EN 50463-4 تطبيقات السكك الحديدية - قياس الطاقة في القطارات - الجزء 4: الاتصالات

EN 50463-4 تطبيقات السكك الحديدية - قياس الطاقة في القطارات - الجزء 4: الاتصالات

نطاق المعيار الأوروبي "تطبيقات السكك الحديدية EN 50463-4 - قياس الطاقة في القطارات - الجزء 4: الاتصالات" هو خدمات الاتصالات. تصف هذه المواصفة القياسية المتطلبات وتوفر إرشادات للوظائف التي يتم تنفيذها داخل نظام قياس الطاقة واتصال البيانات بين هذه الوظائف والوحدات المدمجة الأخرى حيث يتم تبادل البيانات باستخدام مكدس بروتوكول الاتصالات عبر واجهة مادية مخصصة أو شبكة مشتركة.

EN 50463-4 تطبيقات السكك الحديدية - قياس الطاقة في القطارات - الجزء 4: الاتصالات

تتضمن هذه المواصفة القياسية خدمة الاتصالات من على متن الطائرة إلى الأرض وتغطي متطلبات دعم نقل البيانات بين نظام معالجة البيانات ونظام الحصول على البيانات. يتضمن ذلك نقل بيانات فواتير الطاقة المجمعة على أساس قابل للتشغيل البيني. ويحدد هذا المعيار أيضًا تقييم مطابقة خدمات الاتصالات.

ينطبق معيار EN 50463-4 على خدمات الاتصالات على متن السفن ومن السفينة إلى الأرض، أي أنه يغطي اتصالات البيانات باستخدام الواجهات الرقمية:

  • ومن الوظائف المنفذة ضمن نظام قياس الطاقة:
  • بين وظيفة نظام قياس الطاقة والأنظمة الفرعية الأخرى الموجودة على متن الطائرة
  • بين نظام قياس الطاقة وخدمات الاتصالات الأرضية

تغطي هذه المواصفة القياسية خدمات اتصالات البيانات الموجودة على متن الطائرة لنظام قياس الطاقة، وتبادل البيانات بين وظائف نظام قياس الطاقة، وتبادل البيانات بين نظام قياس الطاقة والوحدات الأخرى الموجودة على متن الطائرة. يتم هنا تبادل البيانات باستخدام مكدس بروتوكول الاتصالات عبر واجهة فعلية مخصصة أو شبكة اتصالات مشتركة.

يغطي هذا المعيار اتصالات البيانات اللاسلكية بين خدمات الاتصالات الأرضية ونظام معالجة البيانات والخادم الأرضي على متن السفينة. بالإضافة إلى ذلك، تتضمن هذه المواصفة القياسية متطلبات تقييم المطابقة.

ولأغراض هذا المعيار، تنطبق المصطلحات والتعريفات التالية:

  • الواجهة أرض-أرض هي الواجهة المستخدمة للاتصال بين القطار والأرض.
  • التشكيل هو مركبة واحدة أو مجموعة من المركبات التي لا تنفصل أثناء التشغيل العادي. مجموعة القطار وميل العربات مترادفان. قد يحتوي التشكيل على وحدة جر واحدة أو أكثر.
  • شبكة التكوين هي شبكة الاتصالات التي تربط أجهزة الاتصال في التكوين. يجوز ربط أكثر من شبكة تكوين بنفس التشكيل.
  • واجهة شبكة التكوين هي واجهة شبكة تشكيل على متن الطائرة يستخدمها نظام قياس الطاقة والأجهزة الأخرى الموجودة على متن الطائرة والتي تتفاعل مع نظام قياس الطاقة.
  • التوقيت العالمي المنسق هو المقياس الزمني الذي يقوم عليه الانتشار الراديوي المنسق للترددات القياسية وإشارات الوقت. وهو يتوافق تمامًا مع التوقيت الذري الدولي، ولكنه يختلف عنه بعدد صحيح من الثواني.
  • واجهة نظام معالجة البيانات للخدمة هي الواجهة بين نظام معالجة البيانات وأداة الصيانة/الإدارة.
  • نظام معالجة البيانات لواجهة وظيفة الاتصالات المتنقلة هي الواجهة بين نظام معالجة البيانات ووظيفة الاتصالات المتنقلة.
  • الواجهة من وظيفة قياس الطاقة إلى نظام معالجة البيانات هي الواجهة بين وظيفة قياس الطاقة ونظام معالجة البيانات.
  • وظيفة قياس الطاقة إلى واجهة الخدمة هي واجهة صيانة/إدارة وظيفة قياس الطاقة.
  • قيمة دلتا الطاقة هي الطاقة المستهلكة أو المتجددة على مدى فترة من الزمن.
  • قيمة مؤشر الطاقة هي إجمالي استهلاك الطاقة المتراكم أو تجديد الطاقة في نهاية الفترة الزمنية.
  • المحطة الأرضية هي أي محطة أرضية يمكنها التواصل مع نظام قياس الطاقة.
  • النزاهة هي الإجراءات الأمنية التي تعالج اكتشاف التحميل التالف.

باختصار، يحتوي معيار EN 50463-4 على متطلبات محددة لنظام قياس الطاقة الذي سيتم استخدامه في قياس الأداء ومراقبة استهلاك الطاقة اليومي والبحث والتطوير الفني. توفر هذه المواصفة القياسية متطلبات لسهولة مراقبة الطاقة المستهلكة في القطارات في الخدمات اليومية وتكون البيانات المقاسة صالحة للأغراض العامة في الصناعة مثل إدارة الطاقة وتوفير الطاقة وما إلى ذلك. ومع ذلك، لا ينطبق هذا المعيار على أغراض الفوترة.

وتشمل الأغراض العملية في المناطق الصناعية ما يلي:

  • مراقبة استهلاك الطاقة اليومي للقطارات
  • الحصول على بيانات عن العوامل المؤثرة مثل الأوامر التشغيلية والظروف البيئية لتحليل العلاقات بين العمليات والطاقة
  • إدارة الطاقة لتدفق الطاقة بين القطارات والمنشآت الثابتة
  • تنفيذ الاختبارات البحثية للبحث والتطوير لأنظمة القطارات
  • تقدير تكلفة الطاقة لتحليل الكفاءة والاستهلاك بشكل عام

من بين دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم العديدة التي تقدمها للشركات في مختلف القطاعات، توفر منظمتنا، بموظفيها المدربين والخبراء والمعدات التكنولوجية المتقدمة، خدمات الاختبار المحددة في "تطبيقات السكك الحديدية EN 50463-4 - قياس الطاقة في القطارات - الجزء 4: معيار الاتصالات.

واتس اب