้านั่งทดสอบการทำงาน
  • จ.4 การสั่น

วิธีการวิเคราะห์อนุภาคที่ครอบคลุมโดยมาตรฐาน VDA 19.1 ประกอบด้วย:

  • ฉ.1 การกรอง
  • ฉ.2 กราวิเมทรี
  • ฉ.3 กล้องจุลทรรศน์ (LM, REM)
  • ฉ.4 การวิเคราะห์องค์ประกอบ (EDX)
  • ฉ.5 เครื่องนับอนุภาคการดูดกลืนแสง (APC)
  • ฉ.6 การตรวจโดยตรง

วิธีการสกัดสารปนเปื้อน: ในการวิเคราะห์อนุภาคสิ่งปนเปื้อนบนพื้นผิวส่วนประกอบ จำเป็นต้องแยกอนุภาคออกจากพื้นผิวก่อน กระบวนการนี้เรียกว่ากระบวนการสกัด เพื่อขจัดสิ่งสกปรกที่ตกค้างออกจากพื้นผิวและถ่ายโอนไปยังตัวกลางที่เป็นของเหลว จะมีการใช้วิธีการต่างๆ เช่น การฉีดพ่น การลอยอยู่ในน้ำ การล้าง และการทำความสะอาดอัลตราโซนิกเพื่อทำความสะอาดส่วนประกอบ อนุภาคที่สกัดออกมาจะถูกรวบรวมไว้บนเมมเบรนตัวกรองและเตรียมพร้อมสำหรับการวิเคราะห์ต่อไป

การวิเคราะห์อนุภาค: ด้วยการตรวจสอบความสะอาดทางเทคนิค จะตรวจจับและวิเคราะห์การปนเปื้อนบนพื้นผิวของส่วนประกอบได้อย่างสมบูรณ์ที่สุด ด้วยวิธีนี้ การปนเปื้อนในระบบใดๆ ที่เกิดจากกระบวนการผลิตหรือสภาพแวดล้อมที่ทำให้เกิดความเสียหาย เช่น การติดขัดของแบริ่งหรือพื้นผิวเลื่อน วาล์วที่อุดตัน หรือตัวกรองและหัวฉีดที่อุดตัน จะถูกป้องกันการอุดตัน มีการใช้วิธีการวิเคราะห์ที่หลากหลาย ขึ้นอยู่กับความลึกของการวิเคราะห์ที่ต้องการ:

  • การวิเคราะห์อนุภาคด้วยแสงโพลาไรซ์
  • การวิเคราะห์อนุภาคอัตโนมัติเต็มรูปแบบด้วยกล้องจุลทรรศน์อิเล็กตรอนแบบส่องกราด, X-ray spectroscopy แบบกระจายพลังงาน (SEM-EDX)
  • การวิเคราะห์อนุภาคอัตโนมัติเต็มรูปแบบผ่านการเปรียบเทียบสเปกตรัม (RAMAN, FTIR)
  • การนับอนุภาคด้วยแสงสำหรับของเหลว

โดยพื้นฐานแล้ว มาตรฐาน ISO 16232 และ VDA19 กำหนดระดับการทำงานที่จะช่วยให้บรรลุเงื่อนไขที่เท่าเทียมกันในแง่ของความสะอาด

VDA คือมาตรฐานระบบความปลอดภัยของเยอรมนี สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์โดยเฉพาะ และถูกสร้างขึ้นเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยในสถานที่ทำงาน องค์กรในปัจจุบันยังให้ความสำคัญกับการจัดการคุณภาพ มาตรฐานเหล่านี้ได้รับการยอมรับทั่วโลก และอิทธิพลของมาตรฐานดังกล่าวช่วยกำหนดทิศทางของอุตสาหกรรมยานยนต์

มาตรฐาน ISO 16232 เปิดตัวครั้งแรกเพื่อเป็นมาตรฐานเฉพาะสำหรับการผลิตยานพาหนะใช้บนถนน มีการอัปเดตตามมามากมาย แต่เนื้อหาดังกล่าวได้อธิบายหลักการกำจัดสิ่งปนเปื้อนและอนุภาคออกจากส่วนประกอบโดยใช้รูปแบบการล้างด้วยแรงดันเป็นหลัก

วัตถุประสงค์หลักของมาตรฐานเหล่านี้ ได้แก่ :

  • การปรับปรุงการเปรียบเทียบผลการตรวจสอบการทำความสะอาด
  • ผสมผสานเทคนิคใหม่ (การสกัดและการวิเคราะห์)
  • ให้ข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการกำหนดข้อกำหนดการทำความสะอาด
  • อธิบายการตอบสนองเมื่อเกินค่าขีดจำกัดความสะอาด

เพื่อให้การตรวจวัดความสะอาดในชิ้นส่วนยานยนต์มีประสิทธิผล จะต้องคำนึงถึงปัจจัยหลายประการ วัสดุถือเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรก หลังจากนั้นควรพิจารณาวิธีการตัดเฉือน น้ำมันหล่อลื่น วัสดุทำความเย็น วัสดุซักล้าง มลพิษภายนอก และแหล่งที่มาของมลพิษที่คล้ายกัน นอกจากนี้ พนักงานในการปฏิบัติงานเองก็อาจสร้างผลกระทบบางประการเช่นกัน พนักงานที่ได้รับการฝึกอบรมจะมีความระมัดระวังมากขึ้นในการจัดการผลิตภัณฑ์แปรรูปและสามารถลดแหล่งที่มาของการปนเปื้อนได้ ส่วนสุดท้ายของกระบวนการคือการกรอง การทำความสะอาด และการทำความสะอาดขั้นตอนการตรวจวัดในที่สุด ขั้นตอนและกระบวนการทั้งหมดเหล่านี้ทิ้งร่องรอยไว้บนผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป มาตรฐาน VDA 19 มุ่งเน้นไปที่การติดตามนี้ และกรอบการทำงานทั้งหมดมีเป้าหมายเพื่อให้วิธีการทั้งระบุและกำจัดสิ่งปนเปื้อน และปรับปรุงคุณภาพตลอดกระบวนการผลิตทั้งหมด

นับตั้งแต่มีการเผยแพร่ครั้งแรก มาตรฐาน VDA 19 ได้รับการปรับปรุงหลายครั้งเพื่อให้สอดคล้องกับนโยบายที่เปลี่ยนแปลงและเพิ่มความเข้าใจทางวิทยาศาสตร์ของกระบวนการที่เกี่ยวข้อง แต่ก็คล้ายคลึงกับมาตรฐาน ISO 16232 ในหลายจุด บางพื้นที่ที่แตกต่างกัน ได้แก่:

  • การตรวจสอบและประเมินผลเบื้องต้น
  • การตรวจสอบส่วนประกอบขาเข้าและขาออก
  • การควบคุมคุณภาพหรือการตรวจสอบกระบวนการผลิตที่เกี่ยวข้องกับการทำความสะอาด (เช่น การทำความสะอาด การปรับสภาพพื้นผิว และกระบวนการประกอบ)

ในบรรดาการศึกษาการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินผลจำนวนมากที่ดำเนินการสำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ องค์กรของเรา พร้อมด้วยพนักงานที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญ และอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง ยังให้บริการการทดสอบที่กำหนดในมาตรฐาน "VDA 19.1 การกำกับดูแลความสะอาดทางเทคนิค - การปนเปื้อนของอนุภาคของส่วนประกอบยานยนต์ที่เกี่ยวข้องกับการใช้งาน"

WhatsApp