Yêu cầu về hệ thống máy bay không người lái STANAG 4671 (USAR)

Các tiêu chuẩn STANAG, là các thỏa thuận tiêu chuẩn hóa của NATO, xác định các tiêu chuẩn quân sự của các quốc gia thành viên NATO. Mục tiêu của tiêu chuẩn STANAG 4671, được ban hành trong khuôn khổ này, là cung cấp mức độ an toàn bay tối thiểu tương đương cho máy bay có dây cáp cố định càng sát càng tốt. Máy bay quân sự không bắt buộc phải tuân thủ các quy định về an toàn bay dân sự như được nêu trong Công ước Hàng không Dân dụng Quốc tế. Tuy nhiên, tiêu chuẩn này đáp ứng được một nhu cầu nhất định.

Các yêu cầu về khả năng bay của hệ thống máy bay không người lái (tiêu chuẩn STANAG 4671) được sử dụng làm cơ sở, vì chúng thể hiện các yêu cầu về năng lực bay tối thiểu cho chuyến bay trong vùng trời chưa được phân bổ với mức tối thiểu hoặc không có hạn chế. Ngoài ra, nhiều máy bay cánh cố định quân sự có cấu hình chuyến bay tương tự như hàng không chung, khiến việc lựa chọn mã hiệu lực hàng không dân dụng trở thành điểm khởi đầu thiết thực.

Tuy nhiên, các khu vực sau đây không được đề cập trong mã mức độ tin cậy hàng không này:

• trạm kiểm soát an ninh
• Bảo mật liên kết dữ liệu lệnh và kiểm soát chống lại việc cố tình giả mạo
• Tích hợp và tách biệt vùng trời của máy bay
• Năng lực, đào tạo và cấp phép cho thủy thủ đoàn, bảo trì và các nhân viên khác
• Phê duyệt các tổ chức vận hành, bảo trì và thiết kế
• Loại hình hoạt động
• Yêu cầu về quản lý và điều hướng phương tiện
• Phân bổ phổ tần số
• Chứng chỉ tiếng ồn, khí thải và các chứng chỉ môi trường khác
• Thiết bị phóng và hạ cánh không phải là thiết bị quan trọng về an toàn và không phải là một phần của cơ sở chứng nhận kiểu loại
• Vận hành trọng tải (trừ khả năng làm hỏng máy bay)
• Vận chuyển và giải phóng vũ khí, pháo hoa và các cửa hàng đang hoạt động hoặc không hoạt động khác được thiết kế để giải phóng trong các hoạt động bình thường
• Chuyến bay không xác định nghĩa là hồ sơ chuyến bay không được xác định trước hoặc phi hành đoàn không thể đoán trước được các hành động
• Thí điểm từ hộp điều khiển bên ngoài hoặc bên trong
• chuyến bay siêu thanh

Những khu vực này dự kiến ​​sẽ phải được phê duyệt để đảm bảo một cách tiếp cận tổng thể về an ninh hàng không.

An ninh mạng nằm ngoài phạm vi các yêu cầu về tính phù hợp với chuyến bay của hệ thống máy bay không người lái (tiêu chuẩn STANAG 4671).

Trong số rất nhiều nghiên cứu kiểm tra, đo lường, phân tích và đánh giá mà nó cung cấp cho các doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau, tổ chức của chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ kiểm tra tính phù hợp của hệ thống máy bay không người lái trong phạm vi tiêu chuẩn STANAG 4671, với đội ngũ chuyên gia được đào tạo và trang thiết bị công nghệ tiên tiến.