
Стандартът за безопасност на Boeing, „BSS 7230 F1 Вертикален тест с Бунзенова горелка (60 секунди)“, е част от серията BSS 7230 на Boeing, която включва различни процедури за изпитване на запалимост на материали, използвани в интериора на самолети. Този стандарт е стандарт за пожарна безопасност, който определя изискванията за запалимост, дим и токсичност на материалите, използвани в интериора на самолети.

Целта на този стандарт е да оцени свойствата на запалимост на материалите, използвани в интериора на кабините и товарните отсеци на самолети. При тези изпитвания вертикално монтиран образец за изпитване се излага на пламък на горелка Бунзен за 60 секунди. След излагането образецът се оценява по продължителност на пламъка, продължителност на капковия пламък и продължителност на горене.
Размерът на пробата обикновено е 76 мм x 305 мм, а в тестовете се използват пет проби. Този метод на изпитване е в съответствие с разпоредбите на Федералната авиационна администрация (FAA), по-специално 14 CFR 25.853 Приложение F, което обхваща изискванията за запалимост на материалите за самолети.
CFR 25.853 е частта от Част 14 от Кодекса на федералните разпоредби (CFR) на САЩ, озаглавена „Аеронавтика и космос“, която се отнася по-специално до стандартите за летателна годност за самолети от транспортна категория. Тази разпоредба, публикувана от Федералната авиационна администрация (FAA), установява стандарти за запалимост на материалите, използвани във вътрешността на самолетите от транспортна категория. Тя е ключов компонент за осигуряване на безопасността в кабината на самолета, особено в случай на пожар.
Съществените изисквания на 14 CFR 25.853 включват, но не се ограничават до:
Серията BSS 7230 на Boeing обхваща и други методи за изпитване на запалимост, включително:
Тези методи за изпитване са предназначени да оценят реакцията на различни материали при огън при различни условия. Ориентациите и условията на експозиция осигуряват цялостни оценки на безопасността на компонентите на въздухоплавателното средство.
Материалите трябва да отговарят на специфични критерии за огнеустойчивост в зависимост от тяхното местоположение и функция в самолета. Тестването обикновено включва:
Стандартите за тези тестове са подробно описани в приложение F към част 25. Целта на този регламент е да се сведе до минимум рискът от пожар в кабината и да се гарантира, че пътниците и екипажът имат достатъчно време за безопасна евакуация в случай на пожар.
Тестът с Бунзенова горелка е често срещан метод за изпитване на запалимост, при който проба от материал се излага на контролиран открит пламък от Бунзенова горелка, за да се оцени как се държи материалът при запалване. Този метод се използва широко в аерокосмическата, автомобилната, строителната и текстилната промишленост, за да се гарантира съответствието на материалите с изискванията за пожарна безопасност. Този тест:
Източникът на пламък, горелка Бунзен, обикновено има височина на пламъка 3,80 см. При този метод на изпитване пробата се държи вертикално. Времето на експозиция обикновено е от 12 до 60 секунди. Времето на последващо тлеене се отнася до времето, през което пламъкът продължава да гори, след като пламъкът е отстранен. Продължителността на горене е разстоянието, което пламъкът изминава. Скоростта на горене се отнася до това колко бързо се разпространява пламъкът (в мм в минута). Капечното поведение се отнася до падането на пламтящи капки и запалването на други материали. Критерият за преминаване е скорост на горене не повече от 6,5 см в минута.
Материалите, които преминават тестовете с горелка на Бунзен, се считат за огнеупорни или самозагасващи, което ги прави по-безопасни за употреба в:
Нашата организация, която от години подкрепя бизнеса във всички сектори чрез широк спектър от дейности по тестване, измерване, анализ и оценка, разполага със силен екип от служители, които следят отблизо световните развития в науката и технологиите и непрекъснато се усъвършенстват. В този контекст, ние също така предоставяме услуги за тестване на бизнеса в съответствие със стандарта „BSS 7230 F1 Вертикален тест с Бунзенова горелка (60 секунди)“.
