DIN 5510 Phòng chống cháy nổ trong các phương tiện giao thông đường sắt

Tiêu chuẩn DIN 5510, do Viện Tiêu chuẩn hóa Đức (DIN) công bố, bao gồm các phần sau với tiêu đề chính là "Phòng cháy chữa cháy trong phương tiện giao thông đường sắt":

• DIN 5510-1 Phần 1: Cấp độ bảo vệ, các biện pháp chống cháy và chứng nhận
• DIN 5510-2 Phần 2: Tính chất cháy và tác dụng phụ khi cháy của vật liệu và bộ phận - Phân loại, yêu cầu và phương pháp thử
• DIN 5510-4 Phần 4: Thiết kế xe - Yêu cầu an toàn
• DIN 5510-6 Phần 6: Các biện pháp phụ trợ, chức năng kích hoạt phanh khẩn cấp - Hệ thống thông tin, báo cháy, thiết bị chữa cháy, yêu cầu an toàn

Trong tiêu chuẩn DIN 5510-1, các nguyên tắc đối với phương tiện giao thông đường sắt được điều chỉnh bởi các quy định pháp luật liên quan được giải thích. Phần này bao gồm các cấp độ bảo vệ, các biện pháp phòng cháy chữa cháy và thông tin chứng nhận cho đầu máy toa xe. Chương này xác định các lớp ứng xử cháy đối với vật liệu xây dựng và trình bày các yêu cầu và phương pháp kiểm tra cho mỗi lớp.

Trong tiêu chuẩn DIN 5510-2, hành vi cháy của vật liệu và bộ phận, mật độ khói và hành vi rơi xuống và các nguyên tắc phân loại cháy của vật liệu và cấu trúc phương tiện giao thông đường sắt được giải thích. Phần này áp dụng cho tất cả các chuyến tàu, toa xe và tàu điện ngầm. Các yêu cầu trong phần này được liệt kê như sau:

• Đặc điểm kỹ thuật để phân biệt dựa trên rủi ro
• Tuân thủ các yêu cầu về phòng cháy chữa cháy đối với các vật liệu và cấu kiện được sử dụng trong việc chế tạo các phương tiện giao thông đường sắt
• Tuân thủ các yêu cầu về phòng cháy chữa cháy để đảm bảo tính toàn vẹn
• Tuân thủ thiết kế kết cấu của phương tiện giao thông đường sắt với các quy định về phòng cháy chữa cháy theo tiêu chuẩn DIN 5510-4
• Sự phù hợp của các thông số kỹ thuật của thiết bị điện theo tiêu chuẩn DIN 5510-5
• Sự phù hợp về đặc tính chức năng của thiết bị phanh khẩn cấp, hệ thống thông tin, hệ thống báo cháy và thiết bị chữa cháy theo tiêu chuẩn DIN 5510-6
• Bằng chứng về tính đủ điều kiện
• bằng chứng giám sát

Theo tiêu chuẩn DIN 5510-2, các phương pháp thử nghiệm áp dụng cho cáp sử dụng trong phương tiện giao thông đường sắt như sau:

• DIN EN 60332-1-2 Thử nghiệm đối với cáp điện và cáp quang trong điều kiện cháy - Phần 1-2: Thử nghiệm lan truyền ngọn lửa thẳng đứng đối với dây hoặc cáp cách điện đơn Quy trình đối với ngọn lửa trộn sẵn 1 kW
• DIN EN 50266-2-4 Các phương pháp thử nghiệm thông thường đối với cáp trong điều kiện cháy - Thử nghiệm lan truyền ngọn lửa theo phương thẳng đứng của dây hoặc cáp đi kèm được gắn theo phương thẳng đứng - Phần 2-4: Quy trình - Loại C
• DIN EN 61034-2 Đo mật độ khói của cáp đang cháy trong các điều kiện xác định - Phần 1: Thiết bị thử nghiệm
• ISO 5659-2 Chất dẻo - Tạo khói - Phần 2: Xác định mật độ quang bằng thử nghiệm buồng đơn

Trong tiêu chuẩn DIN 5510-4, các nguyên tắc đối với phương tiện giao thông đường sắt được quy định trong các quy định pháp luật liên quan được giải thích. Mục đích của phần này là:

• thiết kế cấu trúc
• Làm cho việc quấn khăn trở nên khó khăn
• Gây khó cháy do lỗi kỹ thuật hoặc tản nhiệt kém
• Ngăn chặn hoặc ít nhất là làm chậm sự lan truyền của đám cháy

Trong trường hợp có hỏa hoạn trên xe, phải áp dụng các cấp độ phòng cháy chữa cháy từ 1 đến 3 theo phần XNUMX của tiêu chuẩn này để người ngồi trên xe có thể tự ứng cứu. Ngoài tiêu chuẩn này, cần xem xét những điều sau đây khi thiết kế phương tiện:

• Cách bố trí thiết bị điện.
• Thi công hệ thống đóng cửa phòng.
• Yêu cầu đối với thiết bị dùng cho khí và chất lỏng dễ cháy.

Trong tiêu chuẩn DIN 5510-6, các nguyên tắc đối với phương tiện giao thông đường sắt được quy định trong các quy định pháp luật liên quan được giải thích. Chương này bao gồm các biện pháp đi kèm để phòng cháy chữa cháy trong phương tiện giao thông đường sắt đối với hệ thống phanh khẩn cấp, hệ thống thông tin, hệ thống báo cháy và thiết bị chữa cháy.

Tổ chức của chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ kiểm tra phòng cháy chữa cháy trên các phương tiện giao thông đường sắt theo tiêu chuẩn DIN 5510, với đội ngũ chuyên gia được đào tạo và trang thiết bị công nghệ tiên tiến, trong số rất nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà nó cung cấp cho các doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau.