Trong tiêu chuẩn BSS 7322, một Tiêu chuẩn An toàn của Boeing, tuân thủ các yêu cầu của tiêu chuẩn FAR 25.853 do Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA) thiết kế. Theo đó, tốc độ tỏa nhiệt được tính đến bởi vật liệu và sản phẩm khi tiếp xúc với một mức nhiệt bức xạ nhất định. Tiêu chuẩn này mô tả phương pháp thử nghiệm nhằm đo lường và mô tả các đặc tính của vật liệu phản ứng với nhiệt và ngọn lửa trong các điều kiện phòng thí nghiệm được kiểm soát. Với phương pháp thử này, nhiệt lượng tỏa ra từ quá trình phun, thời gian bắt lửa và sự bắt lửa dần dần của bề mặt được xác định.
Yêu cầu mẫu được sử dụng trong phương pháp thử này được xác định như sau: 6 miếng 150 mm x 150 mm x 45 mm MT.
Theo mục đích của tiêu chuẩn này,
Phương pháp thử này dựa trên các nguyên tắc sau:
Một tiêu chuẩn khác được sử dụng để xác định tốc độ thoát nhiệt trong các thử nghiệm cháy vật liệu máy bay là tiêu chuẩn ASTM E906 được phát triển bởi Tổ chức Thử nghiệm và Vật liệu Hoa Kỳ (ASTM) (phương pháp thử tiêu chuẩn về tốc độ thoát nhiệt và khói biểu kiến cho các vật liệu và sản phẩm sử dụng ASTM E906 -09 Phương pháp nhiệt dẻo). Phương pháp thử được mô tả trong tiêu chuẩn này cho phép xác định tốc độ tỏa nhiệt và khói có thể nhìn thấy từ các vật liệu, sản phẩm hoặc cụm lắp ráp tiếp xúc với các mức nhiệt bức xạ khác nhau. Khói có thể nhìn thấy được định nghĩa về độ mờ của ánh sáng truyền qua do các sản phẩm cháy thải ra trong quá trình thử nghiệm.
Trong số rất nhiều thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà tổ chức chúng tôi cung cấp cho các doanh nghiệp trong nhiều lĩnh vực khác nhau, chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ thử nghiệm tốc độ tỏa nhiệt trong trường hợp cháy vật liệu máy bay Boeing, theo tiêu chuẩn BSS 7322, nhờ đội ngũ nhân viên được đào tạo chuyên nghiệp và giàu kinh nghiệm cùng thiết bị công nghệ tiên tiến.
Bạn có thể yêu cầu chúng tôi điền vào mẫu của chúng tôi để có được một cuộc hẹn, để có thêm thông tin hoặc yêu cầu đánh giá.
