Стандартен метод за изпитване на свойствата на смачкване на колона на издути термопластични контейнери ASTM D2659-11

Стандартът „ASTM D2659-11 Стандартен метод за изпитване на свойствата на раздробяване в колона на издути термопластични контейнери“, разработен от Американското дружество за изпитване и материали (ASTM), описва метод за изпитване за определяне на механичните свойства на издути термопластични контейнери, независимо дали са търговски или лабораторно издути, натоварени при условия на раздробяване в колона с постоянна скорост на отклонение на налягането. Въпреки че този метод за изпитване е разработен специално за контейнери, изработени чрез формоване чрез раздуване, общата процедура може да се приложи и за контейнери с подходящи геометрии, произведени например чрез термоформоване, шприцване и други подобни методи.

За целите на този стандарт се прилагат следните термини и определения:

• Натоварването на границата на текучест слой при разрушаване се отнася до началното натоварване, при което провисването се увеличава без увеличаване на натоварването при изпитването за компресионно разрушаване (изразено в килограмови единици натоварване). В някои случаи, обикновено в резултат на конструктивни или стилови особености на даден плавателен съд, или и двете, могат да се наблюдават множество стойности на натоварването на разрушаване при разрушаване, т.е. възниква малко отклонение без увеличаване или намаляване на натоварването на разрушаване, последвано от продължаване на нормалното изменение на натоварването на разрушаване с отклонението. Това явление не може да се пренебрегне при оценката на свойствата на раздробяване в колона на издухан термопластичен контейнер, тъй като може да бъде много полезна идентифицирана точка на повреда за въпросното приложение. Натоварването, при което настъпва тази внезапна промяна, може да бъде избрано като натоварване на разрушаване при изследването. В такъв случай окончателният доклад следва да бъде придружен от подходящо описание на избраното натоварване на границата на текучест провлачване.
• Смачкващото натоварване при счупване се отнася до смачкващото натоварване (изразено в килограми), приложено към раздут термопластичен контейнер, което причинява счупване чрез счупване или отделяне на материала във всяка част на контейнера.
• Натоварването на разрушаване при отклонение се отнася до намаляването на дължината на чашковидния образец, получен при натоварването на разрушаване при отклонение по централната линия (ос на разрушаване) на изпитването (изразено в милиметри).
• Видимата коравина при смачкване изразява съотношението на натоварването при смачкване към съответното отклонение в точка от линейната част на кривата на натоварването при смачкване и отклонението (изразено в нютони на метър).

Тестовете за смачкване в колона предоставят информация за свойствата на смачкване на издути термопластични контейнери само когато се използват при условия, приближаващи се до тези, при които са проведени тестовете.

Свойствата на раздробяване на колоната включват натоварване на раздробяване при раздробяване, отклонение при натоварване на раздробяване при разрушаване и видима твърдост при раздробяване. Издуханите термопластични контейнери, изработени от материали с ниска пластичност, могат да се разрушат при смачкване чрез крехко счупване. В такива случаи, натоварването на разрушаване при счупване е еквивалентно на натоварването на разрушаване при счупване. Издуханите термопластични контейнери, изработени от пластични материали, не винаги показват натоварване на раздробяване при раздробяване, въпреки че обикновено осигуряват стойност на натоварване на раздробяване при раздробяване.

Изпитванията за смачкване в колона предоставят стандартен метод за получаване на данни за научноизследователска и развойна дейност, приложения, проектиране, контрол на качеството, приемане или отхвърляне съгласно спецификациите и специални цели. Тестовете не могат да се считат за значими за инженерното проектиране в приложения, които се различават значително от скалата за натоварване-време на стандартния тест. Такива приложения изискват допълнителни тестове като удар, пълзене и умора.

Основното оборудване, използвано в тези тестове, включва:

• Изпитвателна машина: Всяка подходяща изпитвателна машина, която може да контролира движението на траверсата с постоянна скорост и по същество включва следното: Задвижващият механизъм върху нея е задвижващ механизъм, който придава на движещия се елемент на траверсата равномерна, контролирана скорост спрямо неподвижния елемент. Индикаторът за натоварване е механизъм за показване на натоварването, който може да покаже общото смачкващо натоварване, понесено от изпитвания образец. Механизмът трябва да е практически без инерционно забавяне при определената скорост на изпитване и трябва да показва смачкващото натоварване с точност от 61 процента. Точността на тестовата машина трябва да се проверява поне веднъж годишно.
• Екстензометър: Подходящ инструмент за определяне на разстоянието между две повърхности, върху които се прилага натоварване върху изпитвания образец по всяко време по време на изпитването. Желателно е този инструмент автоматично да регистрира това разстояние или всяка промяна в изпитвания образец като функция от натоварването при смачкване. Уредът трябва да е практически без инерционно забавяне при определената скорост на натоварване и трябва да отговаря на изискванията за екстензометър клас B-83, както е определено в ASTM E23-2.

Нашата организация разполага със силен екип, който следи отблизо развитието в областта на науката и технологиите в света и непрекъснато се усъвършенства. Сред многобройните проучвания за изпитване, измерване, анализ и оценка, предоставяни на предприятия в различни сектори, има и услуги за изпитване в съответствие със стандарта „ASTM D2659-11 Стандартен метод за изпитване на свойствата на раздробяване на термопластични контейнери в колона“.