Giao diện tiêu chuẩn NATO của Hệ thống điều khiển không người lái STANAG 4586 và Khả năng tương tác trên máy bay không người lái

Giao diện tiêu chuẩn NATO của Hệ thống điều khiển không người lái STANAG 4586 và Khả năng tương tác trên máy bay không người lái

Các tiêu chuẩn STANAG, là các thỏa thuận tiêu chuẩn hóa của NATO, xác định các tiêu chuẩn quân sự của các quốc gia thành viên NATO. Mục đích của tiêu chuẩn STANAG 4586, được công bố trong khuôn khổ này, là cung cấp một giao diện tiêu chuẩn của NATO cho khả năng tương tác của các hệ thống điều khiển không người lái và máy bay không người lái.

Giao diện tiêu chuẩn NATO của Hệ thống điều khiển không người lái STANAG 4586 và Khả năng tương tác trên máy bay không người lái

Máy bay không người lái (UAV) đang thay đổi cách thức tiến hành các hoạt động quân sự và dân sự. Việc sử dụng các hệ thống như vậy cung cấp một sự thay thế đáng tin cậy cho máy bay có người lái. Những phương tiện này hoạt động trong những điều kiện nguy hiểm hơn với khả năng tự chủ cao hơn và rất tiết kiệm chi phí so với máy bay có người lái. Các loại phương tiện mới liên tục được phát triển, mỗi loại đều có những đặc điểm riêng. Sự đa dạng này tạo ra nhu cầu về khả năng tương tác và tạo ra những khó khăn. Về mặt này, tiêu chuẩn STANAG 4586 xác định các giao diện được thực hiện để cung cấp mức độ tương tác cần thiết giữa các hệ thống UAV khác nhau nhằm đáp ứng các yêu cầu của khái niệm hoạt động do các nước NATO định nghĩa.

Tiêu chuẩn STANAG 4586 tạo ra một kiến ​​trúc chức năng cho các hệ thống điều khiển phương tiện bay không người lái với các yếu tố và giao diện sau:

  • Máy bay
  • Mô-đun xe cụ thể
  • giao diện liên kết dữ liệu
  • Hệ thống điều khiển máy bay không người lái cốt lõi
  • giao diện điều khiển và lệnh
  • giao diện máy tính của con người
  • Mô-đun tùy chỉnh giao diện điều khiển và lệnh

Ngoài tiêu chuẩn STANAG 4586, ngày nay có một số thỏa thuận tiêu chuẩn hóa (STANAG) áp dụng cho các phương tiện bay không người lái. Ví dụ,

  • Đối với kết nối dữ liệu tương thích (STANAG 7085)
  • Dữ liệu cảm biến kỹ thuật số giữa trọng tải của liên kết dữ liệu và phần tử máy bay không người lái (STANAG 7023, 4545, 4607 và 4609)
  • Đối với đầu ghi tích hợp (STANAG 7024 và 4575)

Mặc dù các tiêu chuẩn này không cung cấp một giải pháp hoàn chỉnh về khả năng tương tác, nhưng tiêu chuẩn STANAG 4586 được xem là một bước tiến rất quan trọng theo hướng này và vạch ra lộ trình cho những phát triển trong tương lai.

Bên cạnh vô số các thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà tổ chức chúng tôi cung cấp cho các doanh nghiệp trong nhiều lĩnh vực khác nhau, chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ thử nghiệm khả năng tương tác giữa hệ thống điều khiển không người lái và máy bay không người lái theo tiêu chuẩn STANAG 4586, sử dụng đội ngũ nhân viên được đào tạo chuyên nghiệp và thiết bị công nghệ tiên tiến.

WhatsApp