BSS 7239, một Tiêu chuẩn An toàn của Boeing, xác định một phương pháp thử nghiệm đối với việc tạo ra khí độc bởi các vật liệu nhất định khi đốt cháy. Khi vật liệu cháy hoặc bắt lửa, chúng sẽ giải phóng các khí có hại cho sức khỏe con người khi chúng đạt đến mức nhất định. Tiêu chuẩn này dùng để đốt một mẩu vật liệu mẫu có kích thước 7.6 x 7.6 cm trong một môi trường được kiểm soát và xác định chính xác lượng khí độc được thải ra là gì và bao nhiêu. Các khí chính được kiểm soát bằng phương pháp thử này là:
Nói chung, có nhiều phương pháp được áp dụng để phát hiện mức độ độc hại. Một trong những phương pháp thường được sử dụng là phương pháp đo quang phổ. Phương pháp này dựa trên thực tế là các hợp chất khác nhau hấp thụ ánh sáng khác nhau. Từ sự phát sáng của ánh sáng đi qua làn khói được hình thành do quá trình đốt cháy vật liệu thử nghiệm, người ta xác định chính xác nó chứa những hợp chất nào và những hợp chất này ở nồng độ nào.
Có những bài kiểm tra khác được thực hiện cùng với bài kiểm tra này. Ví dụ, các phương pháp thử nghiệm sau được thực hiện với thử nghiệm tính dễ cháy này:
Phương pháp thử được mô tả trong tiêu chuẩn BSS 7239 là phương pháp thử sản sinh khí độc có hiệu quả cao. Phương pháp này được áp dụng để đo độc tính khói lửa của vật liệu tổng hợp, hàng dệt và lớp phủ được sử dụng trong ngành đường sắt, máy bay và chính phủ. Điều này là do các vật liệu được sử dụng phải đáp ứng tiêu chuẩn phần triệu (ppm). Kết quả của thử nghiệm này cho thấy nồng độ thực tế của khí độc thải ra trong quá trình đốt cháy vật liệu.
Trong số nhiều nghiên cứu kiểm tra, đo lường, phân tích và đánh giá mà nó cung cấp cho các doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau, tổ chức của chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ kiểm tra độc tính trong trường hợp đốt vật liệu máy bay Boeing, trong phạm vi tiêu chuẩn BSS 7239, với đội ngũ chuyên gia được đào tạo và thiết bị công nghệ tiên tiến.
Bạn có thể yêu cầu chúng tôi điền vào mẫu của chúng tôi để có được một cuộc hẹn, để có thêm thông tin hoặc yêu cầu đánh giá.
