يصف معيار EN 45545-2 ، وهو معيار أوروبي ، رد الفعل على متطلبات أداء الحريق للمواد والمنتجات المستخدمة في مركبات السكك الحديدية.
تُستخدم فئات التشغيل والتصميم المحددة في هذه المواصفة القياسية لتحديد مستويات المخاطر المستخدمة كأساس لنظام التصنيف. يحدد معيار EN 45545-2 طرق الاختبار وظروف الاختبار والتفاعل مع متطلبات أداء الحريق لكل مستوى خطر. ومع ذلك ، ليس الغرض من هذه المواصفة القياسية وصف التدابير التي تضمن حماية المركبات في حالة نشوب حريق.
في معيار EN 45545-2 ، يتم تحديد أهداف السلامة من الحرائق الأساسية بشكل أساسي. يجب أن يكون الغرض من تصميم المعدات الدارجة والمنتجات المستخدمة هو الحد من تطور الحريق لتحقيق مستوى مقبول من الأمان عند حدوث حدث اشتعال. بهذه الطريقة ، في حالة نشوب حريق ، قد يكون هناك احتمال كبير أن يتمكن الركاب والأفراد من الهروب إلى مكان آمن ، دون مساعدة ، والاستجابة للحريق.
تم تحديد مستويات المخاطر باستخدام العلاقة بين فئات التشغيل وفئات التصميم المحددة في المعيار EN 45545-1. تُستخدم مستويات الخطر لتصنيف متطلبات السلامة من الحرائق للمواد.
في الواقع ، يتكون معيار EN 45545 من الأقسام التالية تحت عنوان "تطبيقات السكك الحديدية - الحماية من الحريق في مركبات السكك الحديدية":
من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي توفرها للشركات في مختلف القطاعات ، توفر مؤسستنا أيضًا خدمات اختبار لسلوك الحرائق للمواد والمكونات لأغراض الحماية من الحرائق في مركبات السكك الحديدية ضمن نطاق معيار EN 45545 ، من خلال تدريبها والموظفين الخبراء والمعدات التكنولوجية المتقدمة.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
