AVTP 03-80 Phương pháp kiểm tra tính năng cho Xe quân sự có bánh - Bước dọc, Vượt rãnh

AVTP 03-80, một trong những ấn phẩm thử nghiệm xe quân sự của Đồng minh được xuất bản theo Hiệp ước Tiêu chuẩn hóa NATO (STANAG) , mô tả các phương pháp và yêu cầu thử nghiệm vượt chướng ngại vật thẳng đứng và vượt hào để kiểm tra hiệu suất của các phương tiện quân sự bánh lốp. Tiêu chuẩn này bao gồm các phương pháp được áp dụng để đánh giá hiệu suất của một phương tiện quân sự trong quá trình vượt chướng ngại vật thẳng đứng và vượt hào.

Tóm lại, tiêu chuẩn được đề cập cung cấp một kỹ thuật đánh giá hiệu suất của xe quân sự bánh lốp khi vượt qua các chướng ngại vật lồi lõm.

Khả năng cơ động của các phương tiện quân sự bánh lốp là khả năng di chuyển tự do và nhanh chóng, nâng cao năng lực chiến đấu của chúng. Khả năng cơ động được đo bằng độ tự do di chuyển của hệ thống, tức là tỷ lệ địa hình mà phương tiện di chuyển qua, và tốc độ trung bình hoặc thời gian di chuyển trên địa hình đó. Khả năng cơ động của phương tiện bị ảnh hưởng bởi khả năng bám đường trên các loại đất khác nhau. Khả năng di chuyển địa hình của các phương tiện quân sự đóng vai trò quan trọng trong các hoạt động. Khả năng đến được điểm mong muốn trên chiến trường là điều kiện quan trọng nhất để các phương tiện quân sự hoàn thành nhiệm vụ một cách thành công. Những phương tiện này phải đối mặt với nhiều loại địa hình khác nhau, bao gồm cả các chướng ngại vật dốc và chiến hào. Mục đích chức năng chính của hệ thống treo xe quân sự là cho phép phương tiện di chuyển trên địa hình gồ ghề mà không tạo ra những cú sốc và rung động có hại hoặc không thể chấp nhận được đối với phương tiện và người điều khiển, và không gây ra những thay đổi lực bám đường khó chịu do địa hình.

Mức độ khả năng hoạt động mà một phương tiện quân sự đạt được có thể đòi hỏi hệ thống treo của nó. Tuy nhiên, đối với các phương tiện quân sự bánh lốp, việc đạt được đặc tính di động tối ưu là kết quả của một phương pháp chú trọng đến các yếu tố như hệ thống hỗ trợ đàn hồi bao gồm lò xo và bộ giảm chấn. Trong các phòng thí nghiệm tiên tiến, tất cả các hệ thống truyền động và hệ thống treo của các phương tiện này, chẳng hạn như động cơ và hộp số, đều được thử nghiệm và hiệu suất kéo của phương tiện được xác định bằng toán học.

Trong số nhiều nghiên cứu kiểm tra, đo lường, phân tích và đánh giá mà nó cung cấp cho các doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau, tổ chức của chúng tôi cung cấp dịch vụ kiểm tra bước dọc, vượt hào trong số các phương pháp kiểm tra hiệu suất của xe quân sự bánh lốp, trong phạm vi tiêu chuẩn AVTP 03-80, với nhân viên được đào tạo và chuyên gia của nó và thiết bị công nghệ tiên tiến.