
BSS 7238, một Tiêu chuẩn An toàn của Boeing, xác định một phương pháp thử nghiệm để xác định mật độ quang học cụ thể của khói tỏa ra từ các vật liệu rắn bởi buồng NBS. Thiết kế của tiêu chuẩn này dựa trên tiêu chuẩn ASTM E662 do Hiệp hội Vật liệu và Thử nghiệm Hoa Kỳ (ASTM) công bố (Phương pháp thử tiêu chuẩn ASTM E662-21ae1 cho mật độ quang học cụ thể của khói được tạo ra bởi vật liệu rắn).

Tiêu chuẩn đáp ứng thử nghiệm cháy này bao gồm việc xác định mật độ quang học cụ thể của khói được tạo ra bởi các vật liệu và cụm vật liệu rắn được gắn thẳng đứng có độ dày đến 25,4 mm. Trong phương pháp thử nghiệm này, phát hiện sự suy giảm của chùm sáng do khói (các hạt rắn hoặc lỏng lơ lửng) tích tụ trong một buồng kín do quá trình phân hủy nhiệt phân không ngọn lửa và quá trình đốt cháy bùng phát. Kết quả được biểu thị dưới dạng mật độ quang học cụ thể thu được từ một yếu tố hình học và mật độ quang học đo được, là một đặc tính đo lường nồng độ khói.
Tiêu chuẩn BSS 7238 tập trung chủ yếu vào việc xác định phản ứng cháy của vật liệu được sử dụng trong loại máy bay Boeing. Trong quá trình thử nghiệm, các mẫu được làm khô ở 24 độ C trong vòng 60 giờ và điều hòa ở 23 độ C và độ ẩm 50 phần trăm. Các giá trị sau được đo trong các thử nghiệm:
Phương pháp kiểm tra tỷ trọng khói (buồng NBS) được phát triển bởi Viện Tiêu chuẩn và Công nghệ Quốc gia (NIST). Phòng thử nghiệm này được sử dụng trong nhiều lĩnh vực thử nghiệm. Phương pháp thử này chủ yếu được sử dụng để phát hiện các sản phẩm nhựa và vật liệu đi lại phi kim loại, thiết bị phi kim loại dày đặc, dây thừng và các vật liệu tương tự.
Tiêu chuẩn đã công bố về chủ đề này là tiêu chuẩn ISO 5659-2 (Chất dẻo - Tạo khói - Phần 2: Xác định mật độ quang bằng thử nghiệm một buồng). Tiêu chuẩn này mô tả phương pháp thử nghiệm để đo sự tạo khói từ bề mặt tiếp xúc của vật liệu hoặc mẫu hỗn hợp.
Trong số vô số các nghiên cứu kiểm tra, đo lường, phân tích và đánh giá mà nó cung cấp cho các doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau, tổ chức của chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ kiểm tra mật độ khói trong trường hợp đốt vật liệu máy bay Boeing, trong phạm vi tiêu chuẩn BSS 7239, với đội ngũ chuyên gia và được đào tạo. và thiết bị công nghệ tiên tiến.
