Tiêu chuẩn BSS 7365, một Tiêu chuẩn An toàn của Boeing, dựa trên 14 CFR (FAR) Phần 25 Phụ lục F, được quy định bởi Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA) và mô tả các yêu cầu kiểm tra tính dễ cháy áp dụng cho vật liệu máy bay.
Phương pháp thử nghiệm này được sử dụng để đánh giá tính chất dễ cháy và tính chất lan truyền ngọn lửa của vật liệu cách nhiệt và cách âm khi tiếp xúc với cả nguồn nhiệt bức xạ và ngọn lửa trong buồng thử nghiệm. Nhiệt bức xạ được tác động qua bảng điện nghiêng và được dẫn đến mẫu được lắp theo phương ngang. Các mặt bên, các đầu và đỉnh của buồng được cách nhiệt bằng gốm cách nhiệt dạng sợi. Phía trước có cửa sổ quan sát nhiệt độ cao, không gió lùa. Bên dưới cửa sổ là một bệ trượt cho phép người sử dụng dễ dàng đặt khung giữ nhiệt lượng kế hoặc khung giữ và cố định mẫu. Nhiệt độ phòng được theo dõi bằng cặp nhiệt độ.
Trong quá trình thử nghiệm, thời gian cháy, chiều dài cháy và sự lan truyền của ngọn lửa được ghi lại. Tiêu chí cho sự thành công hay thất bại của kết quả phụ thuộc vào thời gian ngọn lửa và độ dài cháy.
Thử nghiệm lan truyền ngọn lửa cách nhiệt (hay gọi tắt là thử nghiệm bảng bức xạ) được sử dụng phổ biến nhất để chứng minh sự phù hợp với 14 CFR 25.856 (a).
Các yêu cầu về mẫu thử nghiệm được xác định như sau:
Cách nhiệt và cách âm trong tất cả các khung máy bay yêu cầu thử nghiệm này.
Trong số nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà nó cung cấp cho các doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau, tổ chức của chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ thử nghiệm lan truyền ngọn lửa của vật liệu cách nhiệt trong trường hợp đốt vật liệu máy bay Boeing, trong phạm vi tiêu chuẩn BSS 7365, với được đào tạo và đội ngũ chuyên gia và thiết bị công nghệ tiên tiến.
Bạn có thể yêu cầu chúng tôi điền vào mẫu của chúng tôi để có được một cuộc hẹn, để có thêm thông tin hoặc yêu cầu đánh giá.
