يتكون المعيار الأوروبي "EN 12663 تطبيقات السكك الحديدية - المتطلبات الهيكلية لهياكل مركبات السكك الحديدية" من الأقسام الفرعية التالية المنشورة تحت نفس العنوان:
يعتمد التصميم الهيكلي لهياكل مركبات السكك الحديدية على الأحمال التي تتعرض لها وخصائص المواد المُصنّعة منها. ويهدف هذا المعيار إلى توفير أساس موحد للتصميم الهيكلي لهياكل المركبات.
ولأغراض هذا المعيار، تنطبق المصطلحات والتعريفات التالية:
يظهر نظام الإحداثيات القياسي. يشير الاتجاه الموجب للمحور السيني (المناظر للمحور الطولي لهيكل المركبة) إلى اتجاه الحركة. يشير الاتجاه الموجب للمحور العيني (المناظر للمحور الرأسي لهيكل المركبة) إلى الأعلى. يقع المحور الصادي (المناظر للمحور العرضي لهيكل المركبة) في المستوى الأفقي، مكملاً نظام الإحداثيات الأيمن.
تُوصف المتطلبات الهيكلية في هذا المعيار على النحو التالي: يجب أن تتحمل هياكل مركبات السكك الحديدية أقصى الأحمال بما يتوافق مع متطلباتها التشغيلية، وأن توفر العمر التشغيلي المطلوب مع احتمالية تحمل كافية في ظروف التشغيل العادية. يجب إثبات قدرة هيكل مركبة السكك الحديدية على تحمل الأحمال المطلوبة دون تشوه أو كسر دائم، وذلك من خلال الحسابات أو الاختبارات الموضحة في برنامج التحقق المضمن في هذا المعيار. ويجب أن يستند التقييم إلى المعايير التالية:
يجب أن تُدرج البيانات التي تصف ظروف الخدمة المتوقعة ضمن المواصفات. ومن هذه البيانات، تُحدد جميع حالات التحميل المهمة بما يتوافق مع معايير القبول. وعند الاقتضاء، تُدرج معايير الصلابة المحددة هنا ضمن المواصفات. تستند متطلبات هذا المعيار إلى استخدام المواد المعدنية، وتنطبق هذه المتطلبات على هذه المواد فقط. في حال استخدام مواد مختلفة (غير معدنية)، يجب تطبيق المبادئ الأساسية لهذا المعيار، مع استخدام بيانات مناسبة تُمثل أداء هذه المواد.
لأغراض تطبيق هذا المعيار، تُقسّم جميع مركبات السكك الحديدية إلى فئات. ويعتمد تصنيف فئات مركبات السكك الحديدية المختلفة فقط على المتطلبات الهيكلية لهياكل المركبات. ويتحمل العملاء مسؤولية تحديد الفئة التي ستُصمّم لها مركباتهم. ويختلف العملاء في اختيارهم للفئة، مع مراعاة ظروف المناورة وإجراءات سلامة النظام. وهذا أمر متوقع، ولا يُعتَبَر تعارضًا مع هذا المعيار.
بفضل بنيتها الفريدة وأهدافها التصميمية المتميزة، تُصنف القاطرات إلى ثلاث مجموعات رئيسية: القاطرات، وسيارات الركاب، وعربات الشحن. ويمكن تقسيم هذه المجموعات الثلاث إلى مجموعات فرعية أخرى وفقًا لمتطلباتها الهيكلية. فئات عربات الشحن مأخوذة من المعيار EN 12663-2.
تحدد هذه المواصفة القياسية الأحمال التي تحملها هياكل المركبات والمعدات الخاصة، وتقدم بيانات المواد، وتحدد استخدامها، وتوفر المبادئ والأساليب التي يجب استخدامها للتحقق من التصميم من خلال التحليل والاختبار.
يتم تقديم طريقتين للتحقق من صحة هذا التصميم:
تُقسّم عربات الشحن إلى فئات تُحدّدها فقط المتطلبات الهيكلية لهياكلها. بعض عربات الشحن لا تندرج ضمن أيٍّ من الفئات المحددة؛ لذا، ينبغي أن تكون المتطلبات الهيكلية لهذه العربات جزءًا من المواصفات، وأن تستند إلى المبادئ الواردة في هذه المواصفة.
ينطبق هذا المعيار على جميع عربات الشحن في دول الاتحاد الأوروبي ورابطة التجارة الحرة الأوروبية. وتفترض المتطلبات المحددة ظروف التشغيل والأوضاع الشائعة في هذه الدول.
تُعدُّ معايير EN 12663 بالغة الأهمية لأنها تُحدِّد المتطلبات الهيكلية لهياكل مركبات السكك الحديدية، مما يُساعد على ضمان السلامة والموثوقية والمتانة في تصميم القطارات وإنتاجها. ومن أهم أسباب الأهمية الحيوية لهذا المعيار:
مؤسستنا، التي تدعم الشركات في جميع القطاعات منذ سنوات من خلال مجموعة واسعة من أنشطة الاختبار والقياس والتحليل والتقييم، تضم فريقًا قويًا من الموظفين يتابعون عن كثب التطورات العالمية في العلوم والتكنولوجيا، ويعملون على تطوير أنفسهم باستمرار. وفي هذا السياق، نقدم أيضًا خدمات الاختبار وفقًا لمعيار EN 12663 "تطبيقات السكك الحديدية - المتطلبات الهيكلية لهياكل مركبات السكك الحديدية".
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
