Các sự cố bất thường như va chạm với chim có thể xảy ra bất cứ lúc nào. Khi máy bay bị chim hoặc mảnh vỡ từ vật lạ va chạm, cần phải tuân thủ quy trình kiểm tra phù hợp để xác định máy bay có đủ điều kiện bay hay không trước chuyến bay tiếp theo.
Vòm radar là một vỏ bọc khí động học, chịu được thời tiết, bảo vệ ăng-ten radar. Nó được chế tạo từ các vật liệu cho phép radar truyền và nhận sóng vô tuyến với mức nhiễu tối thiểu. Tất cả các vòm radar trên máy bay thương mại đều có cấu trúc dạng bánh sandwich composite, gồm lõi hình tổ ong kẹp giữa lớp vỏ trong và ngoài.
Một cú va chạm của chim hoặc vật thể lạ khác có thể khiến cấu trúc composite dạng sandwich bị biến dạng và sau đó trở lại hình dạng ban đầu mà hầu như không gây hư hại gì cho bên ngoài, nhưng bên trong có thể bị hư hại đáng kể. Kinh nghiệm vận hành cho thấy mặc dù bên ngoài của vòm radar thường để lại vết xước nhỏ do va chạm, nhưng lõi tổ ong có thể bị hư hại và bên trong vòm radar có thể vỡ vụn xung quanh vị trí va chạm.
Nếu không phát hiện hư hại do chim đâm trên mặt đất, khu vực bị hư hại sẽ trải qua nhiều chu kỳ bay. Không khí bị kẹt giữa lớp tổ ong và bề mặt tách biệt có xu hướng phồng lên sau mỗi chuyến bay, tạo ra một bong bóng tại vị trí bề mặt bị phá vỡ bởi áp suất không khí xung quanh thấp ở độ cao. Nếu hư hại không được phát hiện, tùy thuộc vào kích thước và vị trí, nó có thể làm gián đoạn chuyển động của ăng-ten radar thời tiết và kích hoạt cảnh báo radar thời tiết.
Va chạm với chim gây ra mối đe dọa đáng kể đến an toàn hàng không, đặc biệt là trong quá trình cất cánh, hạ cánh và bay ở độ cao thấp. Một trong những bộ phận dễ bị tổn thương nhất của máy bay trong những sự cố như vậy là vòm radar, vỏ khí động học và chống chịu thời tiết chứa ăng-ten radar, thường nằm ở mũi máy bay. Vòm radar được thiết kế để chịu được luồng khí tốc độ cao và các tác động từ môi trường, nhưng chúng không thực sự chống chịu được các tác động năng lượng cao từ va chạm với chim.
Vòm radar (radar dome) là một cấu trúc vỏ bọc phi kim loại, được thiết kế để bảo vệ radar và các thiết bị điện tử nhạy cảm khác. Thường được chế tạo từ vật liệu composite tiên tiến như sợi thủy tinh hoặc polyme gia cường sợi carbon, vòm radar phải cân bằng ba đặc tính quan trọng:
Do nằm ở mũi máy bay, vòm radar thường là điểm tiếp xúc đầu tiên khi bị chim đâm. Tác động của việc chim đâm vào vòm radar bao gồm:
Máy bay phản lực quân sự tốc độ cao đặc biệt dễ bị tổn thương do động năng lớn hơn khi va chạm. Một số sự cố ở vòm radar có thể dẫn đến hủy bỏ nhiệm vụ và chu kỳ bảo trì tốn kém.
Vòm radar được kiểm tra khả năng chống va chạm với chim như một phần của chứng nhận của FAA và các cơ quan quản lý khác. Các thử nghiệm va chạm với chim mô phỏng (sử dụng đạn gelatin có khối lượng và vận tốc riêng) được thực hiện để đánh giá:
Ngành hàng không sử dụng một số chiến lược để giảm thiểu nguy cơ chim đâm vào mái vòm radar:
Thử nghiệm va chạm với chim trên mái vòm radar bao gồm việc mô phỏng các cú va chạm với chim ở tốc độ cao vào cấu trúc mái vòm radar để đánh giá độ bền, chế độ hỏng hóc và khả năng hoạt động liên tục của radar. Những thử nghiệm này rất cần thiết cho việc cấp chứng nhận theo quy định và đảm bảo an toàn trong cả hàng không dân dụng và quân sự. Các phương pháp thử nghiệm chính được sử dụng là:
Các tiêu chuẩn dựa trên các thử nghiệm này như sau:
Tiêu chí đánh giá cho các bài kiểm tra này như sau:
Trong quá trình đánh giá, các chế độ hỏng hóc như tách lớp, nứt và đứt sợi sẽ được xác định và các vật liệu sẽ được so sánh.
Do đó, va chạm với chim trời là một điểm giao thoa quan trọng giữa mối nguy hiểm từ động vật hoang dã và lỗ hổng hệ thống máy bay. Mặc dù tần suất các sự cố như vậy tương đối thấp, nhưng hậu quả của chúng có thể rất nghiêm trọng, cả về mặt tài chính lẫn vận hành. Những tiến bộ không ngừng trong khoa học vật liệu, công nghệ radar và quản lý động vật hoang dã đóng vai trò then chốt trong việc cải thiện khả năng phục hồi của mái che radar và đảm bảo an toàn bay liên tục trước các mối đe dọa tự nhiên trên không.
Tổ chức của chúng tôi, với nhiều năm kinh nghiệm hỗ trợ các doanh nghiệp trên mọi lĩnh vực thông qua nhiều hoạt động thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá, sở hữu một đội ngũ nhân viên hùng hậu, luôn theo sát những phát triển khoa học công nghệ toàn cầu và không ngừng cải thiện năng lực. Trong bối cảnh này, chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ kiểm tra va chạm của chim trời với radar dome cho các doanh nghiệp.
Bạn có thể yêu cầu chúng tôi điền vào mẫu của chúng tôi để có được một cuộc hẹn, để có thêm thông tin hoặc yêu cầu đánh giá.
